StarLine - автомобильные системы охраны

Добрый день. Установил Starline A91 на Toyota Hilux Surf 1996г., автомат, все исправно работает, кроме автозапуска. При заводе автомобиля с брелка несколько раз мигает поворотники, на брелке написано St (секунды 2-3), кртаковременно (менее 1 сек) и потом тухнет или даже совсем не включается зажигание и все тишина, далее ни одной попытки завести австомобиль сигнализация не делает, на брелок так же никаких оповещений нет.
В то же время контроль над работающим двигателем и заглушить двигатель с брелка прекрасно работают. Так же на брелке отображается когда автомобиль заведен (идет дымок сзади).
Пробовал все режимы дистанционного запуска, но ничего не помогает.

Либо скрутка на толстом красном проводе (+12 в) плохая, либо Аккумулятор под замену, даже если с ключа заводит.

Проверьте правильно ли подключены провода на замок зажигания.

sc2000 писал(а):Либо скрутка на толстом красном проводе (+12 в) плохая, либо Аккумулятор под замену, даже если с ключа заводит.

Скрутка отличная, пропаенная. Даже пробовали подключать напрямую к акуму и акум меняли с соседнего авто. Да и никогда проблем с автозапуском не было даже на убитом акуме.

Евгений76 писал(а):Проверьте правильно ли подключены провода на замок зажигания.

Провода подключены правильно. Несколько раз проверял и прозванивал. А так же все пропаяно, в этом сомнений нет.

все таки я вам советую посмотреть куда подключен желтый провод (Зажигание 1)? снимите разъем с замка зажигания и попробуйте подать +12В.на желтый провод.(соответственно не отсоединяя его)

Евгений76 писал(а):все таки я вам советую посмотреть куда подключен желтый провод (Зажигание 1)? снимите разъем с замка зажигания и попробуйте подать +12В.на желтый провод.(соответственно не отсоединяя его)

Когда подаю +12 В. прямо с аккумулятора на желтый провод, то сигналка видит что авто уже заведено и на брелке показывает дымок сзади.

Если вообще отключить зажигание (желтый провод), то сигналка корректно работает и даже крутит стартером, но авто соответсвенно не заводится т.к. нет зажигания. Отсюда вывод что скорее всего некорректно отрабатывает реле подающее +12В на зажигание у Старлайна. Как это лечить? Или только сдавать обратно в магазин что бы меняли?

Добрый день.

Для того, чтобы получить наиболее точный ответ, необходимо указать в своем вопросе:
- модель сигнализации или другого оборудования
- марку автомобиля и модель без ошибок
- год выпуска
- тип коробки передач (МКПП/АКПП)
- тип двигателя (бензин/дизель)
- расположение руля (слева/справа)
- как давно установлено оборудование
- проблема появилась сразу после установки оборудования или спустя некоторое время
Если часть информации совпадает с информацией в профиле, то можно не указывать.

И серийный номер системы напишите пожалуйста.

Иван Поважнюк писал(а):Добрый день.

Для того, чтобы получить наиболее точный ответ, необходимо указать в своем вопросе:
- модель сигнализации или другого оборудования
- марку автомобиля и модель без ошибок
- год выпуска
- тип коробки передач (МКПП/АКПП)
- тип двигателя (бензин/дизель)
- расположение руля (слева/справа)
- как давно установлено оборудование
- проблема появилась сразу после установки оборудования или спустя некоторое время
Если часть информации совпадает с информацией в профиле, то можно не указывать.

И серийный номер системы напишите пожалуйста.

1) StarLine A91 Dialog
2) Toyota Hilux Surf
3) 1996г.
4) АКПП
5) Бензин
6) Руль справа
7) Оборудование установлено 3 дня назад
8) Проблема появилась сразу же
9) Серийный номер: A91W303012303
10) ПО v8B

Кстати, еще заметил, что когда зажигание от сигналки не подключаешь к цепи, то сигналка делает 5 попыток запуска, а если зажигание подцеплено, то сигнализация не повторяет попытки и ничего не извещает на брелок.

Добрый день.
Спасибо за уточнения.
Сообщите еще куда Вы подключили ор\фиолетовый провод.
Если его отключить. И просто подключить на массу. А после этого дать команду на запуск.
Как ведет себя система?

Иван Поважнюк писал(а):Добрый день.
Спасибо за уточнения.
Сообщите еще куда Вы подключили ор\фиолетовый провод.
Если его отключить. И просто подключить на массу. А после этого дать команду на запуск.
Как ведет себя система?

Оранжево/фиолетовый провод я подключил к педали тормоза, при нажатии на педаль масса размыкается. Это я проверил "Цэшкой". Так же если запросить состояние сигнализации при нажатой педали тормоза, то на брелке загорается иконка с надписью "Тормоз". Если этот провод жестко посадить на массу, то дистанционный запуск ведет себя так же как и в обычном исполнении, т.е. не работает, как описано выше.

tsv91 Сделайте пожалуйста элементарную проверку: включите зажигание, не заводя двигатель нажмите 3 кнопку брелка. Скорее всего появится индикация работающего двигателя. Если это так, нужно просто переподключить серо-черный провод. На этих автомобилях есть прекрасный сигнал тахометра на приборке, черный либо черно-белый провод. Ну а для проверки можно его просто отключить, и попробовать запустить с брелка. Удачи!

Нет, индикации работающего двигателя нет, она появляется только если завести автомобиль. Серо-черный провод и так подключен к тахометру. Но что в режиме контроля работы двигателя через тахометр что с помощью напряжение результат одинаков.