Проблемма с ручником В64

[Star1111]

И давайте не будем больше флудить! ОК? Для сравнения скачайте инструкцию на шерхана или лучше на пандору 5000 и попробуйте в ней разобраться, а там можете поделиться в ЛС впечатлениями.
Попробуйте переделать у ОД все так как Вам написал Иван Поважнюк, Роман и я сирый Должны переделать бесплатно. Если у них есть вопросы, у Ивана в подписи есть телефон, пусть звонят и удивляются.

Согласен немного отклонились от темы. Но я думаю не без пользы может обратят внимание что в инструкции переделать .
Ставят люди шерхана или пандору 5000 значит можно в итоге разобратся
Насчет переделать. Не знаю просто устал от общения с "Официалами" и так 2-а раза переделывали не хочу себе в очередной раз нервы портить.
Вроде бы глюков никаких особых нет так что оставлю пока все так как есть, а там будет видно.

[Star1111]

Черным по белому и без намеков малая часть

24с.jpg

Вот стр 24 из файла B64_install_v7.pdf

(776.46 КБ) Скачиваний: 0

[alec67]

Вам не надо тратить нервы. Приезжаете, звоните в техподдержку УльтраСтар и инженер компании общается с установщиками. Свои замечания и предложения можете оставить в разделе viewforum.php?f=8, думаю, что их обязательно учтут. Если хотите предметно "полемизировать" со мной, могу скинуть телефон в ЛС. Я сейчас в отпуске на жарком Юге Челябинской области, отвечу с удовольствием

[Star1111]

Добрый день.
В Вашем случае предполагаю что все таки сине\красный провод подключен на массу.
По этому такое поведение.

Что бы окончательно расставить все точки над і .
При получении сигналов от ручника и тормоза по CAN шине сине\красный провод должен быть ни куда не подключен и изолирован?
(По логике оно вроде так и должно быть но 24 стр. инструкции )

[neitri]

Мне не понятен момент, почему настройки КАН не влияют на обработку аналоговых сигналов. Получается что для с кан модуля выходит аналоговый сигнал который накладывается на физический аналоговый сигнал который идет на микроконтроллер.
Было бы лучше, если бы включение чтение сигнала по кан запрещало чтение аналогового сигнала.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Постараюсь ответить.
1) Что касается инструкции.

ВНИМАНИЕ! Для предотвращения неправильной работы
сигнализации настоятельно рекомендуем придерживаться
следующего правила при ее подключении: если какой-либо из
сигналов подается на сигнализацию по «аналоговому» входу, то
необходимо запретить передачу этого сигнала через интерфейс
шины CAN. И наоборот, если какой-либо из сигналов поступает
на сигнализацию через интерфейс шины CAN, то необходимо
отсоединить и изолировать соответствующий «аналоговый»
вход сигнализации.

Данное предупреждение расставит все точки.
2) Да, вы можете отключить сине\красный провод от массы. И да тогда ручник будет контролироваться.
Но есть одно но.
Если вы приедете и поднимите ручник после выключения зажигания. То система уже не узнает того что он поднят. И при постановке вы услышите 4е звуковые сигнала.
Так как сигнал ручника присутствует в шине CAN только при зажигании.
По этому в идеале.Подключить провод ручника по аналогу в соответствии со схемой. А опрос по CAN запретить.

[романыч48]

Было бы лучше, если бы включение чтение сигнала по кан запрещало чтение аналогового сигнала.

И сколько тогда она будет стоить? Кажется совсем ушли от темы.
Да, НИКТО не любит(не хочет) читать инструкции.
Но приходится рано или поздно....

[Star1111]

Было бы лучше, если бы включение чтение сигнала по кан запрещало чтение аналогового сигнала.

И сколько тогда она будет стоить? Кажется совсем ушли от темы.
Да, НИКТО не любит(не хочет) читать инструкции.
Но приходится рано или поздно....

1. Не думаю что намного дороже скорее всего на уровне прошивки изменения.
2. Инструкцию прочитал полностью и 2 раза. Сами прочитайте стр. 24 из файла B64_install_v7.pdf фразу после синего квадратика с ! и скажите как ее понимать?.
Адекватный производитель должен сказать - "да признаем ошибку в инструкции написано некорректно", а не призывать внимательно читать эту некорректную инструкцию.
Инструкция не художественное произведение и должна быть написана так что бы однозначно пониматься.
А по поводу того что у других еще хуже написано это не довод пример нужно брать с лучших а не равняться на какую то подделку. По большому счету мне все равно какая инструкция у Шерхана или Пандоры это их проблема. Я приобрел В64 у производителя который себя позиционирует как качественный разработчик, и хочу что-бы инструкция была корректной, а если свои ошибки не признавать то качество неуклонно будет стремится к 0, как инструкций так и изделий. Примеров полно.

