StarLine - автомобильные системы охраны

Добрый день, возникли и возникают периодически следующие проблемы:

1 - при постановке на охрану, по прошествии небольшого времени без какой-либо причины начал срабатывать концевик капота.

2 - при постановке на охрану после какого-либо движения, перед тем как ставить на охрану на экране брелока сигнализации отображается следующее: включен стояночный тормоз, мигает индикатор открытой двери и индикатор о том, что включалось зажигание. Данная проблема повторяется всегда перед тем как ставить автомобиль на охрану. Если в дальнейшем поставить автомобиль на охрану, то все перечисленные индикаторы неактивны.

3 - при запуске автомобиля с автозапуска, на дисплее сигнализации не отобразилось что автомобиль завелся, на деле оказалось, что автомобиль завелся.

4 - поставила на сигнализацию и на экране брелока отобразилось, что отрыт капот, то есть опять сработал концевик капота, однако, концевик уже несколько дней был отключен от провода сигнализации.

Подскажите проблема с установщиком или все же с самой сигнализацией?

Добрый день.
1) Возможны два варианта.
а) Для проверки я бы отключил концевик капота. Возможно вопрос в нем.
б) Уточните пожалуйста, концевик использовали штатный или установили дополнительный? Так как для вашей системы нельзя проводить подключение к штатному концевику.
в) Проверить и заменить при необходимости датчик температуры от сигнализации.
2) Если брелок принял эти сигналы, то они хранятся до последующей постановки или до нажатия кнопки 3. Опрос состояния.
3) Проверить подключение сигнализации и расположение антенного модуля.
А именно. Если установлены дополнительные реле, то должен обязательно устанавливаться шунтирующий диод.
Антенну располагать в соответствии с рекомендациями viewtopic.php?f=33&t=3382
4) Смотрим ответ на пункт 1.
Попросите все это проверить Вашего установщика. И система начнет работать корректно.

1:
а) концевик капота отключен
б) концевик установлен дополнительный (видимо) потому, что машина была "пустая"
в) датчик температуры работает исправно
2: то есть это вполне нормально, что прошли такие сигналы?

Спасибо.
1) Менять датчик, и если установлен под болт на корпусе двигателя. То переустановить, как показано в карте монтажа. http://www.ultrastar.ru/6304/8542
2) Да это нормально. Если повторится, для проверки просто нажмите кнопку 3.

1 - концевик установлен в этом же месте и прижимается крышкой капота. В этом месте под него есть отверстие, вот там он и стоит. Меняли уже и не помогло ничего, срабатывает даже если он отключен от проводов.

Если концевика нет, датчика нет.
То остается всего одна неисправность. Это блок.
Есть возможность обратиться к установщикам. И на расстоянии 10см от блока. Отрезать 2ой провод идущий на концевик капота.
Если и это не решит вопроса. То тогда я буду уверен на 100% в неисправности блока.

дело в том, что когда концевик подключен, то он периодически то работает то нет, дело все равно в блоке? Установщики звонили буквально минут 20 назад и сказали, что все работает, но я боюсь, что ситуация повториться опять.

fishbone писал(а):Установщики звонили буквально минут 20 назад и сказали, что все работает,

он бы еще сказал что сделали?
Можете уточнить.
Спасибо.

я описала им все проблемы мои как в моем первом сообщении этой темы, сказали, что по концевику все работает, то есть они видимо или поменяли или просто подключили его. Насчет других проблем, мастер который сегодня работает был не в курсе, я напомнила, вот жду 2 звонок.

"на расстоянии 10см от блока. Отрезать 2ой провод идущий на концевик капота."

а ничего не случиться потом с концевиком? к нему идет не один провод?

Спасибо. Уточните как узнаете ответ.
С этими системами нет проблем.
Как сказал участник форума. Это "автомат Калашникова"
Отрезать на данный момент ни чего не нужно.
Ждем ответа установщиков.

расположение антенного модуля.

модуль расположен на зеркалом заднего вида на лобовом стекле.

Если тонировки на стеле нет, то с расположением все в порядке.
Если есть, то нужно перенести на чистое стекло.

Итак, сказали, что все концевики работают исправно в том числе и концевик капота. Концевик капота заменили, тестировали в течение получаса. Посмотрим.

Вопрос - как сделать так, чтобы брелок с обратной связью не орал, а был на вибро?

В А91 такая возможность отсутствует.