StarLine - автомобильные системы охраны

На Дастер установлена сигналка А61. Контроль тормоза подключен на педаль тормоза. Возможна ли в этом случае постановка под охрану при работающем двигателе? Или надо переделать подключение на контроль ручника вместо педали тормоза?

Мне переключить несложно. Но было бы удобнее, если б контроль оставался на педали тормоза, а не ручника. Отсюда и вопрос. Неужели неизвестно никому?

Добрый вечер.
Подключение данного провода требуется в основном при активной функции турбо-таймера.
Так как если его активировать и будет подключено к педали тормоза, то каждое нажатие будет вызывать его активацию и моргания поворотов.
Если вам это не нужно, то можно оставить и на тормозе.

Иван Поважнюк писал(а):Добрый вечер.
Подключение данного провода требуется в основном при активной функции турбо-таймера.
Так как если его активировать и будет подключено к педали тормоза, то каждое нажатие будет вызывать его активацию и моргания поворотов.
Если вам это не нужно, то можно оставить и на тормозе.

Спасибо за ответ.
Т.е., постановка под охрану с работающим двигателем будет работать и при контроле педали тормоза вместо ручника? Но если активировать турботаймер, то лучше переключиться на ручник, так?

Да, совершенно верно.
Именно про это я и написал.