StarLine - автомобильные системы охраны

Доброго времени суток . Вчера на автомобиль тойота витц 2005 г.в.(штатный иммо и кнопка старт), бензиновый двигатель 1кр, АКПП(вариатор ), правый руль была установленна сига СТАРЛАЙН А91 диалог. когда забирал машину уже был установлен режим автозапуска по температуре(-5, на брелке горит иконка градусника в квадратике)). При движении индикатор сигнализации мигает сериями из трех вспышек (что согласно инструкции и должно быть при работе автозапуска по температуре) но должен ли он мигать при движении нигде не сказано , позванив в сервис где устанавливали сигу меня уверили что так и должно быть (вериться с трудом). Пробывал отключать автозапуск - все хорошо, т. е. ничего не мигает при двежении не отвлекает. Пробывал ставить режим автозапуска по таймеру - при движении мигает индикатор сериями из двух вспышек. Проясните пожалуйста ситуацию, не хотелось бы отвлекаться на чудесное мерцание лампочки при движении особенно в темное время суток. зарание спсб

Добрый день.
Включите зажигание и нажмите кн3. коротко.
Что покажет брелок?
Мне думается ключика не будет на лобовом стекле. А он должен быть.

Пошел проверил. Совершенно верно Вы говорите ни в одном положении кнопки старт( когда работает только магнитола, зажигание, работа двигателя) -ключика на брелке нет, каждый раз проверял кратким нажатием третий кнопки. Выходит чтобы не мигал светодиот при движении необходимо сбросить все установленные режимы перед началом движения(как вариант), а после поездки забивать заново?

Не верно.
Нужно подключить желтый провод системы.
Так как в таком варианте у вас не возможно ее запрограммировать, снять аварийно. Да и вообще это НЕ правильный монтаж.

спсб. Поеду в сервис где устанавливали. Может подскажите чем аргументировать свою притензию?

Поставьте в охрану, и дайте им ключик пусть отключат систему без брелока.
Или попросите изменить температуру запуска.
Они сами поймут, потом.

Хотя и так все ясно . БОЛЬШОЕ СПАСИБО

извеняюсь но моё сообщение пришло с опозданием, получилась заминка. Хочу прояснить что у машины нет ключей, после установки сигнализации только два брелка от нее, так как внурености брелока штатного иммобилайзера поставили как выразились установщики "под торпедой". к сожелению не было механического ключа еще при покупке авто т.к. брался с не с первых рук

Это не важно.
Система должна видеть зажигание а она у вас не видит.

К сказанному Иваном добавлю, что желтый провод надо будет подключить ЧЕРЕЗ ДИОД так, чтобы из проводки авто +12 попадал на желтый провод при включенном зажигании, а при автозапусках появляющийся на желтом проводе внутри сигнализации +12 в проводку авто не попадал.

серенькый писал(а):извеняюсь но моё сообщение пришло с опозданием, получилась заминка. Хочу прояснить что у машины нет ключей, после установки сигнализации только два брелка от нее, так как внурености брелока штатного иммобилайзера поставили как выразились установщики "под торпедой". к сожелению не было механического ключа еще при покупке авто т.к. брался с не с первых рук

Вам может это выйти боком в некоторых случаях!!!!! Представьте что сядет АКБ в машине! чем будите открывать машину???? В вашей ситуации когда только один смарт ключ и ещё и без механического ключа. Я бы предложил вам для того что бы был запуск поставить специальный обход коробку... и хотя бы ключ смарт остался у вас на руках. да еще бы предложил сделать ключ от дверей!!! А ещё я подозреваю что ключ смарт который сейчас находится в машине подключен на прямую ... так сказать садись любой и катись!!!!! ПОМЕНЯЙТЕ УСТАНОВЩИКОВ!!!

тонир писал(а):

серенькый писал(а):извеняюсь но моё сообщение пришло с опозданием, получилась заминка. Хочу прояснить что у машины нет ключей, после установки сигнализации только два брелка от нее, так как внурености брелока штатного иммобилайзера поставили как выразились установщики "под торпедой". к сожелению не было механического ключа еще при покупке авто т.к. брался с не с первых рук

Вам может это выйти боком в некоторых случаях!!!!! Представьте что сядет АКБ в машине! чем будите открывать машину???? В вашей ситуации когда только один смарт ключ и ещё и без механического ключа. Я бы предложил вам для того что бы был запуск поставить специальный обход коробку... и хотя бы ключ смарт остался у вас на руках. да еще бы предложил сделать ключ от дверей!!! А ещё я подозреваю что ключ смарт который сейчас находится в машине подключен на прямую ... так сказать садись любой и катись!!!!! ПОМЕНЯЙТЕ УСТАНОВЩИКОВ!!!

да, Вы правы, на днях хочу разобрать вод. дверь и сделать мех. ключ по замку. по поводу смарт ключа: в машине установлена только его микросхема и подключена так что срабатывает только при запросе сигнализации т.к. на приборной панели в авто всегда горит ключик (при вкл. зажигании ) так было и до установки сиги ,но только когда смарт ключ был вне машины. Что касается сел и поехал: если снять с сиги потом сесть в машину и обратно поставить на охрану(этакая имитация взлома),принажетии кнопки старт срабатывает сига, далее машина заводится но сразу глохнет и соотв. никуда не едет , брелок пищит, машина орет и мигает, но не никуда не едет

если заводиться и глохнет.. значит блокировка сделана по бензонасосу.. а его обойти не проблема... скорее всего реле блокировки находиться в правой кик панеле. и ещё при авто запуске у вас разблокируется руль... по этому когда у вас происходит автозапуск можно разбить стекло и не нажимая педали тормоза переключить коробку передач в аварийном режиме и поехать... да и после глушения машины с автозапуска руль у вас не блокируется обратно!

тонир писал(а):если заводиться и глохнет.. значит блокировка сделана по бензонасосу.. а его обойти не проблема... скорее всего реле блокировки находиться в правой кик панеле. и ещё при авто запуске у вас разблокируется руль... по этому когда у вас происходит автозапуск можно разбить стекло и не нажимая педали тормоза переключить коробку передач в аварийном режиме и поехать... да и после глушения машины с автозапуска руль у вас не блокируется обратно!

пошел проверил: сел в машину , поставил на сигнализацию(руль не блок.!!!) затем включил автозапуск с брелка, когда двигатель завёлся ударил по стеклу ( ноль эмоций от сиги) в аварийном режиме перевёл АКПП на "D", точно, поехал до первого нажатия на тормоз, дадее двигатель заглох , затрещала сирена , заморгали габариты , запищал брелок . Пытался завести машину с кнопки старт - никак не мог , все пищало пока не выключил с брелка.

Если не хотите переделывать сигналку.. тогда поставьте имбик на движения и замок капота... блокировку имбика сделайте под капотом... А то сами понимаете... номера движков отменили... можно смело ваш двс ставить на другую машину и ездить ( Это увеличивает стоимость угнаной машины)! А значит для многих становится больше соблазна!