A91 & Калина-2

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Действительно очень интересное подключение у Вас.
Для правильного выполнения алгоритма подготовки. Просто требуется завести автомобиль, поднять ручник, извлечь ключ из замка зажигания, И покинуть автомобиль.
Самое главное что бы система при открытии двери зафиксировала это. Светодиод должен заморгать.
Если этого не произойдет то при постановке под охрану система просто закроет ЦЗ.

[Forester]

Действительно очень интересное подключение у Вас.

Утешает только одно - такие чудеса происходят не только у меня Судя по форумам, большинство владельцев Калины-2 и Старлайн серии А не перестают удивляться чудесам несовместимости этих двух продуктов (если активирована штатная сигнализация). Грамотно изложенных и структурированных решений данных проблем, я так понимаю, пока не появилось. Как и карты грамотного безглючного подключения.

[Иван Поважнюк]

Меня тоже утешает что вопрос к установке. А не к системе.
Такого авто в работе у меня не было.

[FERRODRIVE]

Раз уж тема про Калину-2 и А91 задам вопрос.
Скажите, почему на Калину-2 советуют ставить А94? У Калины-2 есть can? Какие еще прелести при установке А91 там приготовили?

[alxd]

Установили мне А91 на Калина 2. Не нравится только то, что машина через 5 минут после постановки на охрану забывает, что у нее 4 двери и открывает только водительскую. Если поставить на охрану и снять втечение 5 минут, то открываются все двери. При этом задан режим открывания для всех дверей (штатным ключом так и происходит). Слышал, что недавно вышел модуль Starline CAN+LIN для калин и грант, но в списке совместимых моделей нет Starline A91. Возможно ли их подружить и сделать так, чтобы открывались все двери при снятии с охраны и поднимались стекла при постановке на охрану?

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Все верно. Ваш автомобиль включает режим энерго-сбережения. И по этому ЦЗ не открывается полностью.
Помог бы действительно модуль CAN-LIN. Но он устанавливается в системы 4го поколения. Как вариант Е90.
Тогда же у Вас и появился бы комфорт стекол.

[Старик]

alxd, здравствуйте!

Добавлю свои пять копеек. Я уже писал в этой теме об этом. Повторю еще раз.
КАЛИНА - непростая машина для установки сигнализации. ЛЮБОГО бренда. Производители сигнализаций ищут пути ДЛЯ ОБЛЕГЧЕНИЯ труда установщиков и ОБЕСПЕЧЕНИЯ АДЕКВАТНОЙ работы сигнализаций в руках пользователей. Пока вышла CAN-LIN плата для установки в системы StarLine ЧЕТВЕРТОГО поколения (Е60,Е90,А94,В94). Надеемся, что среди выносных адаптеров шин http://www.ultrastar.ru/4765 тоже появятся с приставкой LIN (для КАЛИН/ПРИОР/ГРАНТ и других авто с LIN на борту)

Слышал, что недавно вышел модуль Starline CAN+LIN для калин и грант, но в списке совместимых моделей нет Starline A91. Возможно ли их подружить и сделать так, чтобы открывались все двери при снятии с охраны и поднимались стекла при постановке на охрану?

Да, А91 - это простейшая система предыдущего поколения и она предназначена ДЛЯ ПРОВОДНОГО подключения (без использования CAN, а уж тем более LIN), но в настоящее время есть вот такие устройства
http://comfortlin.ru/comfortlin_new
, позволяющие ПОДРУЖИТЬ ЛЮБУЮ сигнализацию С ПРОВОДНЫМ продключением с такими непростыми изделиями ВАЗавтопрома...
Есть еще информация вот о таких http://www.masterpriora.ru/index.php?pa ... t&Itemid=3
В этой ветке есть мое сообщение. Найдите его и прочтите, если интересно узнать подробности.