[alec67]

Сами прочитайте стр. 24 из файла B64_install_v7.pdf

Грамотный установщик сигнализаций прочитав ВСЮ инструкцию обратит внимание на эту страницу (похоже, что только её Вы и изучили). А решение о подключении по КАН или аналогом принимает установщик (я это делаю после согласования с клиентом). Это не самая большая проблема из всех которые встречаются при установке, особенно на авто VAG группы).

Мне не понятен момент, почему настройки КАН не влияют на обработку аналоговых сигналов. Получается что для с кан модуля выходит аналоговый сигнал который накладывается на физический аналоговый сигнал который идет на микроконтроллер.

Соответствующий раздел для пожеланий, предложений и замечаний на форуме существует viewforum.php?f=8

[Star1111]

Грамотный установщик сигнализаций прочитав ВСЮ инструкцию обратит внимание на эту страницу (похоже, что только её Вы и изучили). А решение о подключении по КАН или аналогом принимает установщик (я это делаю после согласования с клиентом). Это не самая большая проблема из всех которые встречаются при установке, особенно на авто VAG группы).

Я изучил Всю инструкцию и в отличии от многих пользователей знаю что и как в моей машине подключено, что активировано по КАН, а что по аналогу, и даже знаю где находится блок сигнализации и сервисная кнопка
Вопрос в другом.
Вы серьезно считаете что Стр. 24 инструкции написана абсолютно корректно и правильно ? и фраза "если сине/красный провод не используется, то его необходимо подключить на массу" по какой то неведомой логике должна пониматься как "если вам не нужен контроль ручника" или может быть как "если ручник подключен по КАН"

[романыч48]

Сами прочитайте стр. 24 из файла B64_install_v7.pdf фразу после синего квадратика с ! и скажите как ее понимать?.

Скачал,прочитал....честно МНЕ все понятно. Согласитесь каждый должен заниматься своим делом...
Я вот не шарю в компьютерах ,у меня есть человек который мне объяснит если что. А он в свою очередь убил полдня на поиск самореза в проводке (у него 2110) .Можете сказать где он был? Не смотря машину ,просто поговорив???(Он у всех 211---)

[Star1111]

Скачал,прочитал....честно МНЕ все понятно. Согласитесь каждый должен заниматься своим делом...

То есть фраза "если сине/красный провод не используется, то его необходимо подключить на массу" должна читаться так "если вам не нужен контроль ручника то подключите сине\красный провод на массу а контроль ручника по КАН отключите" Браво! Шифровки отдыхают.

Я думаю что нормальному установщику и так понятно как отключить зону ручника, но вот эта фраза вписанная в инструкцию заставляет задуматься, а может что-то производитель там себе запроектировал и действительно если провод не подключен к ручнику то его нужно на массу подключить, Хотя это бред.

Я вот не шарю в компьютерах ,у меня есть человек который мне объяснит если что.

Можно найти человека который объяснит, а можно и инструкцию почитать в идеале эффект должен быть одинаковым.

[alec67]

Уважаемый Star1111! Вам уже прямой ссылкой ответил специалист теххподдержки

1) Что касается инструкции. ВНИМАНИЕ! Для предотвращения неправильной работы сигнализации настоятельно рекомендуем придерживатьсяследующего правила при ее подключении: если какой-либо изсигналов подается на сигнализацию по «аналоговому» входу, тонеобходимо запретить передачу этого сигнала через интерфейсшины CAN. И наоборот, если какой-либо из сигналов поступаетна сигнализацию через интерфейс шины CAN, то необходимоотсоединить и изолировать соответствующий «аналоговый»вход сигнализации. Данное предупреждение расставит все точки.2) Да, вы можете отключить сине\красный провод от массы. И да тогда ручник будет контролироваться.Но есть одно но.Если вы приедете и поднимите ручник после выключения зажигания. То система уже не узнает того что он поднят. И при постановке вы услышите 4е звуковые сигнала.Так как сигнал ручника присутствует в шине CAN только при зажигании.По этому в идеале.Подключить провод ручника по аналогу в соответствии со схемой. А опрос по CAN запретить.

Об этом же писал Вам и я! Если Вы все же не можете без стр.24 жить спокойно, обратитесь с официальной жалобой. Мне, как установщику все понятно и не только мне

Можно найти человека который объяснит, а можно и инструкцию почитать в идеале эффект должен быть одинаковым.

Ваша фраза? Так читайте еще раз внимательно.

[Star1111]

Ваша фраза? Так читайте еще раз внимательно.

К сожалению даже если двести раз прочитать инструкцию
то фраза "если сине/красный провод не используется, то его необходимо подключить на массу" не превратится в фразу "если вам не нужен контроль ручника то подключите сине\красный провод на массу а контроль ручника по КАН отключите" .

Если Всем и так все понятно то не нужно вообще писать инструкции по установке.

[романыч48]

Статус: пользователь

Согласитесь для Вас другая книжица

Надеюсь без обид. Я все.