StarLine - автомобильные системы охраны

После установки StarLine A91 сигнализация работала нормально, попробовал запуск с брелка все ОК
Затем уехал с сервиса, на стоянке решил завести авто с брелка - но попытка оказалась неудачной, т.е. заводилась и через пару секунд глохла и так четыре раза (причем хоть на холодную хоть на горячую). При заводке на брелке дымка не было. Было подключено по генератору +

На следующий день съездил опять в этот сервис - установили по другой схеме. Опять проверил, все работает нормально (с брелка тоже). Проехал пару км - и заводка с брелка отказала по тому же сценарию.
И что может быть не знаю, если бы провод перепутали, то она наверное сразу бы не заводила, а так не знаю что может быть

На машине нет тахометра.
Единственное, может нужно на ручник не ставить.
ПОМОГИТЕ

Добрый день.

deniro841 писал(а):Единственное, может нужно на ручник не ставить.

Это не при чем.
Зайдите в режим программирования таблица 2. И скажите какое значение стоит в пункте 11.
Проведите проверку описанную на стр. 43. http://www.ultrastar.ru/attachment/1032 ... nstall.pdf

Все нормально разобрался. Оказывается мастер видимо перепутал провода чтоли?? Сегодня отпустил ручник - и все она нормально завелась.
Спасибо за помощь. На вашем форуме посмотрел про ручник СПАСИБО!!!

deniro841 писал(а): Сегодня отпустил ручник - и все она нормально завелась.

Или все таки подняли?

Нет, отпустил. И что это значит??

deniro841 писал(а):Нет, отпустил. И что это значит??

Очень странно просто. Вообще при опущенном если к нему сделано подключение не должно работать. А у вас при поднятом не работает. Вот я и не могу понять. Как так.

Лампа ручника горит, при постановке.
И даже вариантов нет??? Может какой нибудь диод или полярность поменять??

Не хочу точно ни чего утверждать ,проверь хорошо ли обжат провод в разъеме (оранж.фиолетовый) ,просто у меня было такое с проводом контроля двигателя,я ставил обратное значение т.е в машине "-" менялся на "+" а я ставил в программировании что "+" меняется на "-" и все работало(но косяки бывали) а когда полез разбираться (уже думал что что то в блоке провод из клеммы вывалился. Я его обжал и все ,сменил пункт в программировании как положено ,сейчас все работает как надо.

Просто пора установщикам посмотреть, что на этом проводе появляется при постанове на ручник и при снятии!
У Вас лампочка контроля ручника на приборке случайно не горит в пол накала при отпускании ручника?

Лампочка в пол накала не горит, во всяком случае ночью не видно.
А про провод - посмотрю на неделе как обжат.
Я тут по инструкции посмотрел:
Оранжево-фиолетовый провод - отриц. вход контроля состояния стояночного тормоза или педали ножного тормоза. Отсутствие отрицательного потенциала на этом проводе в режиме охраны вызовет срабатывание сигнализации, А В РЕЖИМЕ ЗАПУЩЕННОГО ДИСТАНЦИОННО ИЛИ АВТОМАТИЧЕСКИ ДВИГАТЕЛЯ - ОСТАНОВКУ ДВИГАТЕЛЯ.
Я запускал авто в режиме охраны поднимал ручник и двигатель останавливался.
Однако когда в режиме охраны на незаведенном движком поднимал ручник - сигналка не срабатывала. Хотя судя по инструкции - должна.
Кроме того по схеме подключения на авто с акпп - ручник вообще отсутствует т. е. оранж.фиол провод далее кнопка педали тормоза (+12в) между проводом и педалью вниз пошла лампа стоп сигнала

Добрый день.

deniro841 писал(а):Кроме того по схеме подключения на авто с акпп - ручник вообще отсутствует т. е. оранж.фиол провод далее кнопка педали тормоза (+12в) между проводом и педалью вниз пошла лампа стоп сигнала

да правильно. Обычно подключают к тормозу. По этому и не понятно что там у вас. Вы можете обратиться к установщикам и узнать куда и как они подключили этот провод?

Узнайте у установщиков - куда они подключили оранжево/синий провод. Если на педаль STOP, включающую лампы STOP, то возникает вопрос - а фонари случайно не светодиодные? (В смысле в стопаках-фонариках STOP нет ни одной лампочки накаливания - только светодиоды). Если так (только светодиоды), то либо вешать хоть одну лампочку хоть 1вт или резистор (придется подобрать опытным путем) параллельно фонарям. Просто при светодиодах сигнализация не видит массы (за счет светодиодов потенциал приподнят на 1,5-2 вольта и более). Тогда при проблемах она должна написать на брелке ТОРМОЗ (BRAKE или международный символ ((Р)).