StarLine - автомобильные системы охраны

Когда срабатывает тревога (открытие двери, не датчик удара) нет возможности отключить сирену ни одной из кнопок, нужно открыть дверь ключем и по открывать все двери., проблема сработки в концевике, но не это главное. Почему не отключается тревога с главного брелка?
И второй вопрос: в беззвучном режиме, когда на брелке зачеркнутый динамик, машина при срабатывании будет просто мигать поворотниками, а что будет происходить с главным брелком? будет ли он издавать какие либо звуки или вибрацию?
Ну и ... как долго сигналка (сколько секунд, минут) орет при сработке датчиков удара и, или открытие двери? Заранее спасибо. Экспериментировать нет времени, лучше спросить у знающих.

Добрый вечер!

money tree писал(а): проблема сработки в концевике, но не это главное. Почему не отключается тревога с главного брелка?

Пока не будет устранена причина сработки ( в вашем случае сработка концевика) или авто не будет снято с охраны сигнализация подает тревогу.

money tree писал(а): в беззвучном режиме, когда на брелке зачеркнутый динамик, машина при срабатывании будет просто мигать поворотниками, а что будет происходить с главным брелком? будет ли он издавать какие либо звуки или вибрацию?

Брелок будет работать в режиме тревоги (звук и вибрация).

money tree писал(а):как долго сигналка (сколько секунд, минут) орет при сработке датчиков удара

30 секунд

money tree писал(а): или открытие двери?

написал выше.

........... авто не будет снято с охраны сигнализация подает тревогу.
Но я снимаю авто с охраны, нажимая вторую кнопку основного брелка, но она продолжает "орать", пока двери не открою - орет., и только после открытия нажав 2 кнопку она затыкается)

money tree писал(а):Но я снимаю авто с охраны, нажимая вторую кнопку основного брелка, но она продолжает "орать",

Нажимайте два раза. Первое нажатие снимает тревогу (она возобновляется по условию открытой двери) второе снимает авто с охраны и открывает ЦЗ.

alec67 писал(а):

money tree писал(а):Но я снимаю авто с охраны, нажимая вторую кнопку основного брелка, но она продолжает "орать",

Нажимайте два раза. Первое нажатие снимает тревогу (она возобновляется по условию открытой двери) второе снимает авто с охраны и открывает ЦЗ.

Нажимал и два и три и 10 раз - ничего((((

При нажатии кн.2 посмотрите, появляется значок антенки в левом верхнем углу дисплея? Или просто короткий звук "пик" брелка и все?

Здравствуйте, money tree!
Подключусь к переписке. Основное Вам уже ответил Саша Alec67/

От себя добавлю по поводу

money tree писал(а):Когда срабатывает тревога (открытие двери, не датчик удара) нет возможности отключить сирену ни одной из кнопок, нужно открыть дверь ключем и по открывать все двери., проблема сработки в концевике, но не это главное. Почему не отключается тревога с главного брелка?

обратите внимание, пожалуйста НА ЭКРАН БРЕЛОКА! Что отображается при тревоге на экране? Если у Вас кроме символа сработавшей зоны (дверь/капот/багажник/удар) еще и надпись ТОРМОЗ появляется в левом нижнем углу, то тогда при монтаже сигнализации контроль тормоза подключили НЕ НА РУЧНИК, а НА ЛАМПЫ СТОП.
В этом случае СОВЕТУЮ проверить исправность фонарей на корме автомобиля. В первую очередь НАДЕЖНОСТЬ МАССЫ в проводке этих фонарей. В своей практике сталкивался с тем, что при плохой массе МИГАНИЕ поворотов ПРОЛАЗИЛО на линию СТОП, вызывая повторные тревоги. И ПОКА НЕ ПРООРЕТСЯ САМА (30 сек) - снять с охраны НЕВОЗМОЖНО.
Если надписи ТОРМОЗ при тревоге не появляется, то перечислите все символы имеющиеся на экране ПРИ ТРЕВОГЕ. Желательно называть их так, как они названы в инструкции по эксплуатации сигнализации.
Удачных поисков причины.

Добрый день.
Как давно установлена система?
Неисправность появилась после установки или в процессе эксплуатации?

alec67 писал(а):При нажатии кн.2 посмотрите, появляется значок антенки в левом верхнем углу дисплея? Или просто короткий звук "пик" брелка и все?

Да, антенка есть, связь с авто присутствует. Машина под окном стоит. Сегодня ситуация повторилась, с вечера поставил под охрану, все успешно закрылось, но ночью опять произошла сработка открытия двери, при чем с вечера, снял вообще два задних концевика, стоят только два и в передних- И ОНИ НОВЫЕ АБСОЛЮТНО! ЧТО ЗА ФИГНЯ?((( Проверял их на предмет возможных замыканий,-но все нормально! Ой, совсем забыл - сегодня ночью получилось вырубить нажатием второй кнопки основного брелка)

Старик писал(а):Здравствуйте, money tree!
Подключусь к переписке. Основное Вам уже ответил Саша Alec67/

От себя добавлю по поводу

money tree писал(а):Когда срабатывает тревога (открытие двери, не датчик удара) нет возможности отключить сирену ни одной из кнопок, нужно открыть дверь ключем и по открывать все двери., проблема сработки в концевике, но не это главное. Почему не отключается тревога с главного брелка?

