УльтраСтар - Автомобильные Системы Охраны, Системы Безопасности

Проблема с подключением поддержки зажигания.

Форум только для тех, кто устанавливает самостоятельно (не установщики).
Консультация установщиков категорически запрещена!

Проблема с подключением поддержки зажигания.

Сообщение maks1192 » Пт 13 дек, 2013 17:45

Здравствуйте. Купил сигнализацию Starline B62, без автозапуска, но планирую, купив модуль М31 позже. Но речь не об этом.
Устанавливаю сам. Всё подключил, осталось сделать поддержку зажигания при вытащенном ключе зажигания. Эта функция очень нужна мне. Автомобиль не турбо, обычный атмо.
Сегодня я 4 часа ломал мозги, пробовал подключить, но каждый раз, когда я нажимаю на брелок - 1 длительное нажатие кнопки "4" и 1 короткое нажатие кнопки "1" - по идее после этого можно вытаскивать ключ. Ключ поворачиваю, но двигатель глушиться. Никак, ну никак не получается и судя по всему, я скорее всего неправильно подключаю. Подскажите. Вот, нарисовал схему как я подключал. Фишка, цвета проводов соответствуют данному автомобилю:

Без имени-1.png
(114.25 КБ) Скачиваний: 0
Аватара пользователя
maks1192
 
Сообщения: 18
Зарегистрирован: Пт 13 дек, 2013 17:37
Откуда: Анива
Система: Starline B62
Модель авто: Toyota Mark II
Год выпуска: 1999
Двигатель: 1G-FE
Тип КПП: АКПП
Статус: пользователь

Re: Проблема с подключением поддержки зажигания.

Сообщение Иван Поважнюк » Пт 13 дек, 2013 20:29

Добрый день.
Перекиньте провод на ИГН2 черно белый. Это и есть основное зажигание.
А в идеале поставить еще 2а реле.
При таком подключении не будет работать печка в салоне.
Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.
Аватара пользователя
Иван Поважнюк
инженер ФСП StarLine
 
Сообщения: 20107
Зарегистрирован: Вс 15 фев, 2009 19:15
Откуда: Красноярск
Система: StarLine D94 GSM\GPS Slave
Модель авто: Suzuki Grand Vitara
Год выпуска: 2011
Двигатель: бензин
Тип КПП: AKПП
Статус: установщик

Re: Проблема с подключением поддержки зажигания.

Сообщение maks1192 » Пт 13 дек, 2013 21:01

Вот, из инструкции по установке, указано - соеденить с IG1:
Изображение

Но вот что интересно, работа систем работы двигателя - на IG2, правильно вы подметили. Получается - лучше соеденить 30 контакт в скрутку с - IG1, IG2 и ACC?

-- 2 Реле:
Видеть бы схему подробную... По электрике я опустошил знания =( хотя в кружок ходил 3 года когда малой был =)

---
В моей схеме, работа без предохранителя. Я думаю это важный элемент указанный в инструкции по установке? Если да, то подключение должно быть таким?

Изображение
Аватара пользователя
maks1192
 
Сообщения: 18
Зарегистрирован: Пт 13 дек, 2013 17:37
Откуда: Анива
Система: Starline B62
Модель авто: Toyota Mark II
Год выпуска: 1999
Двигатель: 1G-FE
Тип КПП: АКПП
Статус: пользователь

Re: Проблема с подключением поддержки зажигания.

Сообщение гремлин » Сб 14 дек, 2013 5:08

поставь паралельно второе реле между вторым зажиганием и "+" между IG2 и AM2
гремлин
 
Сообщения: 19
Зарегистрирован: Вс 10 янв, 2010 13:21

Re: Проблема с подключением поддержки зажигания.

Сообщение maks1192 » Сб 14 дек, 2013 20:43

Пробовал так даже делать:

Изображение

И даже так:

Изображение

Бесполезно... поворачиваю ключ - двигатель останавливается. Ещё одна проблема появилась, когда зажигание включено, двигатель работает, на брелоке нет значка дыма "включена поддержка зажигания". Либо, скорее всего он появится, когда будет подключено реле? Может быть блок нужно сначала запрограммировать на эту функцию, так сказать, включить поддержку зажигания? Может быть такое что он выключен, а я тут голову ломаю с этим реле?

Изображение

Изображение
Аватара пользователя
maks1192
 
Сообщения: 18
Зарегистрирован: Пт 13 дек, 2013 17:37
Откуда: Анива
Система: Starline B62
Модель авто: Toyota Mark II
Год выпуска: 1999
Двигатель: 1G-FE
Тип КПП: АКПП
Статус: пользователь

Re: Проблема с подключением поддержки зажигания.

