И снова автозапуск.

[paveless]

Спасибо за ответ!
Не совсем понял, проблема с короткой работой стартера тоже из-за обходчика может быть? На форумах все на контроль запуска ссылаются.

[Иван Поважнюк]

Может быть из за обхода.
Проверить просто. Измените контроль по генератору на контроль по напряжению.

[paveless]

А по тахометру на моей машине можно ставить? Вроде как это должен быть самый надёжный способ.

[Иван Поважнюк]

Для этого нужно выполнять разборку и подключения.
При программировании по напряжению этого не требуется. И Вы поймете в контроле дело или нет.

[paveless]

Всё понятно, спасибо за разъяснения ) Теперь буду пробовать все варианты по очереди, как погода будет способствовать, а то потеплело пока.

[Иван Поважнюк]

Ждем результатов.

[paveless]

Сегодня не удалось проверить, на улице было утром -4.
Завелась с 3-ей попытки, при этом первые 2 стартер не крутила. Я всё меньше и меньше понимаю...

[paveless]

Всё, проблему диагностировал Осталось только устранить.
В мороз подошёл к машине и пытался завести, глядя на приборную панель. Мне повезло и сразу реализовались все варианты, когда она не работала. Сначала вообще не крутился стартер, потом закрутился на пол секунды и наконец завелась.
В первом варианте сразу начинал мигать значок иммобилайзера, во втором его не было пока крутился стартер, а когда резко прекращал, лампочка иммобилайзера начинала мигать.
В общем ясно что исправлять.

[Ilinykh Svetlana]

Добрый день! А мне вот не совсем понятно, что делать и как исправлять, а главное кто это должен делать...
Ситуация аналогичная вышеизложенной... Ford Focus III Titanium, запуск с кнопки СТАРТ/СТОП, МКПП....
Автомобиль был приобретен весной, соответственно не эксплуатировали его в погоду ниже -5, с установкой сигнализации местным дилером форд был ряд проблем, с помощью вашего форума казалось все проблемы устранены, а нет...
В конце ноября автомобиль не заводили ровно неделю пока были в отпуске, после этого начались холода и вместе с ними проблемы с автозапуском...
Не стала заводиться утром после ночи в -12, днем после рабочего дня примерно в -8... Три попытки завестись, на четвертую ОСТ на брелоке. На теплый двигатель заводилась сразу... При чем пару раз была ситуация, что после 3 попыток завести, срабатывала сирена, которую можно было выключить только открытием и закрытием с брелока, зажигание при этом оставалось включенным и уже в машине не так просто с руки было выключить авто и завести (кнопка Старт/Стоп не реагировала на нажатия). В панике поехала к установщикам дилеру Форд. Как назло на улице потеплело до -3. Установщики и так и сяк... При них она без проблем заводится... Так правильно, пробовали как только я приехала и внутри теплого помещения... В общем ничего не нашли, не поняли в чем дело, еще и денег за диагностику попросили ... Но на тот момент ни я ни они не подумали, о том что все неудачные попытки завести были в период похолодания...
Уехав от них, 3 дня не испытывали проблем, температура была не ниже 6 градусов.... Если не считать того что на холодный двигатель запуск происходил с 3ей попытки. Попытками называем мигание габаритами раз в минуту.
Сейчас даже не знаю, что делать... Установщики отказываются что-то исправлять, так как при них проблема не выявляется.
А для чего нужен автозапуск, если он не запускается в холод. Помогите чем можете...

[v_s]

Установщики отказываются что-то исправлять, так как при них проблема не выявляется.

Так предложите им оставить машину на ночь, а утром, вместе с вами ,попытаться произвести дистанционный запуск.

[Ilinykh Svetlana]

Установщики отказываются что-то исправлять, так как при них проблема не выявляется.

Так предложите им оставить машину на ночь, а утром, вместе с вами ,попытаться произвести дистанционный запуск.

Они находятся в другом конце города, установщик сигнализации работает только по пнд, ср и пт, да я и работаю, мое рабочее утро стоит не дешево, чтобы приехать к ним, жертвуя работой, а автозапуск взял и сработал потому что именно этой ночью было -5, и еще заплатить им за то что ничего опять не выявлено!!! Хотелось бы быть вооруженной и предупрежденой...

[v_s]

Да, но на форуме ведь не экстрасенсы, а в сторонний установочный центр обратится нельзя?

[Ilinykh Svetlana]

В предыдущий раз, мою проблему помог устранить Иван с помощью представителя в нашем регионе, и мы вместе с ним уже ехали к установщикам
И я все таки девушка, и мне тяжело объяснить как там крутится-не крутится стартер - не стартер, не зная возможных причин. А мне придется что-то им объяснять, и мне легче будет оперировать им терминами с форума после выявления возможных причин
Знали бы вы сколько я отдала за первоначальную установку данной сигнализации, вы бы меня поняли почему я именно их хочу добить по гарантии.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Прочтите ЛС пожалуйста.

[Ilinykh Svetlana]

Добрый день!
Ура!! Автозапуск таки настроили... Долго, конечно, мучились, пытаясь разобраться... Установщик автосалона и представитель Старлайн в Перми прямо на морозе настраивали... Дело оказалось, как я поняла, в алгоритме имитации нажатия педали сцепления, он отличается в зависимости от объема двигателя, в моем случае это 2 л. Сейчас заводится с первой попытки и в -10 и в -25 градусов.
Огромное спасибо за содействие форуму и отдельное спасибо Владимиру - представителю в Перми.