StarLine - автомобильные системы охраны

1) А91
2) VW Polo
3) Ручная
4) 2011
5) После установки а/сигнализации, при запуске двигателя дистанционно указатели поворотов в салоне а/м при включении поворотов начинают быстро мигать, хотя с наружи работают в обычном режиме. При запуске двигателя с ключа - все нормально. (Сигнализация установлена без CAN-шины) Говорят это особенность работы данной сигнализации на данном а/м так ли это???

P.S. Аварийка всегда работает нормально

Добрый день.

Stein писал(а): а/м так ли это???

Это особенность автомобиля. А не сигнализации.

Спасибо, теперь буду знать!

Пожалуйста.
Самое простое это приходя к заведенному авто. Глушить его и заводить ключом.

Ну мне так и сказали, если раздрожает, глуши и заводи снова...
А стартер при автозапуске немного перекручивает это нормально для этого авто (по тахометру)???

по тахометру должен сразу отсекаться, возможно установили длительность прокрутки стартера больше.
Вариант с поворотниками-чтобы все работало как должно быть необходимо делать диодную развязку на поворотники( чтобы положительный импульс не проходил к блоку управления электрооборудованием)

Stein писал(а):немного перекручивает это нормально

Это как и сколько? 0,5 сек или больше?
Можно попробовать другие цепи для контроля.
ps. по тахометру время стоит всегда автоматом 3,6 сек.

Иван Поважнюк писал(а):

Stein писал(а):немного перекручивает это нормально

Это как и сколько? 0,5 сек или больше?
Можно попробовать другие цепи для контроля.
ps. по тахометру время стоит всегда автоматом 3,6 сек.

согласен, тогда контроль всего скорее не с тахометра(если долго перекручивает)

planetaufa писал(а):тогда контроль всего скорее не с тахометра(если долго перекручивает)

Просто может быть запрограммировано по тахо, а вот сигнал с провода может быть не тот.
В общем это все нужно смотреть.

тахо с форсунки работает идеально проверено логическим пробником)))

Да, перекручивает примерно 0,5 сек. всегда, а примерно 1-2 пуска из 10 крутит примерно по 2 сек.

Stein писал(а):а примерно 1-2 пуска из 10 крутит примерно по 2 сек.

Вот это очень плохо. Обратитесь для проверки и переподключения.

Stein писал(а):Да, перекручивает примерно 0,5 сек. всегда, а примерно 1-2 пуска из 10 крутит примерно по 2 сек.

нужно у установщиков уточнить каким именно образом осуществлен контроль работы двигателя... кстати, а подготовка к запуску всегда успешна? не бывает такого что глохнет при повороте ключа?особенно сразу после того как запустили двигатель ключом?

Контроль по тахометру, при повороте ключа на а/запуске не глохнет...

при подготовке к а\з, а не при а\запуске, и заводится всегда с 1 раза, или бывают повторные попытки?