StarLine - автомобильные системы охраны

Здравствуйте.
Закрыл все двери, капот, багажник, стояночный тормоз затянут.
Включил режим охраны со звуковыми сигналами подтверждения (на брелке кнопка 1).
4 звуковых сигнала и 4 вспышки габаритов (на брелке мигает дверь, а иконка, соответствует выключенному режиму охраны).
Через секунд 5 замки всех дверей (кроме двери водителя) открываются-закрываются, 1 звуковой сигнал и 1 вспышка габаритов (на брелке дверь перестает мигать, а иконка, соответствует включенному режиму охраны).
И так всегда!
Проверил: Таблица №1 программируемые охранные и сервисные функции. Все заводские предустановки.
Программирование параметров запуска двигателя (таблица программирования №2) - не ппроверял.

Добрый день.
Измените в первой таблицы пункт №3 – обход салонного света и задержка активизации датчиков при включении охраны.
На значение 3.
Должно наступить счастье.

у меня иногда также происходит.
можно обьяснить для чайников что надо сделать ))

Доброе утро.

Nike писал(а):можно обьяснить для чайников что надо сделать ))

А нам вы не опишете свою проблему, своими словами. Вдруг у вас что то другое.

Закрыл все двери, капот, багажник, стояночный тормоз затянут.
Включил режим охраны со звуковыми сигналами подтверждения (на брелке кнопка 1).
4 звуковых сигнала и 4 вспышки габаритов (на брелке мигает дверь, а иконка, соответствует выключенному режиму охраны).
замки закрылись. больше нечего не происходид.
повторное нажатие на кнопку 1,и насигнализации появляется символ закрытого замка.
такое бывает не всегда.
чаще когда машину,выключаю замком зажигания (стояночный опущен),вытаскиваю ключ,включаю стояночный,закрываю двери и нажимаю на кнопку 1.
иногда на брелке отоброжался код U2P

Иван Поважнюк писал(а):Измените в первой таблицы пункт №3 – обход салонного света и задержка активизации датчиков при включении охраны.
На значение 3.

Nike писал(а):иногда на брелке отоброжался код U2P

Проверьте подключение цепей питания системы.

Иван Поважнюк писал(а):

Иван Поважнюк писал(а):Измените в первой таблицы пункт №3 – обход салонного света и задержка активизации датчиков при включении охраны.
На значение 3.

Nike писал(а):иногда на брелке отоброжался код U2P

Проверьте подключение цепей питания системы.

подлючали в авто салоне,я в этом толком не разбираюсь.

Nike писал(а):подлючали в авто салоне,я в этом толком не разбираюсь.

Тогда по гарантии к ним.

Иван Поважнюк писал(а):

Nike писал(а):подлючали в авто салоне,я в этом толком не разбираюсь.

Тогда по гарантии к ним.

самим не как ?далеко просто ехать,да и времени особо нет )

А ехать придется... Скорее всего действительно нерадивые установщики зацепились за фонарик в салоне, который продолжает гореть еще некоторое время после закрытия дверей и сигнализация "думает", что дверь отрыта до тех пор, пока горит свет. Убедиться в этом просто. НЕ ТОРОПИТЕСЬ ЖАТЬ кнопку постановки на охрану - дождитесь погасания света и если после этого при нажатии кнопки 1 все нормально - один пик (брелка), один кряк (сирены) и одна вспышка(фонариков поворотов/габаритов). То ПЕРЕДЕЛЫВАТЬ. И еще - перепрограммирование взятия дверей под охрану с учетом погасания света решит одну проблему, но спровоцирует новую. Потому что если запрограммить задержку (как предлагает Иван), то Вам придется следить, чтобы все пассажиры и Вы ВСЕГДА Х О Р О Ш О закрывали двери. Иначе кто-нибудь когда-нибудь НЕДОЗАКРОЕТ дверь, Вы нажмете кнопку 1, машина крякнет 1 один раз (типа "хозяин, все окей"), вы уйдете от неё на 15-20-30 метров за 30 (45) секунд и только теперь сигнализация погрякает и поморгает и попищит брелком - типа "ой-ё-ёй, не все в порядке, я тут подождала 30 секунд, пока погаснет фонарик, как просили, но чей-то он не гаснет, дверки(а)-то открыты(а), я вижу". А теперь вопрос: В условиях городского шума при лежащем глубоко в одежде/сумочке брелке Вы услышите эти не очень настойчивые предупреждения сигнализации? Вот и я подозреваю, что как минимум НЕ ВСЕГДА...

Может Вы и правы.
но непонятно только одно,такое происходить не каждый раз.
только когда машину глушу сам я, а не брелок.

Добрый день.

Nike писал(а):Может Вы и правы.
но непонятно только одно,такое происходить не каждый раз.
только когда машину глушу сам я, а не брелок.

Не может, а так и есть.
Просто свет при включенном зажигании и закрытии двери тухнет сразу. А вот если зажигание выключено то через 20 сек.

У меня действительно после погасания света в салоне сигнализация включается хорошо: при нажатии кнопки 1 все нормально - один пик (брелка), один кряк (сирены) и одна вспышка(фонариков поворотов/габаритов). Вопрос: в автосалоне мне неправильно установили сигнализацию или такая установка предусмотрена разработчиками StarLine A91? На основании чего я могу требовать переустановки сигнализации? Какую цель преследовали разработчики StarLine A91, контролируя свет в салоне? Сам я могу отключить (зашунтировать) этот контроль?

Добрый день.

m1e2n3 писал(а):Вопрос: в автосалоне мне неправильно установили сигнализацию

Да в салоне просто ускорили и облегчили себе установку. Подключив к плафону.

или такая установка предусмотрена разработчиками StarLine A91?

ну да производители специально для жигулей придумали эту функцию.

m1e2n3 писал(а):На основании чего я могу требовать переустановки сигнализации?

на основании этого

Nike писал(а):Включил режим охраны со звуковыми сигналами подтверждения (на брелке кнопка 1).
4 звуковых сигнала и 4 вспышки габаритов (на брелке мигает дверь, а иконка, соответствует выключенному режиму охраны).
замки закрылись. больше нечего не происходид.

Должно быть 1 квак.
подключить нужно так http://www.ultrastar.ru/attachment/8543/Lada_Priora.pdf схема 3, стр.9.