StarLine - автомобильные системы охраны

Тогда поправочка. При закрытии в авто М21 в охрану не встанет. Safe не включится.

К чему поправочка? Этот недостаток относится к варианту с проводом TKFT, о чём и написал. Второй вариант корректный.

Значит я читать не умею.

Благодарю за советы!
на tkft сигнал не зависит от сигналки и цз, просто закрыл дверь и минус исчез, это концевик по сути. Если его использовать, то будет вставать в охрану при простом закрытии двери, а нужно только когда на сигналку ставлю.

Иван Поважнюк писал(а):Это как раз Save.
Взять пятипроводник. Подключить к MZS и MER. Получим постоянный минус.

Не могли бы вы примерную схему нарисовать, как подключиться?

Подскажите, возможно ли с помощью отрицательного импульса на закрытие замков поставить м21 в охрану, а потом таким же снять? может кто схему подкинет

Чем предложенный вариант не устроил?

Я как раз и хочу использовать этот вариант но не знаю как.
Вот нарисовал схему:

с использованием двухобмоточного поляризованного реле

sNeG писал(а):возможно ли с помощью отрицательного импульса на закрытие замков поставить м21 в охрану

А тогда при чём тут импульс? По Вашей схеме будет либа масса, либо её отсутствие. Это и есть сигнал для постановки в охрану М21.

Я это и имел в виду, под импульсом понимал, короткий минус, появляющийся на проводах цз.
Подскажите, какие то еще дополнительные компоненты надо? может диоды, чтобы компоненты авто не повредить?

Приветствую, схему не удалось реализовать, не могу найти поляризованное реле.
Что такое пятипроводник?

Вот.http://www.ultrastar.ru/953/1327

как он может помочь мне?

Зеленый и синий = провода управления. Черный на "минус" и при закрытом замке(штоке) на белом - "минус" ,приоткрытом (поднятом штоке) на коричневом....(могу ошибаться по поводу коичн и белого). Там просто микрик стоит в замке и он определяет закрыт замок или открыт.

мне нужно этот замок в машину установить дополнительно?