StarLine - автомобильные системы охраны

Приобрел б/у отличный авто Субару Аутбек АКПП (запуск ключевой), сигу скорее всего ставили Диллеры, поэтому концов не найти. Заметил в общем-то давно, но не придал значение такой странной тенденции. Если ставишь машину на прогрев дистанционно, то на прогрев дается 20минут, если приходишь раньше срока, то все хорошо, машину открываешь брелоком, садишься, ключ на 2 положения и тормоз, машина продолжает работать, можно ехать. НО если ты не успеваешь за 20 минут, то тут начинаются непонятки, когда время выходит, машина глохнет, открываются замки загорается салонный свет и начинает орать СИРЕНА указывая на то что "Замочек" открыт. Теперь тоже самое происходит и при установке запуска по температуре, из -за чего возникает огромный дискомфорт, т.к брелок каждые 3 часа начинает орать, как и машина на парковке, приходится вручную отменять тревогу и закрывать двери (замочек на дисплее). Отсюда у меня возникает вопрос, автоматического отпирания - запирания дверей на машине нет, тут проблема с руками у диллеров субару или это алгоритм работы А91 ?? Была сига В9 никаких нареканий не вызывала, кроме малого радиуса действия. В общем спасите кто может!!! или скажите кто в Екатеринбурге может это исправить без навязывания полной переустановки сигнализации.

Поможет перепрограммирование.

Перепрограммирование блока сиги?

Есть еще одно наблюдение, двери реально(физически) не открываются, только брелок показывает открытый замок, после отключения тревоги "замок" на брелке закрывается сам спустя 5 - 10 секунд. Вот такая шляпа, может кто-нибудь подскажет что делать?

Добрый вечер! Похоже на то, что контроль концевиков дверей взят с плафона освещения. Вариантов два
1 Запрограммировать сигнализацию на задержку контроля концевиков (обход салонного освещения, стр.24 инструкции по установке, табл.1, функция 3)
2 Изменить схему подключения, подключить контроль непосредственно на провода концевиков (это самое правильное решение).
Пробуйте!

Да уж, подключение к плафону - архаизм) На Субарике не сложно подключиться к концевикам дверей.

alec67 писал(а):Добрый вечер! Похоже на то, что контроль концевиков дверей взят с плафона освещения. Вариантов два
1 Запрограммировать сигнализацию на задержку контроля концевиков (обход салонного освещения, стр.24 инструкции по установке, табл.1, функция 3)
2 Изменить схему подключения, подключить контроль непосредственно на провода концевиков (это самое правильное решение).
Пробуйте!

Сделал все по п.1 поставил задержку в 60сек. Результата 0. Тоесть ни характер, ни врямя срабатывания сирены не изменилось. Есть еще варианты пока что кроме как мутить с переделкой схемы подключения?

На этой машине салонное освещение включается при выключении зажигания, поэтому задержка не поможет. Необходимо переподключение провода контроля дверей. Все концы есть на ВСМ в аналоге.

Добрый день.

alec67 писал(а):2 Изменить схему подключения, подключить контроль непосредственно на провода концевиков (это самое правильное решение).

Это единственное решение.
Схемы подключения тут viewtopic.php?f=9&t=376