Сообщение романыч48 » Сб 14 дек, 2013 20:57

maks1192 писал(а): нет значка дыма "включена поддержка зажигания"
Вообще этот значек не поддержка зажигания ,а контроль работы двигателя(двигатель заведен)
Аватара пользователя
романыч48
 
Сообщения: 2188
Зарегистрирован: Ср 18 авг, 2010 21:49
Откуда: ЕЛЕЦ
Система: А94GSM\GPS 2.0
Модель авто: Cитроен Берлинго
Год выпуска: 2006
Двигатель: БЕНЗИН
Тип КПП: МКПП
Статус: установщик

Re: Проблема с подключением поддержки зажигания.

Сообщение Иван Поважнюк » Сб 14 дек, 2013 21:43

Добрый день.
http://rghost.ru/50957365/thumb.png по этой схеме у Вас на реле идет желтый провод.
Или все таки Желто\белый.
Так же вы включили 16 пункт значение 3.
И оранжево\фиолетовый провод подключен к проводу ручника по схеме viewtopic.php?f=9&t=386
И проверяем так.
Завели авто. Ручник опущен. Подняли ручник. Дверь открыли, закрыли и ставим под охрану.
Что произошло?
Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.
Аватара пользователя
Иван Поважнюк
инженер ФСП StarLine
 
Сообщения: 20107
Зарегистрирован: Вс 15 фев, 2009 19:15
Откуда: Красноярск
Система: StarLine D94 GSM\GPS Slave
Модель авто: Suzuki Grand Vitara
Год выпуска: 2011
Двигатель: бензин
Тип КПП: AKПП
Статус: установщик

Re: Проблема с подключением поддержки зажигания.

Сообщение maks1192 » Пн 16 дек, 2013 14:50

Иван Поважнюк писал(а):Добрый день.
http://rghost.ru/50957365/thumb.png по этой схеме у Вас на реле идет желтый провод.
Или все таки Желто\белый.
Так же вы включили 16 пункт значение 3.
И оранжево\фиолетовый провод подключен к проводу ручника по схеме viewtopic.php?f=9&t=386
И проверяем так.
Завели авто. Ручник опущен. Подняли ручник. Дверь открыли, закрыли и ставим под охрану.
Что произошло?

На реле - "желто-белый". Желтый подключен на АСС.
До этой сигнализации стоял StarLine A9. Оранжево- фиолетовый провод старой сигналки был подключен на концевой выключатель тормоза. В новой сигналке тоже оранжево-фиолетовый провод и подключил его туда-же. У меня АКПП. Вместо ручника - коробка в режим Park, но туду ничего не подключено, т.к. в инструкции ничего не написано.
Аватара пользователя
maks1192
 
Сообщения: 18
Зарегистрирован: Пт 13 дек, 2013 17:37
Откуда: Анива
Система: Starline B62
Модель авто: Toyota Mark II
Год выпуска: 1999
Двигатель: 1G-FE
Тип КПП: АКПП
Статус: пользователь

Re: Проблема с подключением поддержки зажигания.

Сообщение maks1192 » Пн 16 дек, 2013 15:28

И еще... я временно не подключил провод на выключатель капота. Может быть из за этого брелок не показывает что двигатель работает?
Как я проверил, что концевой выключатель тормоза работает... Находясь в салоне, ставлю на охрану, нажимаю педаль тормоза, сработала сигнализация, на брелоке отобрадается значок "тормоз".
Аватара пользователя
maks1192
 
Сообщения: 18
Зарегистрирован: Пт 13 дек, 2013 17:37
Откуда: Анива
Система: Starline B62
Модель авто: Toyota Mark II
Год выпуска: 1999
Двигатель: 1G-FE
Тип КПП: АКПП
Статус: пользователь

Re: Проблема с подключением поддержки зажигания.

Сообщение Иван Поважнюк » Пн 16 дек, 2013 21:34

Добрый вечер.
maks1192 писал(а): Желтый подключен на АСС.
О как.
Подключите к черно\белому.
И провод Именно на ручник. По схеме и проверка по описанию.
Жду результат.
Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.
Аватара пользователя
Иван Поважнюк
инженер ФСП StarLine
 
Сообщения: 20107
Зарегистрирован: Вс 15 фев, 2009 19:15
Откуда: Красноярск
Система: StarLine D94 GSM\GPS Slave
Модель авто: Suzuki Grand Vitara
Год выпуска: 2011
Двигатель: бензин
Тип КПП: AKПП
Статус: установщик

Re: Проблема с подключением поддержки зажигания.

