StarLine - автомобильные системы охраны

starline B92, Mitsubishi Lancer 9, МКПП
Установил замок багажника, подключил к доп. каналу №1, но багажник с брелка не открылся. Думал вина активатора и решил проверить позже.
Но при установке программной нейтрали (ручник, вытащил ключ, вышел и поставил на охрану), при постановке на охрану (нажатии кнопки №1 брелка), включился режим охраны, машина заглохла и открылся багажник! И как следствие запищала сигнализация.
В чем может быть причина?

UPD: Еще открывается багажник при нажатии кнопок 1+4 (остановка двигателя)

При установке электропривода замка багажника Вы использовали реле? Диод, шунтирующий обмотку реле установлен? А на других катушках реле (если таковые использованы), управляемых каналами сигнализации шунтирующие диоды стоят на всех? Если нет - надо установить. Это для начала. И возможно проблемы на этом и кончатся...

Добрый вечер!
Давайте для начала разберемся где у сигнализации СтарЛайн А61 на брелке с ЖК четвертая кнопка?

binba писал(а):Еще открывается багажник при нажатии кнопок 1+4 (остановка двигателя)

Потом

binba писал(а): подключил к доп. каналу №1, но багажник с брелка не открылся

Это желто-черный провод пин.13 16-ти контактного разъема?

Старик писал(а): Это для начала.

Миша, давай сначала выясним, что установлено

Забыл профиль обновить, сейчас сигнализация starline B92.
Использовал 4х контактное реле. Диод не установлен, кстати, его можно впаять внутри реле? Делал так кто-нибудь?
Провод желто-черный пин 15. 18-контактного разъема.

binba писал(а): сейчас сигнализация starline B92.

Это ближе к теме! Когда покупали и где?

binba писал(а):Диод не установлен, кстати, его можно впаять внутри реле? Делал так кто-нибудь?

На колодке реле, катодом к плюсу.
Что появляется на проводе при закрытии авто проверили?

Покупал на авторынке, в подлинности не могу быть уверен.
Не проверял, я "чайник".
Полистал еще инструкцию и похоже на поведение доп. канала №3. (импульс 3сек. через 2 сек. после остановки двигателя), но я не уверен, потому что открывается только после остановки двигателя с брелка.

binba писал(а):Полистал еще инструкцию и похоже на поведение доп. канала №3.

Проверьте само подключение и поведение канала.

Была подобная бяка, правда на Е90, но суть в том, что канал по CAN управлял багажником, провод был обрезан, но... канал был настроен в гибком програмировании на одну секунду после остановки двигателя.

Все решилось. Действительно черно-желтый продод доп. канала №1 был вставлен вместо доп. канала №3.
Вина моя, при установке сигализации убрал из колодки все лишние провода, а сейчас промахнулся разъемом, они соседние.
Всем спасибо.

binba писал(а):Действительно черно-желтый продод доп. канала №1 был вставлен вместо доп. канала №3.
Вина моя

Бывает