обратите внимание, пожалуйста НА ЭКРАН БРЕЛОКА! Что отображается при тревоге на экране? Если у Вас кроме символа сработавшей зоны (дверь/капот/багажник/удар) еще и надпись ТОРМОЗ появляется в левом нижнем углу, то тогда при монтаже сигнализации контроль тормоза подключили НЕ НА РУЧНИК, а НА ЛАМПЫ СТОП.
В этом случае СОВЕТУЮ проверить исправность фонарей на корме автомобиля. В первую очередь НАДЕЖНОСТЬ МАССЫ в проводке этих фонарей. В своей практике сталкивался с тем, что при плохой массе МИГАНИЕ поворотов ПРОЛАЗИЛО на линию СТОП, вызывая повторные тревоги. И ПОКА НЕ ПРООРЕТСЯ САМА (30 сек) - снять с охраны НЕВОЗМОЖНО.
Если надписи ТОРМОЗ при тревоге не появляется, то перечислите все символы имеющиеся на экране ПРИ ТРЕВОГЕ. Желательно называть их так, как они названы в инструкции по эксплуатации сигнализации.
Удачных поисков причины.

Нет, подключение на стояночный тормоз - это факт. "Тормоз"-не появляется. После длительных (2-3 минуты) нажатий на различные кнопки - максимум что появляется-это датчик удара. НЕ открытого капота, не багажника не отображается!

Иван Поважнюк писал(а):Добрый день.
Как давно установлена система?
Неисправность появилась после установки или в процессе эксплуатации?

Установлена чуть больше года. Но прошлой зимой, весной, летом, и осенью в дожди - НИЧЕГО ПОДОБНОГО НЕ НАБЛЮДАЛОСЬ!-при чем все концевики стояли старые,один даже не работал и стоял в залипшем состоянии) Сейчас стоят только на передних дверях и то-НОВЫЕ! Маленький нюанс: сегодня утром приехав на работу, все как нужно-подготовка к автозапуску - выхожу закрываю-кнопка один - машина глохнет замки не закрывает и 4-х кратный сигнал, что как будьто что то не закрыто - НО ВСЕ ЗАКРЫТО!

money tree писал(а):uote]
Установлена чуть больше года. Но прошлой зимой, весной, летом, и осенью в дожди - НИЧЕГО ПОДОБНОГО НЕ НАБЛЮДАЛОСЬ!-при чем все концевики стояли старые,один даже не работал и стоял в залипшем состоянии) Сейчас стоят только на передних дверях и то-НОВЫЕ! Маленький нюанс: сегодня утром приехав на работу, все как нужно-подготовка к автозапуску - выхожу закрываю-кнопка один - машина глохнет замки не закрывает и 4-х кратный сигнал, что как будьто что то не закрыто - НО ВСЕ ЗАКРЫТО!

Что при этом нарисовал брелок на экране? Думаю, что это была ДВЕРЬ...
Очень похоже, что наступает МЕЖСЕЗОНЬЕ и влага, выпадающая росой на проводке ПОДКОРАЧИВАЕТ, вызывая сработку по тем контактным зонам, провода которых получают УТЕЧКУ на МАССУ по воде... Я других причин не вижу.
Это случается не всегда и не со всеми. В моей практике по пальцам могу пересчитать подобные случаи. В основном - отечественный автопром... Чтобы убедиться в этом - можно ВРЕМЕННО отключить и заизолировать сине-черный провод сигнализации (контролЬ дверей по минусу). ВНИМАНИЕ - выполнение программной нейтрали на это время станет невозможным и сигнализация не будет видеть факта открытия двери после снятия с охраны и ЧЕРЕЗ 30 сек БУДЕТ вставать в охрану ОБРАТНО (по неоткрытию двери). Чтобы не замкнуть в машине ключи-брелки после того, как сняли с охраны кратковременно вкл/выкл зажигание хотя бы, ну или заводите машину - тогда двери не заблокируются. Если 2-3 дня пройдут без ложных тревог - СУШИТЕ проводку и концевики.

Старик писал(а):

money tree писал(а):uote]
можно ВРЕМЕННО отключить и заизолировать сине-черный провод сигнализации (контролЬ дверей по минусу). //////////Если 2-3 дня пройдут без ложных тревог - СУШИТЕ проводку и концевики.

Откуда отключить этот сине-черный провод? И куда попадает вода, что замыкает все, сами концевики сухие. И в прошлый же год все нормально было, после ничего не менялось в дверях (уплотнители и т.д) почему щас то куда то заливает, и вот куда?

money tree писал(а):Когда срабатывает тревога (открытие двери, не датчик удара) нет возможности отключить сирену ни одной из кнопок, нужно открыть дверь ключем и по открывать все двери., проблема сработки в концевике, но не это главное. Почему не отключается тревога с главного брелка?
И второй вопрос: в беззвучном режиме, когда на брелке зачеркнутый динамик, машина при срабатывании будет просто мигать поворотниками, а что будет происходить с главным брелком? будет ли он издавать какие либо звуки или вибрацию?
Ну и ... как долго сигналка (сколько секунд, минут) орет при сработке датчиков удара и, или открытие двери? Заранее спасибо. Экспериментировать нет времени, лучше спросить у знающих.

Если при тревоге сигналка не реагирует на брелок, то значит шлейф от антенны проходить рядом со шлейфом от датчика удара, надо разнести подальше эти шлейфы и будет счастье.

Если при тревоге сигналка не реагирует на брелок, то значит шлейф от антенны проходить рядом со шлейфом от датчика удара, надо разнести подальше эти шлейфы и будет счастье.[/quote]
Неее, с этим оказывается все нормально, да и сработки от датчика удара - брелок гасил и отключал тревогу, а вот какие то проблемы были именно на открытую дверь...