Запирание замков
Добавлено: Ср 06 ноя, 2013 16:50А91. Установлена около 2 лет назад. МКПП. Мелкие проблемы работы постепенно вылизаны. Работает нормально.
Дополнительно стоит М20. На запрограммированных выходах висит двустабильное реле, которое при постановке на охрану рвет управляющий плюс магнитолы. Работает отлично.
Запрограммировано отпирание замков по выключению зажигания (работает отлично).
Запирание запрограммировано по ручнику. Работало по двум вариантам:
1. Запуск с брелка. Завел, открыл машину, сел, вставил-повернул ключ, снял ручник -- ничего. Еще раз поднял-опустил ручник -- замки закрылись. Баг конечно, но привык, нормально. Особенность работы сигнализации.
2. Запуск двигателя ключом. Завел, ручник опустил, замки сразу закрылись.
Стоит двухуровневый датчик объема VG-64. Подключен на разъем доп.датчика. Работает терпимо. К сожалению, на разъеме доп.датчика и плюс и минус постоянные с центрального блока SL. Датчик запитан постоянно, но на охрану берется только при постановке на охрану. Изредка возникали ложные сработки предупредительного уровня при постановке на охрану.
ЧТО БЫЛО ИЗМЕНЕНО: датчик был перезапитан. Минус с минуса сигнализации, плюс с того же реле, что и магнитола. Без охраны плюс идет на управляющий плюс магнитолы, при постановке на охрану перекидавается на плюс датчика объема. Из-за секунды-другой задержки пропали ложные сработки при постановке. НО !!! Изменилось:
Запрограммировано отпирание замков по выключению зажигания (работает отлично).
Запирание запрограммировано по ручнику. Работало по двум вариантам:
1. Запуск с брелка. Завел, открыл машину, сел, вставил-повернул ключ, снял ручник -- ничего. Еще раз поднял-опустил ручник -- замки закрылись. Баг конечно, но привык, нормально. Особенность работы сигнализации.
2. Запуск двигателя ключом. Завел, ручник опустил, замки сразу закрылись. В трех случаях из четырех. В четвертый -- замки НЕ запираются. Можно сколько угодно раз поднимать-опускать ручник, бесполезно. Помогает открыл-закрыл дверь, после этого первое же поднятие-опускание ручника приводит к запиранию дверей.
ВОПРОС: есть какие-либо идеи, почему так изменилось поведение сигнализации? Как определить причину? Как ее устранить?
Концевики все проверены, исправно зажигается плафон при открытии двери. Любой. Подключение ручника тоже проверено. Исправно.
Дополнительно стоит М20. На запрограммированных выходах висит двустабильное реле, которое при постановке на охрану рвет управляющий плюс магнитолы. Работает отлично.
Запрограммировано отпирание замков по выключению зажигания (работает отлично).
Запирание запрограммировано по ручнику. Работало по двум вариантам:
1. Запуск с брелка. Завел, открыл машину, сел, вставил-повернул ключ, снял ручник -- ничего. Еще раз поднял-опустил ручник -- замки закрылись. Баг конечно, но привык, нормально. Особенность работы сигнализации.
2. Запуск двигателя ключом. Завел, ручник опустил, замки сразу закрылись.
Стоит двухуровневый датчик объема VG-64. Подключен на разъем доп.датчика. Работает терпимо. К сожалению, на разъеме доп.датчика и плюс и минус постоянные с центрального блока SL. Датчик запитан постоянно, но на охрану берется только при постановке на охрану. Изредка возникали ложные сработки предупредительного уровня при постановке на охрану.
ЧТО БЫЛО ИЗМЕНЕНО: датчик был перезапитан. Минус с минуса сигнализации, плюс с того же реле, что и магнитола. Без охраны плюс идет на управляющий плюс магнитолы, при постановке на охрану перекидавается на плюс датчика объема. Из-за секунды-другой задержки пропали ложные сработки при постановке. НО !!! Изменилось:
Запрограммировано отпирание замков по выключению зажигания (работает отлично).
Запирание запрограммировано по ручнику. Работало по двум вариантам:
1. Запуск с брелка. Завел, открыл машину, сел, вставил-повернул ключ, снял ручник -- ничего. Еще раз поднял-опустил ручник -- замки закрылись. Баг конечно, но привык, нормально. Особенность работы сигнализации.
2. Запуск двигателя ключом. Завел, ручник опустил, замки сразу закрылись. В трех случаях из четырех. В четвертый -- замки НЕ запираются. Можно сколько угодно раз поднимать-опускать ручник, бесполезно. Помогает открыл-закрыл дверь, после этого первое же поднятие-опускание ручника приводит к запиранию дверей.
ВОПРОС: есть какие-либо идеи, почему так изменилось поведение сигнализации? Как определить причину? Как ее устранить?
Концевики все проверены, исправно зажигается плафон при открытии двери. Любой. Подключение ручника тоже проверено. Исправно.