StarLine - автомобильные системы охраны

При подключении сигнализации (А91) при первой проверке центральный замок работал, то-есть при нажатии кнопок брелка двери закрывались и открывались как положено! После окончательной установки двери перестали открываться и закрываться! Схема работы: подаём "-" на открыть и на закрыть, контакты использованы "НР" . Проверка показала, при отсутствии питания на сигнализации контакты на 6-пиновом пучке проводов "НР"-остаюсться разомкнутыми и на открыть и на закрыть (как и должно быть). А при включении питания, сигнализация замыкает "НР" контакты и на открыть и на закрыть (в нашем случае на них появляется постоянный "-") при нажатие кнопок закрыть открыть на брелоке на центральном замке ничего не меняется, контакты так и остаются замкнутыми двери не открываются и не закрываются соответственно. Остальное всё работает! автозапуск работает!!
Уже голову сломал почему так! Вроде всё подключено правильно, сначала всё работало! Один варинт - неисправен блок сигнализации! Отдавать его в сервисный центр?
p.s. На заводские настройки сбрасывал, без изменений!

Добрый день.
Распишите как у вас разведены провода 6ти контактног разъема ЦЗ.

НЗ обрезаны! НР - сведены вместе и подсоеденены на "-" ! общие, которые с предохранителями один на открыть другой на закрыть! Сначала всё работало, потом перестало!
Может ли неправельное подключение других проводов (автозапуска или 16пиновового) повлиять на работу ЦЗ?

Вы так подробно описали, что придется еще раз спросить.
Что и куда и как подключено?
С цветами, как системы так и авто.

типовую монтажную схему видели? так они у меня и разведены рабочие провода те который разомкнуты в нормальном состоянии, на которых перемычка стоит! Если не понятно. то Я уже сомневаюсь в вашей компетенции! три раза одно и тоже объясняю!

Могу объяснить.
По чему я переспрашиваю.
А вы так и не ответили.
Везите тогда блок в ремонт, там проверят его.
Раз вы не желаете отвечать на поставленные вопросы.
Я да и ни кто другой не видит что и как у вас подключено. И тем более куда.
А многие и путают провода. К вашему сведению (не в ваш адрес), но по этому я и уточняю цвета.

Но вам на Металлургов нужно обратиться там вас не будут спрашивать ни о чем.

Вы же установщик???!!! Тогда вы должны быть уверены в вашем подключении!!! НУ и поменяйте блок на другой и проверьте! Сигналки А91 Были и остаются РАБОЧИМИ ЛОШАДКАМИ!!!!

здравствуйте!

у меня та же проблема. по-идее на ВАЗ-2114: от сигналки - зеленый провод на синий к блоку ЦЗ, синий - на коричневый к блоку ЦЗ, черный на "-", все другие на шестиконтактном разъеме сигнализации не используются. Не работает... но сложилось впечатление, что сам блок ЦЗ неисправен. Скажите, само подключение правильное?

Algorate писал(а):черный на "-", все другие на шестиконтактном разъеме сигнализации не используются

Черно-красный на минус?? Вообще ЦЗ в авто работает??

Добрый день.
У вас другая ситуация.
На вашем авто родной блок ЦЗ может не работать по этой схеме.
Было несколько вариантов блоков. В одни приходилось припаиваться прямо к реле.

) вводная - изначально стоял другая сигнализация - была подключена к ЦЗ именно таким способом, к тем же проводам - работала. Да и по всем схемам вроде все правильно получается...
Проще поясните - на зеленом проводе от сигнализации в момент постановки на охрану должен быть импульс "-", а при снятии с охраны "-" должен быть на синем проводе? Естественно, если красно-черный на "-" дать.

Algorate - из писал(а): на зеленом проводе от сигнализации в момент постановки на охрану должен быть импульс "-", а при снятии с охраны "-" должен быть на синем проводе? Естественно, если красно-черный на "-" дать.

Да, все так.

Резюме:
На синем проводе 6-контактного разъема центрального замка от сигнализации, при красно-черном на "-" в момент снятия с охраны, "-" НЕТ. Следовательно, сам блок неисправен. Можно конечно решить данную проблему подключением синего провода 18-контактного разъема "отрицательный выход дополнительного канала №4" на импульс отпирания на ЦЗ, вот только не даст ли это каких-нибудь осложнений в дальнейшем? Вроде бы никакого решения больше нет к сожалению- замена блока по-гарантии сомнительная процедура, т.к. продавец может сослаться на ошибку подключения в процессе установки... метод "научного тыка" при закороченным одного из проводов микропереключателя активатора двери водителя на массу (ну вот погиб он так, этот греб... активатор), не есть достойная альтернатива чтению и последовательному исполнению положений мануала

Добрый день.
Вообще вам нужно напрямую в СЦ, адреса тут http://www.ultrastar.ru/1639
Но можно и синий использовать в программном значении 12-3, и не забудьте длительность поменять на одну секунду.