StarLine - автомобильные системы охраны

Добрый день.
Действительно очень интересное подключение у Вас.
Для правильного выполнения алгоритма подготовки. Просто требуется завести автомобиль, поднять ручник, извлечь ключ из замка зажигания, И покинуть автомобиль.
Самое главное что бы система при открытии двери зафиксировала это. Светодиод должен заморгать.
Если этого не произойдет то при постановке под охрану система просто закроет ЦЗ.

Иван Поважнюк писал(а):Действительно очень интересное подключение у Вас.

Утешает только одно - такие чудеса происходят не только у меня Судя по форумам, большинство владельцев Калины-2 и Старлайн серии А не перестают удивляться чудесам несовместимости этих двух продуктов (если активирована штатная сигнализация). Грамотно изложенных и структурированных решений данных проблем, я так понимаю, пока не появилось. Как и карты грамотного безглючного подключения.

Меня тоже утешает что вопрос к установке. А не к системе.
Такого авто в работе у меня не было.

Раз уж тема про Калину-2 и А91 задам вопрос.
Скажите, почему на Калину-2 советуют ставить А94? У Калины-2 есть can? Какие еще прелести при установке А91 там приготовили?

Установили мне А91 на Калина 2. Не нравится только то, что машина через 5 минут после постановки на охрану забывает, что у нее 4 двери и открывает только водительскую. Если поставить на охрану и снять втечение 5 минут, то открываются все двери. При этом задан режим открывания для всех дверей (штатным ключом так и происходит). Слышал, что недавно вышел модуль Starline CAN+LIN для калин и грант, но в списке совместимых моделей нет Starline A91. Возможно ли их подружить и сделать так, чтобы открывались все двери при снятии с охраны и поднимались стекла при постановке на охрану?

Добрый день.
Все верно. Ваш автомобиль включает режим энерго-сбережения. И по этому ЦЗ не открывается полностью.
Помог бы действительно модуль CAN-LIN. Но он устанавливается в системы 4го поколения. Как вариант Е90.
Тогда же у Вас и появился бы комфорт стекол.

alxd, здравствуйте!

Добавлю свои пять копеек. Я уже писал в этой теме об этом. Повторю еще раз.
КАЛИНА - непростая машина для установки сигнализации. ЛЮБОГО бренда. Производители сигнализаций ищут пути ДЛЯ ОБЛЕГЧЕНИЯ труда установщиков и ОБЕСПЕЧЕНИЯ АДЕКВАТНОЙ работы сигнализаций в руках пользователей. Пока вышла CAN-LIN плата для установки в системы StarLine ЧЕТВЕРТОГО поколения (Е60,Е90,А94,В94). Надеемся, что среди выносных адаптеров шин http://www.ultrastar.ru/4765 тоже появятся с приставкой LIN (для КАЛИН/ПРИОР/ГРАНТ и других авто с LIN на борту)

Слышал, что недавно вышел модуль Starline CAN+LIN для калин и грант, но в списке совместимых моделей нет Starline A91. Возможно ли их подружить и сделать так, чтобы открывались все двери при снятии с охраны и поднимались стекла при постановке на охрану?

Да, А91 - это простейшая система предыдущего поколения и она предназначена ДЛЯ ПРОВОДНОГО подключения (без использования CAN, а уж тем более LIN), но в настоящее время есть вот такие устройства
http://comfortlin.ru/comfortlin_new
, позволяющие ПОДРУЖИТЬ ЛЮБУЮ сигнализацию С ПРОВОДНЫМ продключением с такими непростыми изделиями ВАЗавтопрома...
Есть еще информация вот о таких http://www.masterpriora.ru/index.php?pa ... t&Itemid=3
В этой ветке есть мое сообщение. Найдите его и прочтите, если интересно узнать подробности.