StarLine - автомобильные системы охраны

Добрый вечер.если присмотритесь внимательно, то на схеме он стоит как раз между 85 и 86.
И на том реле что вы привели на рисунке не указано что у него внутри есть диод.
На другом форуме уже ответили.
Для информации прочтите данное издание viewtopic.php?f=20&t=3919

Спасибо. Поставил диод в колодке. Завтра буду проверять.

Иван Поважнюк писал(а):Добрый вечер.

Снимок.JPG

если присмотритесь внимательно, то на схеме он стоит как раз между 85 и 86.
И на том реле что вы привели на рисунке не указано что у него внутри есть диод.
На другом форуме уже ответили.
Для информации прочтите данное издание viewtopic.php?f=20&t=3919

Сигналку подключил, автозапуск работает. Собственно осталось реализовать только открывание багажника. Можно подробнее по подключению реле. Поставил диод в калодке между 85 и 86 контактом, катодом на 86. Куда дальше провода? На сколько понимаю на 86 +, на 85 и 87 сигнал с блока (черно-желтый провод), 30 к желто-фиолетовому проводу. функция 12 стоит 1. В кане открывание багажника - 2

Добрый вечер.

Etrus писал(а):На сколько понимаю на 86 +,

Да. и на

Etrus писал(а):на 87

тоже +.

Etrus писал(а):85 сигнал с блока (черно-желтый провод),

Etrus писал(а):30 и 87А

в разрыв провода который отвечает за открытие багажника.
30-ым в сторону багажника.

ps. полярность на 87, зависит от того как работает провод открытия.

Иван Поважнюк писал(а):Добрый вечер.

Etrus писал(а):На сколько понимаю на 86 +,

Да. и на

Etrus писал(а):на 87

тоже +.

Etrus писал(а):85 сигнал с блока (черно-желтый провод),

Etrus писал(а):30 и 87А

в разрыв провода который отвечает за открытие багажника.
30-ым в сторону багажника.

ps. полярность на 87, зависит от того как работает провод открытия.

87А вроде по схеме не задействован? Получается 2 провода на плюс (86 и87) и два на открывание (30 и 87А)

Добрый день.

Подключил по указанной схеме, моргают поворотники и все. Может проблема в реле? Сигнал проверял с желто-черного провода отрицательный идет, а вот с реле что-то ничего на выходе нет, но при открытии брелком автомобиля при подключенном реле багажник открывается. Может в кане не надо было отключать?

На проводе ,штатном (который Вы разрезали) в тот момент когда Вы открываете багажник должен быть импульс "плюс" примерно в секунду. Есть ? Если нет-то это не тот провод.

романыч48 писал(а):На проводе ,штатном (который Вы разрезали) в тот момент когда Вы открываете багажник должен быть импульс "плюс" примерно в секунду. Есть ? Если нет-то это не тот провод.

Импульс есть, провод там один такого цвета, после разрезания со штатного брелка не открывается соответственно. Купил новое реле проверю.

Проблема решена, всем спасибо кто помогал.

Пожалуйста.

Etrus писал(а):Проблема решена

Интересно... что было?

романыч48 писал(а):

Etrus писал(а):Проблема решена

Интересно... что было?

В кане было отключено открывание багажника (13 пункт), посчитал что надо было отключить, раз подключался по классической схеме.

Подскажите пожалуйста. У меня автомобиль Ford Focus 3 Trend Sport 2012 года МКПП установил A92 Dialog CAN Flex самостоятельно. Все работает только есть две проблемки. При запуске двигателя автозапуском начинают моргать аварийки. Но когда двигатель заглохнет после заданной времени работы, аварийки остаются моргать только можно отключить при помощи кнопки в салоне. ( также если запустить автозапуск и сесть в салон при работающем двигателе, засунуть ключ и поехать аварийки также остаются работать. Помогает только кнопка аварийки в салоне.).
И вторая проблема. Когда заглушешь двигатель и через некоторое время запустить (не ставя на охрану) моргает диод в салоне. Перестает если только поставить и выйти с охраны.
Заранее спасибо.