StarLine - автомобильные системы охраны

Подниму тему, т.к. видимо частично совпадает.

Авто opel astra-h и сигнализация e90+can25.
Подключил желтый вход зажигания (e90) с желто-красным выходом (can25). На силовом модуле зажигание взял с замка зажигания. При выполнении постановки программной нейтрали происходит провал оборотов и кратковременная потеря всей приборной панели, видимо есть существенная задержка. Выше было предложение отключить сигнал зажигания в настройках can модуля, но видимо этот случай для меня не подойдет? Буду ли я иметь сигнал зажигания в блоке сигнализации не изменяя коммутации? Лично мне как таковой он не нужен) но для элементарного изменения таблиц 1,2 требуется включение зажигания и тп.

И еще один не понятный вопрос. При подготовке авто-нейтрали постановке автомобиля на охрану тушится салонный и скандинавский свет, но не тухнет подсветка внутренних ручек дверей и кнопок откр/закр стекол. При обычной постановке на охрану все в порядке, как и при закрытии штатным брелком.

Добрый вечер.
1) Не изменяя подключения могу посоветовать только установить не автоматическую подготовку.
А ручную (по нажатии кнопки), или по поднятию ручника.
2) Если после этого открыть и закрыть двери. Все тухнет?
После дистанционного запуска тоже остается гореть, я правильно понимаю.
Если да, то требуется имитация открытия двери. Которая делается доп каналом от системы.

Иван Поважнюк писал(а):1) Не изменяя подключения могу посоветовать только установить не автоматическую подготовку.

т.е. перевесить вход зажигания на сигнал с замка? какова вероятность провалов и корректной работы, стоит ли пытаться, т.к. уже практически все собрано.

Иван Поважнюк писал(а):2) Если после этого открыть и закрыть двери. Все тухнет?
После дистанционного запуска тоже остается гореть, я правильно понимаю.
Если да, то требуется имитация открытия двери. Которая делается доп каналом от системы.

Если просто открыть-закрыть, то все хорошо. По авто-запуску не проверял, с утра посмотрю.

И еще время затухания салонного освещения при постановке от штатной сигнализации гораздо меньше.

1) Должно помочь.
Но решать вам.
Если потребуется имитация открытия все равно разбирать. Если нет то я бы поставил по ручнику.
2) Включите пункт 16. Управление штатной системой. Должно помочь.
ps. но это без подготовки к запуску. Так как после подготовки при вкл. зажигании штатка не ставится.

Иван Поважнюк писал(а):2) Включите пункт 16. Управление штатной системой. Должно помочь.
ps. но это без подготовки к запуску. Так как после подготовки при вкл. зажигании штатка не ставится.

так дело в том, что подсветка остается только на автозапуске ... с другими моделями автосиг-й были ли подобные случаи?
подскажите еще, а какой сигнал остается в кан при постановке на програмнмую нейтраль? (что не дает встать на штатную сигнализацию в тот момент, когда двигатель уже заглушен)

Добрый день.

Иван Поважнюк писал(а):2) Включите пункт 16. Управление штатной системой. Должно помочь.
ps. но это без подготовки к запуску. Так как после подготовки при вкл. зажигании штатка не ставится.