Сообщение maks1192 » Пн 23 дек, 2013 16:43

Иван Поважнюк писал(а):Добрый вечер.
maks1192 писал(а): Желтый подключен на АСС.
О как.
Подключите к черно\белому.
И провод Именно на ручник. По схеме и проверка по описанию.
Жду результат.

Здравствуйте. Извиняюсь что так долго без ответа, на работе вахте нахожусь.

Ок, желтый подключу на черно/белый. Ручник... в авто не такой ручник, как у большинства на центральном подлокотнике, а под рулем и в 99,9% я им не пользуюсь (только в очень и очень крайних случаях), т.к. в качестве ручника - акпп - режим Парковка. Может мне провод к акпп подсоединить? Вот только к режиму Парковка, на плюс или минус? или ... ?
Аватара пользователя
maks1192
 
Сообщения: 18
Зарегистрирован: Пт 13 дек, 2013 17:37
Откуда: Анива
Система: Starline B62
Модель авто: Toyota Mark II
Год выпуска: 1999
Двигатель: 1G-FE
Тип КПП: АКПП
Статус: пользователь

Re: Проблема с подключением поддержки зажигания.

Сообщение Иван Поважнюк » Пн 23 дек, 2013 23:02

Добрый вечер.
Можно и к парковке. Но она у Вас по +.
Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.
Аватара пользователя
Иван Поважнюк
инженер ФСП StarLine
 
Сообщения: 20107
Зарегистрирован: Вс 15 фев, 2009 19:15
Откуда: Красноярск
Система: StarLine D94 GSM\GPS Slave
Модель авто: Suzuki Grand Vitara
Год выпуска: 2011
Двигатель: бензин
Тип КПП: AKПП
Статус: установщик

Re: Проблема с подключением поддержки зажигания.

Сообщение maks1192 » Вт 24 дек, 2013 4:43

А нужно на минус?
Когда стоял А9, оранжевый/фиолетовый провод подключен к лягушке тормоза, на минус (вроде) и система работала. Я зажимал и удерживал до звукового сигнала первую кнопку брелока, вынимал ключ, двигатель оставался работать. На данный момент оранжевый/фиолетовый новой сигн. так же подключен к минусовому проводу лягушки тормоза. Это не правильно?
Аватара пользователя
maks1192
 
Сообщения: 18
Зарегистрирован: Пт 13 дек, 2013 17:37
Откуда: Анива
Система: Starline B62
Модель авто: Toyota Mark II
Год выпуска: 1999
Двигатель: 1G-FE
Тип КПП: АКПП
Статус: пользователь

Re: Проблема с подключением поддержки зажигания.

Сообщение Иван Поважнюк » Вт 24 дек, 2013 7:17

Добрый день.
Вы считаете мы просто так пишем.
Иван Поважнюк писал(а):И провод Именно на ручник.

Прочтите инструкции. Там тоже написано.
Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.
Аватара пользователя
Иван Поважнюк
инженер ФСП StarLine
 
Сообщения: 20107
Зарегистрирован: Вс 15 фев, 2009 19:15
Откуда: Красноярск
Система: StarLine D94 GSM\GPS Slave
Модель авто: Suzuki Grand Vitara
Год выпуска: 2011
Двигатель: бензин
Тип КПП: AKПП
Статус: установщик

Re: Проблема с подключением поддержки зажигания.

Сообщение maks1192 » Сб 18 янв, 2014 17:58

Подключен на ручник.
Разобрался как 16 функцию запрограммировать на 4 значение, сделал.
Имеется тестер-мультиметр. Сделал тест проверку: Минусовой провод тестера прижат к желто/белому проводу, плюсовой к постоянному плюсу авто. Вставляю ключ, включаю зажигание, двигатель работает, в мультимере напряжение 0в, поднимаю ручник, появилось напряжение "12В", значит провод работает.

Подключаю данный провод к реле и прочие провода указанные по схеме из инструкции, произвожу ту же самую манипуляцию, НО, напряжение показывает не выше 0.18в! Соответственно у меня всё никак не получается сделать эту поддержку зажигания. "О богги! почему так всё сложно?"
Аватара пользователя
maks1192
 
Сообщения: 18
Зарегистрирован: Пт 13 дек, 2013 17:37
Откуда: Анива
Система: Starline B62
Модель авто: Toyota Mark II
Год выпуска: 1999
Двигатель: 1G-FE
Тип КПП: АКПП
Статус: пользователь

След.

Вернуться в Самостоятельная установка

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5