Проблема с режимом охраны с работающим двигателем, A91
Добавлено: Ср 16 окт, 2013 20:47Добрый вечер!
- Starline A91
- Lada Granta Люкс
- 2013 год
- АКПП
- бензин
- сигнализация установлена 14 октября у официального диллера
- проблема появилась сразу после установки оборудования
Проблема следующая. После установки сигнализации начал изучать инструкцию и пробовать в действии все функции, споткнулся на режиме охраны с работающим двигателем. Делаю по инструкции - КПП в положение "P", открываю дверь, нажимаю вторую кнопку на брелке, вытаскиваю ключ из замка зажигания, двигатель продолжает работать. Затем выхожу из машины, закрываю дверь, нажимаю первую кнопку на брелке. В этот момент возникает проблема - двери не блокируются, сигнализация не переходит в режим охраны. При открытии двери сигнализация не срабатывает, двигатель продолжает работать. При этом на брелке горит индикатор заблокированных дверей.
Сегодня подъезжал к установщикам, пробовали с ними решить проблему. Они сказали, что раньше с таким не сталкивались, по их словам на люксовой гранте с ручной КПП вроде как такая фишка работала нормально. При мне попробовали эту функцию на ваз 2112, все отработало корректно.
Во время общения с установщиками выяснили, что при включенном двигателе не получается заблокировать двери ни с кнопок, которые расположены на штатном ключе, ни с помощью самого ключа через замок водительской двери. Но получается заблокировать кнопкой, расположенной рядом с блоком управления стеклоподъемниками. Та же проблема с блокированием дверей возникает, если завести двигатель дистанционно, разблокировать двери, а потом попытаться опять заблокировать - двери не блокируются.
В общем установщики попробовали подергать туда-сюда сигналку, у них ничего не получилось на месте, сказали что будут думать, искать информацию.
Можете подсказать, в чем может быть проблема?
- Starline A91
- Lada Granta Люкс
- 2013 год
- АКПП
- бензин
- сигнализация установлена 14 октября у официального диллера
- проблема появилась сразу после установки оборудования
Проблема следующая. После установки сигнализации начал изучать инструкцию и пробовать в действии все функции, споткнулся на режиме охраны с работающим двигателем. Делаю по инструкции - КПП в положение "P", открываю дверь, нажимаю вторую кнопку на брелке, вытаскиваю ключ из замка зажигания, двигатель продолжает работать. Затем выхожу из машины, закрываю дверь, нажимаю первую кнопку на брелке. В этот момент возникает проблема - двери не блокируются, сигнализация не переходит в режим охраны. При открытии двери сигнализация не срабатывает, двигатель продолжает работать. При этом на брелке горит индикатор заблокированных дверей.
Сегодня подъезжал к установщикам, пробовали с ними решить проблему. Они сказали, что раньше с таким не сталкивались, по их словам на люксовой гранте с ручной КПП вроде как такая фишка работала нормально. При мне попробовали эту функцию на ваз 2112, все отработало корректно.
Во время общения с установщиками выяснили, что при включенном двигателе не получается заблокировать двери ни с кнопок, которые расположены на штатном ключе, ни с помощью самого ключа через замок водительской двери. Но получается заблокировать кнопкой, расположенной рядом с блоком управления стеклоподъемниками. Та же проблема с блокированием дверей возникает, если завести двигатель дистанционно, разблокировать двери, а потом попытаться опять заблокировать - двери не блокируются.
В общем установщики попробовали подергать туда-сюда сигналку, у них ничего не получилось на месте, сказали что будут думать, искать информацию.
Можете подсказать, в чем может быть проблема?
Такова судьба установщиков сигнализаций - быть в вечном поиске путей решения то одних проблем, то других. Готового решения у меня нет - машинка в такой комплектации пока не приезжала. Будем надеяться - Ваши установщики справятся с нетривиальной задачкой. 
Может быть кто-нибудь из уже сталкивавшихся с таким автомобилем отзовется. Последите за темкой несколько дней... 