StarLine - автомобильные системы охраны

Доброго времени суток! Недавно приобрели сигнализацию Star Line 91 14.09.2013 она благополучно была установлена и все функции работали исправно. через 5 дней пропала функция автозапуска с брелка. После проведения манипуляций по автозапуску с брелка приходит обратное сообщение "SP". Получается, что система не может снять сигнализацию/охрану с двигателя и произвести автозапуск.Так же нет автозапуска по таймеру и думаю, что в будующем так же будут проблемы с автозапуском по температуре двигателя. И ещё остановка работы двигателя с брелка снимается. В чём причина?

Татьяна, добрый день!
Проведите, пожалуйста простую проверку......включите зажигание и нажмите кн. 3 на брелке ЖК коротко, ключик за лобовым стеклом на пиктограмме появился? Заведите авто и опять кн.3 (опрос), дымок за машиной и ключик есть? Заглушите, но не выключайте зажигание, ключик горит, а дымок пропал? И еще....штатный иммо активирован в авто?

Здравствуйте, Tatyana!
После того, как проведете проверки, предложенные Александром Alec67 при их положительном результате ответьте СЕБЕ (и нам заодно) на вопрос "А ВПОЛНЯЮ-ли Я (Татьяна) ПРОГРАММНУЮ НЕЙТРАЛЬ?" Процедура описана на страницах 58-61 "Инструкции по эксплуатации" сигнализации А91. Потому что если Вы этого не делаете или у Вас эта процедура происходит со сбоем - не до конца, не так, как описано, то

Tatyana писал(а):Доброго времени суток! Недавно приобрели сигнализацию Star Line 91 14.09.2013 она благополучно была установлена и все функции работали исправно. через 5 дней пропала функция автозапуска с брелка. После проведения манипуляций по автозапуску с брелка приходит обратное сообщение "SP".

будет естественным и неизбежным, как и

Tatyana писал(а):Так же нет автозапуска по таймеру и думаю, что в будующем так же будут проблемы с автозапуском по температуре двигателя.

По поводу

Tatyana писал(а): Получается, что система не может снять сигнализацию/охрану с двигателя и произвести автозапуск.

и

Tatyana писал(а):И ещё остановка работы двигателя с брелка снимается.

ничего сказать не могу, так как не понял этих фраз.
Лучше выполните действия и ответьте на вопросы:
1. Приехали, припарковались, поймали НЕЙТРАЛКУ, ПОДНЯЛИ и ЗАТЯНУЛИ стояночный тормоз "РУЧНИК". На приборной доске лампочка красного цвета с символом восклицательного знака в круге и скобочках ЗАЖГЛАСЬ? ДА/НЕТ.
Если дА, переходим дальше.
2. Поворачиваем ключ в замке зажигания в положение OFF (на выключение) и ВЫТАСКИВАЕМ ЕГО. Мотор ПРОДОЛЖИЛ РАБОТАТЬ? ДА/НЕТ Если ДА - переходим дальше
3. Открываем дверь водителя. Контрольный светодиод сигнализации СИНЕГО цвета ЗАМИГАЛ равномерными быстрыми вспышками? ДА/НЕТ, если ДА - переходим дальше (если НЕТ, то тоже переходим)
4. Захлопываем дверь - светодиод ПЕРЕСТАЛ МИГАТЬ? ДА/НЕТ, если ДА, то преходим дальше
5. ЖМЕМ кнопку постановка на охрану КОРОТКО (ТЫНЦ 0,5 сек) - если в пункте 3светодиод мигал, то:
а) авто должно заблокировать замки дверей,
б) сирена должна крякнуть ОДИН раз,
в) МОТОР ДОЛЖЕН ЗАГЛОХНУТЬ
г) на брелоке - сиренка и замкнутый замок, а также надпись РКПП.
Если в п.3 светодиод не мигал, то только захлопнутся замки. Мотор продолжит работать и кряка сирены не будет. ОХРАНА при этом НЕ ВКЛЮЧЕНА, так как сигнализация НЕ УВИДЕЛА ВАШЕГО ВЫХОДА из авто. Ждем ответов на поставленные Сашей и мной вопросы.

Доброго времени суток! Извените, что не могла долго ответить. alec67 и "Старик" большое спасибо за советы и инструкции которые вы мне дали, особенно "Старику" извените не знаю Вашего имени. alec67 Ваши указания выполнила"пожалуйста простую проверку......включите зажигание и нажмите кн. 3 на брелке ЖК коротко, ключик за лобовым стеклом на пиктограмме появился? Заведите авто и опять кн.3 (опрос), дымок за машиной и ключик есть? Заглушите, но не выключайте зажигание, ключик горит, а дымок пропал? И еще....штатный иммо активирован в авто?", в последнем указании "Заглушите, но не выключайте зажигание, ключик горит, а дымок пропал?" дымок не пропал.

