StarLine - автомобильные системы охраны

Кто сталкивался , подскажите ,как сделать так ,чтоб при постановке на сигу в режиме нейтраль при работаючем двигателе , происходило отключение габ огней , как при выкл зажигании и отктытии двери, доп каналы 3 и4 пробовал , итог ноль , может чего не так делаю?сига starLine b92 dialog машина kia cerato 2011

Добрый день.

shishminator писал(а): доп каналы 3 и4 пробовал , итог ноль

Как вы это делали?

Сначала подключал доп канал 3 к выходу на концевик по - в режиме иммитации открытия двери потом доп канал 4 также режим 4

Вопрос.
Если вы приехали со включенным светом и выключили зажигание то свет остается гореть?
После этого открыли закрыли дверь то свет потух?
Это так.

Иван Поважнюк писал(а):Вопрос.
Если вы приехали со включенным светом и выключили зажигание то свет остается гореть?
После этого открыли закрыли дверь то свет потух?
Это так.

Так работают многие корейцы Киа и Хундай. Я никогда не выключаю туманки и габариты, она благо дело, включаются только при вставленном ключе.
Если не выключить ближний свет перед выходом, то он также включается при автозапуске. Решение простое: выключать ближний свет при выходе с авто.

Добрый день.

FinShark писал(а): Решение простое: выключать ближний свет при выходе с авто.

Ну это подходит если не заморачиваться. И пусть клиент сам думает.
Но этот процесс можно автоматизировать. Вот о этом мы здесь и разговариваем.

Когда выключаю зажигание ключем с вкл светом, то свет отключается , после открытия вод двери происходит отк габаритов, а когда перед выключение зажигания произвожу нейтраль для автозапуска ,после выкл зажигания ключем , двигатель продолжает работать как свет , выхожу , ставлю на сигу , двигатель глохнет и происходит отк света так как выкл зажигание , а габариты остаються работать

Спасибо за рассказ.
Я правильно понял что при подключении доп канала

№15 - алгоритм
дополнительного канала
№3 (желто-белый
провод)

к сине\черному проводу системы ни чего не происходит?

Да правильно , ни чего

А подключить провод навесухой на водительскую кнопку не пробовали?
Так как скорее всего при подключении к авто использовалась диодная развязка концевиков. И естественно подача минуса на сине\черный провод ни к чему не приведет.
ps. диод мешает.

Я тоже про это думал, что сигнал подается в цепь и как она развязана незнаю, что б добраться до концевика , нужна удорная отвертка , она есть , но пока руки недошли, на выходных буду пробовать , отпишусь , а так других заморочек не может быть? и пробовать доп 3?

Да канал 3.
А если не откручивать кнопку. А просто снять резинку и отогнув пластмасс уведите провод.

резинка спрятана под саму кнопку , это же не наш автопром, без полного снятия не подлезть , если пробовать найти провод в центральном блоке предохранителей

Все там нормально достается.
http://images.yandex.ru/yandsearch?text ... b.jpg&p=20
Он проходит в пороге. Цвет не подскажу. Его можно посмотреть все там же. В щель под резинкой.

Я пробовал , у меня ни чего не получилось , а коцать резинку не хоться, задал вопрос по цвету и нахождении провода , на форуме церато , может кто подскажет у кого есть талмуд, жду