StarLine - автомобильные системы охраны

Добрый день.
Сигнализация SL A91. Во второй сталкиваюсь с ситуацией нечеткого срабатывания реле блокировки, подключаемого к черн/кр проводу. Выставляю тип блокировки НР. Диод параллельно обмотке реле стоит. При включении зажигания на одном выводе обмотки реле 12,6 В, на другом 2,3 В (все измерения относительно массы авто). В результате на реле остается 10 с небольшим вольт, не все экземпляры уверенно срабатывают. Вопрос - это неисправность блока или его схемотехническая особенность?

Добрый день.
Да с такой проблемой нужно в СЦ для проверки.
http://www.ultrastar.ru/1639

Иван, спасибо. Но ближайший СЦ в Питере, ~ 1300 км. Если дело в выходном ключе - попробую собственными силами. Или поменяю тип блокировки с НР на НЗ.

Ответил а Лс.

Разобрался. Действительно, схемотехнически обусловлено падение 2,3 вольта внутри блока. А нечеткое срабатывание при 10В - особенность самих реле (видимо, брак). В другой партии все реле срабатывали при напряжении не более 7 Вольт.