HYUNDAI TUCSON двухшаговое отпирание дверей

[leha1]

штатно актюаторы все 5, включая заднюю дверь, в параллель. все пятипроводные и заведены на ETACM с контролем закр\откр. схему нашёл. думаю добавить на открытие вод. двери реле. диодом развязать кнопку откр с каналом откр сиги. и думается надо обрезать контроль закр\откр с актюатора вод. двери, чтоб блок не знал открылась дверь или нет. фиг с ним что с ключа не будет откр все двери. доп канал кинуть на штатное реле откр и тоже развязать диодом , чтоб при срабатывании допканала не срабатывал повторно водительский актюатор. верно мыслю? и хотелось бы уточнить место соединения моторов актюаторов, чтоб отрезать провод откр вод. двери. в машине пока сам не ковырялся, изучаю матчасть. ну чот не устраивает меня отрытие всего авто разом вкл багажник.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

верно мыслю

Да верно.

чтоб отрезать провод откр вод. двери. в машине пока сам не ковырялся,

самое простое и доступное, в жгуте из двери водителя.

[leha1]

всЁ таки передумал так делать. штатную функции закрытия цз с ключа надо оставить. придётся реле на открытие остальных дверей ставить и откл концевики от них

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Так с пульта будет открываться.