StarLine - автомобильные системы охраны

Добрый день!
Наткнулся на коннектор гильотинного типа (на фото)



Можно ли рассматривать как достойную альтернативу обычной скрутке проводов.
Вот характеристики: Предельное значение силы тока для провода сечением 16-14 AWG / 1,5-2,5 мм м² - 10А

В плане сокращения времени установке, но в условиях эксплуатации нет. Такое соединение (как и любое) подвержено тряске, качению, окислению - отсюда делаем вывод. Я бы не стал переходить на такое соединение, хотя видел такое соединение на нескольких машин приехавших с питера и сигналки без запуска работали после 3-5 лет эксплуатации.

Ф топку. Режет штатные провода, демаскирует жгуты, ненадёжный контакт.

Полностью согласен с shuma13. Не серьезно это.

Спасибо, учту в дальнейшем!

Спаять самый надежный способ,не окисления),и ни каких проблем)есть даже 12 В пояльники)

avtoroman писал(а):Спаять самый надежный способ,не окисления),и ни каких проблем)есть даже 12 В пояльники)

это для тех у кого нет возможности тянуть 220) сел в машину и занимаешься тем что тебе нужно)

avtoroman писал(а):Спаять самый надежный способ,не окисления),и ни каких проблем)

Дело в том, что олово и медь представляют собой электрохимическую пару. Если попадёт влага, окисление произойдёт быстрее, чем при скрутке. Плата залитая водой умирает за пару дней (при включеном питании), а два медных провода проживут в таких же условиях гораздо дольше.

shuma13 писал(а):

avtoroman писал(а):Спаять самый надежный способ,не окисления),и ни каких проблем)

Дело в том, что олово и медь представляют собой электрохимическую пару. Если попадёт влага, окисление произойдёт быстрее, чем при скрутке. Плата залитая водой умирает за пару дней (при включеном питании), а два медных провода проживут в таких же условиях гораздо дольше.

Соответственно,если запоял провода,или несколько проводов,то нужно хорошенко их заизолировать)))