Установка StarLine A91 Dialog на Honda Civic 4D 2007

[Morgulio]

Решил продублировать свои наработки в этом разделе, ибо сам тут так и не нашёл ничего на Сивик...

Напоминаю, машина: Honda Civic 4D 2007 седан, сигнализация: StarLine A91 Dialog.

Питание сигнализации и автозапуск:
На блоке предохранителей (блок Multiplex) или у замка зажигания.
Штатный провод - сигнал / Провод сигнализации (разъём)
Белый - +12в / 4 красный (6кт разъём АЗ)
Красный - ACC / 6 зелёный (6кт разъём АЗ) - не подключать, если не нужна активация магнитолы и прикуривателя при автозапуске
Синий - IGN1 / 5 жёлтый (6кт разъём АЗ)
Оранжевый - IGN2 / 2 синий (6кт разъём АЗ) (оставить функцию 8 таб №2 в режиме АСС)
Жёлтый - стартёр / 3 чёрно-жёлтый (тонкий) в разрыв со стороны замка, 1 чёрно-жёлтый (толстый) со стороны стартёра

Подключение ЦЗ:
На блоке предохранителей (блок Multiplex) разъём T (34 вывода).
Предварительно разрезать петлю на красно-чёрном проводе 6кт разъёма ЦЗ, 2 красно-чёрный (с разъёмом) соединить с чёрным штекером на 18кт разъёме.
Т34 белый / 6 зелёный в разрыв со стороны двери, 4 зелёно-чёрный со стороны разъёма
Т24 светло-зелёный / 5 красно-чёрный
Т31 коричневый / 1 синий

Подключение указателей поворота:
На блоке предохранителей (блок Multiplex) разъём М (10 выводов).
М1 синий - левые повороты / 10 зелёно-жёлтый (18кт разъём)
М2 зелёный - правые повороты / 11 зелёно-чёрный (18кт разъём)

Подключение концевиков дверей, капота и багажника:
На блоке предохранителей (блок Multiplex) разъём Е (42 вывода).
Предварительно паяется "паук" из 4 диодов на вход 17 синий (18кт разъём).
Е2 серый - задняя правая / 1 вывод "паука"
Е3 светло-зелёный - передняя правая / 1 вывод "паука"
Е17 коричневый - задняя левая / 1 вывод "паука"
Е37 зелёный - левая передняя / 1 вывод "паука"
Е36 синий - багажник / 8 оранжево-белый (18кт разъём)
Голубой (разъём у замка капота) - капот / 18 оранжево-серый (18кт разъём) в разрыв со стороны замка
Чёрный (разъём у замка капота) - капот / 9 чёрный (18кт разъём).

Подключение педали тормоза (АКПП) или ручника (МКПП):
Для АКПП:
Светло-зелёный (разъём кнопки на педали тормоза) / 16 оранжево-фиолетовый (18кт разъём)
Для МКПП:
28 светло-зелёный (36кт разъём панели тахометра) / 16 оранжево-фиолетовый (18кт разъём)

Контроль за запуском двигателя:
Для себя оставил по-умолчанию (по напряжению), но можно подключиться к генератору (+) - бело-синий провод в жгуте на пластиковой крышке двигателя. Отрицательный сигнал (-) генератора можно поискать в 36кт разъёме панели тахометра, скорее всего один из 29-33 выводов.

Надеюсь, кому-нибудь пригодится.

[shuma13]

Надеюсь, кому-нибудь пригодится.

Инфа полезная, спасибо. Но в случае АЗ лучше использовать 92КАН. Но замки по аналогу.

[Morgulio]

Надеюсь, кому-нибудь пригодится.

Инфа полезная, спасибо. Но в случае АЗ лучше использовать 92КАН. Но замки по аналогу.

Лучше в каком плане? На счёт CAN думал, но не нашёл толком информации о совместимости CAN Сивика и StarLine.

По цене А91 в два раза дешевле А92CAN, иногда это принципиально. Но согласен, если все функции, кроме ЦЗ доступны через CAN, то это в разы упрощает установку.
Кстати, температуру двигателя тоже по CAN получать будет или всё же прийдётся тянуть провод под капот?

[Иван Поважнюк]

Доброе утро.

всё же прийдётся тянуть провод под капот?

Да.

[ru277]

Напоминаю, машина: Honda Civic 4D 2007 седан, сигнализация: StarLine A91 Dialog.

Подключение концевиков дверей, капота и багажника:
На блоке предохранителей (блок Multiplex) разъём Е (42 вывода).
Предварительно паяется "паук" из 4 диодов на вход 17 синий (18кт разъём).
Е2 серый - задняя правая / 1 вывод "паука"
Е3 светло-зелёный - передняя правая / 1 вывод "паука"
Е17 коричневый - задняя левая / 1 вывод "паука"
Е37 зелёный - левая передняя / 1 вывод "паука"
Е36 синий - багажник / 8 оранжево-белый (18кт разъём)
Голубой (разъём у замка капота) - капот / 18 оранжево-серый (18кт разъём) в разрыв со стороны замка
Чёрный (разъём у замка капота) - капот / 9 чёрный (18кт разъём).

добрый день.
Большое спасибо за подробный отчёт на установку сиги.
Единственно не понял где найти в салоне провод штатный от концевика капота, синий с 1-м серебристым кольцом? Подключение сигой к этому проводу в разрез или в параллель через диод?
Спасибо.