подключение ЦЗ к замку двери

[Tusla]

Добрый вечер.
Вот мне всегда интересно. По чему хочется заниматься изобретением чего нибудь.
Когда ответ уже давно дан.

Ну если серьёзно, баер управляется "+" по слаботочке. На вашей схеме выходы 4 и 5 на дверях водителя или пассажира.

Просто разводим по схеме с позитивным управлением.
Или вам чем то не устраивает этот вариант?

Здравствуйте!

не устраивает такая схема тем, что в машине имеется штатная сигналка, в которой имеются датчики: стекол, магнитолы, заднего сидения, крена, и хочется чтобы при постановке на старлайн вставала еще и в штатку.

поставить на 2 сигналки удается, а вот снимать нет! пока приходится при снятии открывать старлайном и кнопкой на родном ключе )

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Может я чего не понимаю.
Но именно по этим проводам при закрытии ключей встает в охрану чтатка.
А если при задержании ключем стекла закрывают, по идее должны.
И снятие у вас должно тогда быть.
Проверьте закрыв ключем. И открывая через 5 мин. Или поставьте как вы ставите сейчас. А потом ключей откройте. Штатка снимется?

[shuma13]

имеются датчики: стекол, магнитолы, заднего сидения, крена,

Не кисло для 95г. Поясните, что такое датчик заднего сиденья и какую зону он охраняет?

[Tusla]

имеются датчики: стекол, магнитолы, заднего сидения, крена,

Не кисло для 95г. Поясните, что такое датчик заднего сиденья и какую зону он охраняет?

Аккумулятор находится под заднем сидением, были варианты что на нем стояла крышка и датчик который давал сигнал на штатную сигнализацию.

У меня универсал, думаю датчик заднего сидения пасет либо доступ к АКБ, либо чтобы незаметно не пролезли в салон. Хотя не трогая сиденье худой (типа меня) пролезет, но не все знают!

[Tusla]

Добрый день.
Может я чего не понимаю.
Но именно по этим проводам при закрытии ключей встает в охрану чтатка.
А если при задержании ключем стекла закрывают, по идее должны.
И снятие у вас должно тогда быть.
Проверьте закрыв ключем. И открывая через 5 мин. Или поставьте как вы ставите сейчас. А потом ключей откройте. Штатка снимется?

я сейчас себе схему собираю со всеми связями по ЦЗ и штатки, так как вариантов открытия/ закрыть много!

по этим двум проводам замки закрывает/открывает все правильно, но!!! на сигналку не ставит и самое главное функцию арест не выполняет, т.е. сидя внутри пипки дверей можно поднять и выйти.

Есть еще дверной выключатель замка, вот по нему машина закрывается, встает в арест, а при импульсе в 4 сек дожимает стекла и люк, но.... сигналом на открытие Х660.4 машину не открывает!

А вот в чем заключается прикол!!! при всех подключениях старлайна к ЦЗ(кроме одного)! при подключенном датчике удара, при поставленной машине на охрану и при ударе по колесу срабатывает датчик удара и открывает ЦЗ )) И Я ТАК ЕЗДИЛ МЕСЯЦ И НЕ ЗНАЛ.

и так же при автозапуске открывает ЦЗ, но машина на охране!

[Tusla]

Ключем в замок ставит на сигнализацию по непонятному мне алгоритму, если играться ставить снимать пультом, открывать/закрывать ключом, ставит только с пульта, а вот если приехать, выйти из машины и закрыть ключом - ставит на штатную охрану, на сколько я помню ключом с штатки машину снять не получалось!

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Вот и проверьте.
Вышли закрыли ключем.
Пришли открыли ключем. И не надо на пульт нажимать.

[Tusla]

Добрый день.
Вот и проверьте.
Вышли закрыли ключем.
Пришли открыли ключем. И не надо на пульт нажимать.

нет - ключом не снимается еду на днях сигналку перепрограммировать штатную на открытие ключом!

[Tusla]

ЦЗ вариант х1хх Лист1.pdf

(46.98 КБ) Скачиваний: 414

нарисовал все связи ЦЗ, замка двери, микриков, штатной сигналки!

вот при таком подключении ставит на штатную сигналку, но не снимает! хотя оно имитирует пульт ИК

перепрограмирую на снятие с сигналки ключом - думаю поможет!