StarLine - автомобильные системы охраны

Доброго времени суток. Автомобиль Nissan almera 97г. сигнализация А91, оба стартера соеденины в кучу. Проблема в следующем: сгорел стартер, поставил новый и когда завел с автозапуска то стартер продолжал работать с двигателем. Может я подключил как-то не так? Цвета не помню, но на замке было 5 проводов: плюс, АСС, зажигание и два стартера. Контроль по генератору: желто-красный провод вроде на щитке. По бензонасосу машина не заводилась. Не может же сигнаха крутить стартером 2 минуты!!!??? С ключа заводится отлично, без перекрутов.

Прямо 2 минуты? Ну как бы не должна, по идее - это убьёт любой стартер. Проблема вылезла один раз или стабильно повторяется при дистанционном запуске?

2 минуты, точно не может, максимально 3.6 сек, посмотри распознание запуска,скорее всего там проблема, и стартер там все-таки один, второе это питание на насос, проверь не помню цвета, на один подай стартер, а на второй я ставлю реле с диодом(управляю стартером), чтоб обратно плюсик не бежал, нормальное распознание без перекрута либо датчик фаз либо с катушки можно с форсунок, но тогда 2шт, с одной раз через раз

Там просто диода достаточно, но можно и порвать и смотать в кучу оба. Может и не совсем корректно, но работать должно - много таких ездит, а долго держать может, если реле подзалипает. Или стартер не порван и обратка со второго стартера наводится.

Подскажите тогда как с двух форсунок взять? Как я понимаю их нельзя же в кучу тоже. Через диоды? Просто ниразу с двух не брал.

Да, через диоды, как концевики дверей. Но лучше так не делать - если пробьёт один из диодов в КЗ (редко, но возможно) - проблем будет немало. До замены стартера были проблемы с АЗ?

Проблем не было, просто стартер перестал крутить, купили новый с разбора поставили с ключа заводился нормально. Вечером запустили с автозапуска, минут через 5 подошли к машине а двигатель вместе со стартером работает. Когда ставил сигнашку машина раньше даже с ключа запуска лась плохо, обычно со второй попытки ( с пол оборота). А щас ключом с первой попытки с новым стартером, очкую запустить с сигнашки, вдруг опять крутить будет.

Так блин, дело то явно не в бобине %) Пятаки у втягивающего подзалипли, скорее всего. Позапускай с сигнашки, сидя в машине несколько раз, если не отпустит стартер - нажми на педаль тормоза, что-бы отменить запуск. Там всё и понятно станет.

Ну я тоже думаю про поломку стартера, а не причину сигнахи. На этой неделе попробую.

Могли провод контроля оторвать при замене стартера

Контроль подключен к генератору за щитком приборов.

Было такое кстати на А91. Залипало реле стартера внутри, потому как втягивающее дюже мощное было. Не помню на какой машине только. Но с ключа при подключении в разрыв то же самое было бы