StarLine - автомобильные системы охраны

Здравствуйте подскажите пожалуйста установлена сига StarLine A61 Dialog запрограммирована функция №8 на второй пункт (Насколько я понял включение блокировки при срабатывании блокировки).
Правильно ли я понимаю что при включении режима антиограбление машина начинает орать и через 30 секунд глохнет и не заводится?
В общем орать она начинает двери закрываются но двигатель не глохнет (ждал 2 мин).
Когда ставлю на охрану (Сам в салоне) жду когда машина встанет полностью на охрану (после нажатия кнопки зарываются двери и через 30 сек вспыхивает аварийка, т.е. датчики охраны включаются) и не снимая с охраны пытаюсь завести ключём зажигание включается но стартер не работает.
В общем должен ли глохнуть двигатель при включении режима антиограбление?
Если должен то в чём может быть касяк?
Зарание спасибо за ответ.

- StarLine A61 Dialog (дополнительно ничего не ставилось кроме полного комплекта сигнализации)
- Ваз 2114
- 2011 г.в.
- МКПП
- бензин
- ставилась сига у дилера при покупки (август 2011г.)
- Обнаружил недостаток сегодня 21.01.2012

Добрый день.

Bad_Block писал(а):не снимая с охраны пытаюсь завести ключём зажигание включается но стартер не работает

В вашем случае выполнена блокировка стартера. По этому у вас и не глохнет авто.

Так где насосячить могли установщики? Т.к. Ставил у оф. дилера их надо носом тыкать, они ведь нифига делать будут иначе.

Bad_Block писал(а):Так где насосячить могли установщики? Т.к. Ставил у оф. дилера их надо носом тыкать,

С формальной точки зрения ни где не накосячили.
А с фактической. Нужно сделать либо доп. блокировку. Используя внешнее реле (за доп. оплату). Или переделать встроенную. На другую цепь.
ps. но теперь наверно тоже за доп оплату.
Но это лучше урегулировать в установочном центре а не на форумах.
Обсудите с ними сложившуюся ситуацию.

Bad_Block писал(а):Так где насосячить могли установщики? Т.к. Ставил у оф. дилера их надо носом тыкать, они ведь нифига делать будут иначе.

Ох уж эти ДИЛЛЕРЫ. МЭНАГЕРОВ У них много и ЗРЯплата у них ничего так, а вот установщики не держатся долго у них - видно кормят их плохо (по оплате их труда и качество установки. )
Плохо, если так. Потому что на автомобиле с ЛЮБЫМ ТИПОМ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ , если не использовать доп канал блокировки, ограничившись только разрывом стартера встроенной блокировкой НЕВОЗМОЖНО ПРОТИВОДЕЙСТВОВАТЬ УГОНУ уже заведенного авто, используя АНТИХАЙДЖЕК. (Правда для его использования брелок должен быть отдельно от ключей - а много ли автолюбителей носят брелок отдельно? ). А на автомобиле с МКПП если сделать только блокировку стартера, то АВТО МОЖНО ЗАВЕСТИ "С ТОЛКАЧА" даже при орущей сигналке!!! Вот на это и давите в сервисе - Что если преступники подадут питание на зажигание (тупо сверткой свернут секрет замка зажигания), воткнут вторую передачу и хорошенько подтолкнут машинку - она ЗАВЕДЕТСЯ. Так что пускай ставят доп реле и хоть цепь бензонасоса разорвут, если фантазии на большее не хватит (восстановить эту цепь, зная, где идет провод бензонасоса (а грамотные преступники знают) - дело 20-30 секунд...).

Спасибо за разъяснения, буду общаться с дилером.

Пожалуйста.