А92 КАН vs Mitsubishi galant

[Иван Поважнюк]

Добрый день
Я правильно понял что при постановке звук тихий. А при тревоге все хорошо?

[MELGENSON]

романыч48 здравствуйте. Пропустил я ваш пост по своей невнимательности, (не в той книжке искал)

Нашел в "инструкции по установки"

программное отключение интерфейса

1 отключите питание сигнализации
2 подайте питание при нажатой сервисной кнопке
При этом начнутся равномерно следующие звуковые сигналы
3 удерживайте сервисную кнопку не менее 20 сек
4 после того как сигналы прекратятся отпустите сервисную кнопку. Интерфейс
шины CAN будет выключен и перейдет в режим пониженного энергопотребления

Вы про это говорили ? Если да то,как лучше отключить питание , снять фишку с аккумулятора ( для моего авто это не страшно )
или же разматывать проводку и отключать 2 красных провода идущих с блока Х1 и Х3 ?


Иван Поважнюк писал(а):Добрый день

Я правильно понял что при постановке звук тихий. А при тревоге все хорошо?

добрый день Иван Поважнюк. Сирена работае, как бы правильно при срабатывания датчиков она орет как положено, но ко всему этому она постоянно крякает (тихонько, но постоянно)

[Иван Поважнюк]

Тогда делаем как вам писали отключение CAN.
Вытаскиваем предохранитель 15а, нажимаем валет и вставляем обратно.Ждем пока сирена не перестанет квакать.

[MELGENSON]

Доброго дня всем.

По вопросу кряканья сигналки, все получилось через отключение КАН шины, БОЛЬШЕЕ ВСЕМ СПАСИБО


Теперь возник новый вопрос, по ЦЗ ( центральному замку ). Нашел провода на центральный замок (зелено-красный и фиолетовый). С блока сигнализации выходят шесть проводов: синий и зеленый по схеме должны подключаться к ЦЗ, но синий я подключил зелено-красному, а зеленый к фиолетовому. Зелено-черный и сине-черный подключил к массе, а зелено-серый и сине-серый подключил к фазе. Замки не работают с брелка и кнопка ЦЗ тоже перестала работать, но если отключить , например, зелено-черный и зелено-серый, то кнопка ЦЗ снова работает и с брелка закрывает замки

[романыч48]

СТОЙТЕ! отключите пока ЦЗ пока не спалили.

Нашел провода на центральный замок (зелено-красный и фиолетовый)

-они управляются "минусов" т.е. если на них подать "минус" замки в авто работают?

[MELGENSON]

Да, по минусу работают

[романыч48]

Тогда сине-черный и зелено-черный Вам не нужны (их не куда не подключайте), сине-серый и зелено-серый к массе,синий и зеленый к проводам в авто(к

Нашел провода на центральный замок (зелено-красный и фиолетовый).

Удачи и не спешите!

[shuma13]

но если отключить , например, зелено-черный и зелено-серый, то кнопка ЦЗ снова работает и с брелка закрывает замки

Похоже ещё не спалили. Аккуратней надо, если сам ставите, поэтому и советуют к спецам.
Романыч, ты чуть не опоздал

[MELGENSON]

Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста, как на моей сигналки запрограммировать кнопку, времени прокрутки на автозапуске.

Т.е. захожу кнопкой в меню 6 кликов, далее по таблице 7 кликов , выбираю 4 пункт ( прокрутка 3.6 сек ) ( последняя кнопка с кружочком ) и нечего не происходит, хотя с 1 по 3 кнопки выбираются. дело в том что у нас морозы -35 , а 2 сем мало для прокрутки

ПС, на наших авто, бензонасос качает не при включении зажигания, а с момента прокрутки стартера, из за этого и не успевает нагнать давление

[alec67]

Кошда дошли до пункта 7 таблицы 2 нажмите до сигнала первую кнопку отпустите и тут же коротко еще раз её нажмите и получите четвертое значение, только оно не 3.6 сек, а 6 сек Откуда взят контроль заведенного двигателя?

[MELGENSON]

таблица 2 , функция 7 ( 1реж , 0.8 сек . 2р , 1.2 сек . 3р , 2.0 сек и 4р 3.6 сек )

Запитано по генератору. Я кажется догадался для чего вы интересуетесь, зарядка идет т.е лампа гаснет почти сразу после начала прокрутки стартера. Значит мне нет смысла ставить 3.6 сек ? Или переделать на тахометр?

[alec67]

Извиняюсь за 6 сек Не туда посмотрел. Если есть возможность (а она всегда есть)! Переключите на тахо, перепрограммируйте и поставьте максимальную прокрутку.