StarLine - автомобильные системы охраны

Добрый день.

Я подключил функцию двухшагового открывания дверей согласно рекомендуемой схеме. Также запрограммирован режим 2 функции 2 (автоматическое управление замками: закрытие от вкл зажигания с задержкой 10 сек/открытие от выкл зажигания) и режим 1 функции 15 (двухшаговое открывание дверей 0,7 сек).
При постановке/снятии системы на охрану функция работает как описано в инструкции, а работа автоуправления замками немного удивила. Если автомобиль снимается с охраны, то сначала открывается водительская дверь, а все остальные по повторному нажатию на кнопку 2 брелка; но при выключении зажигания открываются все двери сразу. Можно ли сделать так, чтобы и при выключении зажигания открывалась только водительская дверь, а все остальные при повторном нажатии на откры?

Использую сигнализацию A61 Dialog.

Добрый день.

aaakh писал(а): Можно ли сделать так, чтобы и при выключении зажигания открывалась только водительская дверь, а все остальные при повторном нажатии на откры?

программно нет.

Здравствуйте!На Ваз 2111 универсал 2006г (европанель) недавно установили сигнализацию А-61.По умолчанию предусмотрено 2-х шаговое
открывание замков.Но электрик,который мне устанавливал сигнализацию,сказал,что на Ваз 2111 установить 2-х шаговое открывание замков нельзя - надо дополнительно покупать провод и что-то ещё.Скажите пожалуйста,можно ли на данную машину установить 2-х
шаговое открывание дверей и что для этого надо?

yrgens2010 писал(а):можно ли на данную машину установить 2-х
шаговое открывание дверей и что для этого надо?

Можно,надо добавить реле и немного переделать проводку. А можно и без реле на 2111.

Не могли бы уточнить,что за реле?

У Вас в инструкции по установке есть схема как все сделать. Задача -просто переключить привод в водительской двери как в схеме и подключить ПРАВИЛЬНО провода к штатному ЦЗ. Самое простое и быстрое подключение это если убрать Ваш модуль ЦЗ,чуть чуть сложней если модуль оставлять(т.е. Вы сможете например ключом закрывать сразу все авто,в первом варианте -не сможете,только от брелка)

Всё ясно!Большое Вам спасибо.

хочу реализовать двушаговое отпирание на приоре,дополнительные реле использовать не хочу,думаю подключить выход дополнительного канала для двушагового отпирания через диод к кнопке цз находящегося на водительской двери,будет ли при таком подключении полноцено работать данная функция?

Думается без реле (или транзюка) не получится.

ну почему же кнопка сажается на массу при её нажатии и сига тоже сажает дополнительный канал на массу,или думаете из за сопротивления диода электропакет не опознает команду?

usup писал(а):ну почему же кнопка сажается на массу при её нажатии и сига тоже сажает дополнительный канал на массу,или думаете из за сопротивления диода электропакет не опознает команду?

кнопка внутри плюсовая))) через 1 кОм вешал

можно поподробней куда что вешал?то что кнопка плюсовая не есть гут

usup писал(а):можно поподробней куда что вешал?то что кнопка плюсовая не есть гут

ну ежели не нравится то поставь предохранитель на 0.1 А, по другому не выйдет.

вы меня поняли просил уточнить как вы имено организовали?

я так понял у вас сейчас отпирается одна дверь, а затем вручную (нажатием на кнопку )остальные? если да то программируем доп канал на двухшаговое отпирание, меняем полярность через реле, затягиваем провод в дверь, впаиваем в кнопку.)