По A91 вопросы

[Sergant]

Добрый день, машина Ауди А4 2003 бензин АКПП, установили сигнализацию в центре имеющем на это лицензию, нарисовались такие проблемы:
1. Невозможно поставить автозапуск по температуре- на брелке выбираю иконку, кн1 нажимаю, поворотники моргают 2 раза, иконка моргает, брелок издает как бы отрицательный (во описал) писк и иконка пропадает - на сколько понял видимо подключились к штатному концевику капота?
2. Турботаймер- поднимаю ручник, вытаскиваю ключ, машина почти всегда глохнет, такое ощущение не успевает реле переключить на сигналку что ли (не силен в электрике), панель приборов горит лампочками пока не опустишь ручник.
3. Если не поднять ручник-через минуты 3 после постановки на охрану срабатывает сирена, кнопками с брелка отключается на очень короткое время - говорят так и должно быть, а если зимой ручник замерзает допустим?
4. При автозапуске открывается водительская дверь (замок), если ее открыть машина глохнет и ревет- сказали надо шить блок комфорта, т.к. это вроде родная сигнализация открывает когда включается зажигание, так ли это?
Подскажите, это все косяки установки или так и задумано?

[VMaX]

1 скорее всего правильно поняли (или вообще не подключили)
2 а иконка ТУРБО на брелке горит?
3 бред ( полный) , зачем для АКПП ручник?, педаль тормоза форева
4правильно запрограмировать работу ЦЗ при автозапуске (Самое простое),

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
1) Согласен с предыдущим постом.
2) Нужно или поставить пункт 12 таблицы 2 в значение 2. И перед уходом нажимать кнопку брелока. Если нужен режим турбо.
Или применить данную схему viewtopic.php?f=9&t=382
3) Или как описали подключит на тормоз. Или подключить по схеме viewtopic.php?f=9&t=386
4) Да это особенность авто. Но ее можно исключить. Подключив ЦЗ не к проводам личинки как у Вас сейчас. А к кнопке ЦЗ на двери.

[VMaX]

Вань, так она же все равно будет открываться при запуске? по турбо действительно проще через 2 кнопку брелка

[VMaX]

А вопрос был очень простой

Подскажите, это все косяки установки или так и задумано?

[Иван Поважнюк]

Нет, не должна.
ЕЕ штатка открывает. А если клиент сядет в авто и закроет кнопкой. А потом включит зажигание открываться не должно.
Сам делал такого плана авто. Там нужен был комфорт еще. Так делал чтоб штатка активировалась. А потом ее отключал концевиком двери. И при запуске тогда не открывалось авто.

[Иван Поважнюк]

А вопрос был очень простой

Подскажите, это все косяки установки или так и задумано?

Ну Раз клиент после написания звонил на 8-800. Значит ему Важно узнать ответ.
И мы очень подробно все написали.

[VMaX]

Тоже верно. Делал А4, цеплялся на личинку,увеличивал импульс на закрытие , окошки поднимались(или я с бмв путаю), но при запуске дверь ни открывалась точно.сегодня гляну в записях где то была такая машинка

[Sergant]

Спасибо всемза ответы, по уточнниям- иконка турбо горит, пробовал глушить и с нажатием кнопки 2 - тоже не всегда подхватывает, бывает глохнет; по датчик температуры божатся что подключали, правда он в салоне а не в моторном отделении (надо просить что бы вывели его туда все-таки); остаются открытыми вопросы 3 и 4, по 3-му не совсем понял ответ "бред ( полный) , зачем для АКПП ручник?, педаль тормоза форева", как мне объясняли сигналка при охране контролирует поднят ли ручник для автозапуска и типо если не поднят, то и заводит сирену, но мне то допустим не всегда нужен АЗ-летом допустим, или зимой если колодки начнут примерзать, зачем мне постоянно орущий авто? 30-го поеду на прошивку блока комфорта, хотелось бы все понять для нарезания задач.

[VMaX]

пусть переподключат на педаль тормоза,или оставь на ручнике но через диод подключить надо, Ваня скинул схемку.у тебя АКПП (авто изаводится только в положении Р),ручник нужен только для того чтоб произвести программу нейтрали для МКПП и если кто нибудь попытается уехать на твоем авто в тот момент когда она заведена с брелка,то при опускании ручника произойдет сработка сигнализации(с этим отлично справится и педаль тормрза) как то так

и еще сигналка то контролирует, но она КОНТРОЛИРУЕТ разность потенциалов на проводе, а сработка происходит скорее всего когда авто либо "засыпает" или через приборку бьет "-" viewtopic.php?f=9&t=386
стр 17 инструкция по установке все подробно описано (ораньжево-фиолетовый проводи ).ткни пальцем установщику

2)попробуй так: Приехал-открыл вод.дверь-нажал 2 кнопку брелка-вытащил ключ-вышел,закрыл машину, должно работать.

[Sergant]

Спасибо, 30-го буду разбираться. Хочу еще уточнить-подготовиться так сказать к поездке к установщкам, по п4- открытие двери при АЗ, на сколько я понял, если подключить ЦЗ не к проводам личинки замка, а к кнопке закрытия ЦЗ на вод. двери проблема должна исчезнуть? А автодоводчик стекол/люка не перестанет работать? Или как именно осуществить совет VMaX "...4правильно запрограмировать работу ЦЗ при автозапуске (Самое простое)", просто за прошивку блока комфорта с меня сдерут еще 2000, в итоге дороговато получается автозапуск...

[VMaX]

попробуй доп.канал на личинку замка затянуть. и время выставить на 1 минуту.

[andreisayan]

Интересно, а как решается проблема с работой отопителя на Хёндай солярис, все подключено по схеме, а печка не пашет, в сервисе сказали, что такое впервые у них и ничего сделать не смогли, солярик 2012г. декабрь.

[Sergant]

Передам, попробую, отпишу, спасибо.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

а как решается проблема с работой отопителя на Хёндай солярис,

Очень просто. Подключить все провода на замке зажигания.
А перед подключением проверить их соответствие на замке. В карте может быть например опечатка. Или цвет на заводе авто поменяли.
И тогда у Вас все будет работать как нужно.