Проблема со старлайн А91 (контроль запуска)

[Andreus]

Добрый день! Прошу помощи в моем вопросе. Приобрел в феврале пежо 407 2005г., 2,0л бенз, МКПП. В стоковом состоянии, т.е. ничего установлено дополнительно не было. Имея опыт установки старлайн Б9, А9, а также других сиг с автозапуском на различные, в том числе французские авто, решил установить новую старлайн А91. Все нюансы не относящиеся к теме опускаю. Контроль по запуску двигателя взял по форсунке с первого цилиндра, поскольку почти во всех случаях это идеальный вариант. Запрограммировал все функции под себя, контроль по форсунке, прокрутка 3,6 сек и прочее. ВсЁ видит, все показывает, все правильно. И вот самое интересное: в половине случаев поворота ключа выключ. зажигания ( все условия прогр.нейтрали выполнены) машина глохнет, запускаешь снова, вытаскиваешь ключ - работает. Стою рядом с машиной, запуск с брелока - заводится и стартер перекручивает все 3,6 сек., всё отображение на брелоке корректное. Снова программирую контроль запуска по тахометру и вижу на брелоке отображение функции 11_1 !!!!!!!! То есть она слетела на контроль по напряжению!!!!!! снова программирую на тахометр, проверяю - все нормально, при запуске стартер отключается сразу, проходит пол дня, день и все по-новой!! опять перекрутка, опять иногда глохнет, опять слетает контроль с 4 режима (тахометр) на 1 (по напряжению). Уже много раз повторял процедуру программирования, но результат одинаков. Как быть, что посоветуете? Именно с таким впервые сталкиваюсь

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

вот самое интересное: в половине случаев поворота ключа выключ. зажигания ( все условия прогр.нейтрали выполнены) машина глохнет,

нужно добавить вот эту схемку viewtopic.php?f=9&t=382.

опять слетает контроль с 4 режима (тахометр) на 1 (по напряжению). Уже много раз повторял процедуру программирования, но результат одинаков.

Именно с таким впервые сталкиваюсь

Вот и я с таким не встречался.Обратитесь в СЦ. Там проведут диагностику.

АУДИОМОБИЛЬ
Екатеринбург ул. Восточная, д.5 б
(343) 344-32-01
amobile_service@mail.ru

Компания Мобильные Системы
Екатеринбург ул. Серова д. 45
(343) 297-60-76
aignatiev@mobi-sys.ru

[Andreus]

Спасибо за совет. Не могли бы еще посоветовать, что в этом случае делать?

Стою рядом с машиной, запуск с брелока - заводится и стартер перекручивает все 3,6 сек., всё отображение на брелоке корректное.

Т.е. Наблюдается перекрутка, после которой глушил двигатель и проверял контроль запуска - даже при установленном контроле по тахометру, стартер крутит все 3,6 сек.,а машина запускается почти сразу. Бывало на других машинах помогал котроль по гене, но мне бы хотелось довести до ума и оставить по тахометру. Можете предложить варианты решения. Заранее благодарен.

[Иван Поважнюк]

но мне бы хотелось довести до ума и оставить по тахометру. Можете предложить варианты решения.

Подключитесь к датчику распред вала. Должно решить ваш вопрос.

[Andreus]

Ок! попробую сделать.Спасибо.

[Иван Поважнюк]

попробую сделать

Сообщите о результате.

[Andreus]

Подключился к генератору по +. Всё устраивает,ни разу не глохла при вытаскивании ключа, отключается стартер мгновенно, несмотря на то, что время прокрутки 3,6 сек. Решил не экспериментировать с ДПКВ, поезжу - посмотрю. Спасибо всем

[Иван Поважнюк]

Спасибо за информацию.

[VincentVega116]

на фольксваген поло 2011 гв не работает ни по тахо ни по генератору(перекручивает), что делать? В остальном все устраивает.

[Константин Вороничев]

на фольксваген поло 2011 гв не работает ни по тахо ни по генератору(перекручивает), что делать? В остальном все устраивает.

Попробуйте на катушке зажигания подключиться,должно помочь.На форсунках нормально не будет.

[VincentVega116]

вчера пробовал и на катушку, тоже самое что и с форсунками, но, достал свой старый осцилограф, начал искать ещё какие импульсы идут в мозги(благо доступ к мозгам очень доступный). Короче, есть жёлтый провод, не знаю уж от куда идёт, мануала нет, но на нём импульсы то что надо, все заработало так как нужно, так что берите на вооружение))))

P.S. На всякий случай, на новом форде фокус 3, можно и на катушку зажигания подключиться.

[Константин Вороничев]

Мы рады что у вас всё получилось ! Спасибо за информацию.