Большое спасибо "Старику" за столь подробное описание исполнения инструкции Star Line A91 с " ЗАГЛАВНЫМИ БУКВАМИ" , я Вас уверяю что все делаю согласно инструкций и как парковаться "поймали НЕЙТРАЛКУ, ПОДНЯЛИ и ЗАТЯНУЛИ стояночный тормоз РУЧНИК" далее не буду описывать уж больно много времени это отымет, но Уважаемый "Старик" большое спасибо Вам за терпение с нами "БЛОНДИНКАМИ", ой я ведь не "БЛОНДИНКА" а Шатенка. Но госпада мы слишком увлеклись, всё очень просто. Так как я вожу ВАЗ 21124, а мы все знаем что наш Российский автопром оставляет желать лучшего, тем более что моей красавице уже 9 год, то оказалось что нужно зачистить контакты на кнопке багажника и на кнопке открывания дверей со стороны водителя, это такая "БЕЛАЯ ПИМПОЧКА" . Извените не удержалась . Вот и все. alec67 и "Старик" большое спасибо Вам, все Ваши инструкции помогли. С уважением Татьяна.

Ребята, честно БОЛЬШОЕ спасибо Вам. Очень приятно что есть люди которые вседа откликнутся и помогут.
С Уважением Татьяна!

Tatyana писал(а):Ребята, честно БОЛЬШОЕ спасибо Вам. Очень приятно что есть люди которые вседа откликнутся и помогут.

Татьяна, всегда пожалуйста!

Tatyana писал(а):Так как я вожу ВАЗ 21124, а мы все знаем что наш Российский автопром оставляет желать лучшего, тем более что моей красавице уже 9 год, то оказалось что нужно зачистить контакты на кнопке багажника и на кнопке открывания дверей со стороны водителя, это такая "БЕЛАЯ ПИМПОЧКА"

Я обладаю ТАЗо-ВАЗами уже 25 лет и последней ласточке уже 10 лет. Пимпочки (концевики) зачищал каждый год, а в прошлом году поменял их на импортные и забыл о проблемах. Удачи!

Всегда пожалуйста!
PS И у меня когда-то была ВАЗ-2109. Надежный карбюраторный агрегат. Кнопки тоже регулярно чистил и менял время от времени...

Чтобы не плодить темы напишу здесь
Автомобиль Рено Дастер 2013 год, сигнализация А91. Периодически не работает запуск с брелка.
Включаю нейтраль (МКПП), ручник (лампа горит), выключаю зажигание - двигатель работает. Достаю ключ - глохнет. После этого с брелка уже не заводится.
Проводил тест по вашей методике (но сегодня запуск работал нормально)
1) включил зажигание - кнопка3 - загорелся "ключик" на дисплее
2) завел, кнопка3 - пошел "дымок"
3) заглушил, "ключ" горит, "дымок" идет
нажимаю 3 ничего не происходит (показывает температуру, "дымок" идет).
пропадает только если поставить на охрану.
Сигнализацию ставили в автосалоне.
Подскажите пожалуйста в какую сторону "копать", какие тесты проводить, когда запуск не работает?
С уважением, Алексей

oalex писал(а):3) заглушил, "ключ" горит, "дымок" идет
нажимаю 3 ничего не происходит (показывает температуру, "дымок" идет).

Копать в сторону серо\ченого провода...точнее узнать куда подключен.

переформулирую вопрос
сам не полезу, машина на гарантии, сигналка тоже... что сказать в сервисе, куда их ткнуть (сами вряд ли полезут, скажут что заводится и отстаньте) ?
Если приду и скажу "смотрите серо-черный провод" начнутся "албанские вопросы" типа, а что за провод, их тут много, самый умный - сам и смотри...

Добрый день.
Попросите их выполнить его подключение в соответствии с картой http://www.ultrastar.ru/6304/6496

Спасибо.
Карта на В92 - А91 аналогично?
Неправильно подключенный провод определения работы двигателя может давать такие "глюки" (то работает то нет)?
Кроме него еще варианты могут быть?
p.s.
"дымок" должен пропадать после глушения двигателя?
Когда тестировал, достал ключ - двигатель работает, снова вставил, включил зажигание, выключил ручник, выключил зажигание, двигатель заглох. Нажатие кнопки 3 к исчезновению "дыма" не привело. Только постановка на "охрану"

Добрый день.
Главное не какая система а точки подключения.

oalex писал(а): выключил зажигание, двигатель заглох. Нажатие кнопки 3 к исчезновению "дыма" не привело.

должен был потухнуть.

спасибо, записался в сервис, по результатам отпишусь
update:
сейчас заметил, что периодически, когда машина глохнет при вынимании ключа зажигания горит надпись "тормоз" на брелке. При этом ручник затянут и лампочка на панели горит.
Но надпись "тормоз" не всегда, иногда без нее глохнет.
Отсутствие диода ?
такое ощущение, что мне вообще хз как поставили сигналку

съездил в сервис, при них 10 раз заглушили, завели, протестировали... все хорошо(дымок пропадает, тормоз не горит).
развели руками, сказали работает же.. что можем сделать, вот перестанет работать - приезжайте, а "плавающую" ошибку непонятно как ловить
еще сказали, что раз глохнет не в момент выключения зажигания, а в момент доставания ключа из замка, вообще не к сигнализации претензии, что теперь делать не знаю...