StarLine - автомобильные системы охраны

Здравствуйте!
Извините что создаю новую тему. Все объясняется тем, что не нашел одназначного ответа и рабочего решения...
Ситуация описанная в соседних ветках, но толком не отвеченная Вашим специалстом. Установлена сигнализация SL A61, все нравится, все работает, за исключением поддержки зажигания.

Схема собрана с реле и диодом (все как по мануалу - желто-белый на реле и далее на зажигание). При задергивании ручника брелок пиликает ->СИД горит постоянно->снимаю ключ (машина работает дальше)->выхожу из машины->нажимаю длительно кн1 (смелод. сигнал есть) потом коротко кн3 (просто пикает один раз и показывает температуру), двери не закрываются->далее машина глохнет с 4мя вспышками поворотников и пиликанием брелка. Дело все в том, что схема 100%-но собрана правильно, т.к. в режиме турботаймера все работает (запрограммированное время двигун работает и глохнет).

На этом форуме читал про подключение желто-белого провода без реле, мол потом все отлично работает, но вроде как не допустимо по токам таковое применение... Так же читал о разной информации по нажатию кнопок в мануале по установке и инструкции по эксплуатации. Объясните в чем баг!!! Сигналку устанавливал хоть и сам, но бошка варит в этом деле.... Надеюсь на ответ и понимание!

Добрый день.

gvozdaderr писал(а):нажимаю длительно кн1 (смелод. сигнал есть) потом коротко кн3 (просто пикает один раз и показывает температуру), двери не закрываются->

Пауза между этими нажатиями должна быть меньше.
Как только вы услышали звук при удержании тут же нажимаем кн.3

да как уже только не пробовал - раз 30 наверное... не получается!!! нажимаю и держу кн1 потом резко и сразу нажимаю кн3, дак брелок ведь с задержкой и раздумием просто пикает показав всего лишь антенку и температуру...
извините конечно, но вы пробовали сами это осуществить на данной модели или учите меня как мануал прочитать?)
что же тогда тут пишут про решения мною вышеупомянутые? выходит что руки у меня кривые по ходу?)))

Добрый день.
На Вашем авто не нажимал.
На тех что просили делал.
Вы сами ставите?

Иван Поважнюк писал(а):Вы сами ставите?

Да, сам) но видимо что-то не так делал, хоть опыт (пусть и небольшой) имеется... поэтому при ближайшей возсожности съезжу к знакомому установщику. спасибо и на этом!

Вообще то я хотел разобраться.
Пожалуйста.

Поднимаю тему опять)
Здравствуйте!!!
Перестала работать цепь на подхват зажигания.
Конкретно: при задергивании ручника на желто-белый провод подается -200mA (проверял тестрером), но собранная цепь не работает. Реле не срабатывает при задергивании ручника. Ксати проблему описанную ваше так и не смогли решить((( несколько знающих человек пыталось, но безуспешно!
Помогите чем можите пжлст.)))

Да и реле на подхвате пробывал менять - стоит новое, все равно не работает...

Добрый день!

gvozdaderr писал(а):при задергивании ручника на желто-белый провод подается -200mA (проверял тестрером), но собранная цепь не работает.

Проверяли без нагрузки (реле)? Проверьте что на выходе в подключенном состоянии.
По старой теме

gvozdaderr писал(а):да как уже только не пробовал - раз 30 наверное... не получается!!! нажимаю и держу кн1 потом резко и сразу нажимаю кн3, дак брелок ведь с задержкой и раздумием просто пикает показав всего лишь антенку и температуру...
извините конечно, но вы пробовали сами это осуществить на данной модели или учите меня как мануал прочитать?)

Четыре года лично своими руками пользовал В9 (да и сейчас с Е90 те же кнопки задействованы) и работу этих кнопок могу воспроизвести даже ночью во сне И на А61 и В6 людям устанавливал "подхват", все прекрасно выходило.

По ходу дела выход ваще отказал. Возможно сам его спалил по тупости((( т.к. сейчас опять ковырялся - признаков жизни: НОЛЬ(((

gvozdaderr писал(а):сам его спалил по тупости((( т.к. сейчас опять ковырялся - признаков жизни: НОЛЬ(((

В СЦ помогут Дешево и сердито