Дистанционный незавод А91 при охране с работающим двигателем

[Shooter]

Выявим баг подключения .

Никакого бага нет. Все работает как и должно. Читайте тему внимательнее (в теме выяснили,что А91 так и должна работать в режиме перед и после постановки на охрану с заведенным двигателем).

[Shooter]

Действительно блин... Как минимум на три SPORTAGE поставил А91.

Мне проще. Спортэйдж,что есть у меня, во втором кузове. Там еще всего этого не придумали.

[Старик]

Да, но для меня открытым остается вопрос: КАК может А91 ВКЛЮЧИТЬ габариты, если НИ ОДИН из её проводов НЕ ПОДКЛЮЧЕН К ЦЕПИ ГАБАРИТОВ? Или все-таки Вы подключаете зелено-черный и зелено-желтый провода сигнализации на цепи габаритов, а не поворотов?

[boooka]

У меня охрана с заведенным двигателем работает точно так же.
Ставим на ручник, открываем дверь, жмем кнопку 2 брелка, раздается писк и загораются (именно горят а не мигают) сигналы поворотов, на брелке индикация обратного отсчета времени.
Вытаскиваем ключ, выходим из машины закрываем дверь, ставим на сигнализацию.
Сигналы поворотов гаснут. Авто заведенное стоит под охраной.

Старик: У всех в режиме АВТОсвет сделал гашение.

Это что такое? Можно по подробней.

[boooka]

Не понял как редактировать свое сообщение. По этому пишу так.

Автозапуск после того как автомобиль отключиться уже не работает пишет SP. Если заглушишь сам с брелка кн 2 и 3. Все равно уже больше не заводится.

[Shooter]

Да, но для меня открытым остается вопрос: КАК может А91 ВКЛЮЧИТЬ габариты, если НИ ОДИН из её проводов НЕ ПОДКЛЮЧЕН К ЦЕПИ ГАБАРИТОВ? Или все-таки Вы подключаете зелено-черный и зелено-желтый провода сигнализации на цепи габаритов, а не поворотов?

Сорри, моя неправда. У меня конечно же все подключено к цепи поворотников. Но проблемы подключиться к габаритам я лично не вижу (сам так никогда не делаю, но многие авто с подобным подключением видел). Да и в исходных данных в принципе я молчал, куда подключены обозначенные Вами провода, т.е. никто не говорил, что к цепи габаритов ничего не подключено

[Shooter]

Не понял как редактировать свое сообщение. По этому пишу так.

Автозапуск после того как автомобиль отключиться уже не работает пишет SP. Если заглушишь сам с брелка кн 2 и 3. Все равно уже больше не заводится.

Именно так и происходит в А91. Это в данной теме и выяснялось.

[boooka]

Я тоже в шоке был. Хотя это у меня и первая сига с АЗ.

[Старик]

Старик: У всех в режиме АВТОсвет сделал гашение.

Это что такое? Можно по подробней.

В функционале автомобиля есть режим "АВТОСвет-ходовые огни" - в положении AUTO подрулевого переключателя света фары сами загораются при включении зажигания и гаснут при его выключении. НО на автозапуске (машина стоит-греется, но не едет по дороге) это не надо и если хозяин ЗАБЫЛ (не посчитал нужным) перевести переключатель в режим OFF (а на некоторых марках авто и это бесполезно - фары горят и в этом положении), то имеем засаду аккума на прогреве. Можем потом и не завести авто - генератор не зарядит аккумулятор из-за лишнего потребления фарами (газовать-то некому, на холостых оборот зарядки почти нет)... Делаю отключение фар (а если возможно, то и габариты гашу) в таких авто на время автозапуска.

[Старик]

Автозапуск после того как автомобиль отключиться уже не работает пишет SP. Если заглушишь сам с брелка кн 2 и 3. Все равно уже больше не заводится.

Придется смириться с таким положением вещей. Либо охрана с заведенным двигателем (пока Вы куда-то отошли ненадолго), либо ПОДГОТОВКА К АВТОЗАПУСКАМ -ПРОГНЕЙТРАЛЬ и возможность затем заводить авто с пульта и автоматически.

[Shooter]

Делаю отключение фар

Чет я на своем Тиге этот момент упустил из виду. Надо будет посмотреть. Какой провод Старлайна для управления дополнительным реле обычно используете (с разбега напрашивается провод управления иммо при соответствующем программировании)?

[Старик]

Делаю отключение фар

Какой провод Старлайна для управления дополнительным реле обычно используете (с разбега напрашивается провод управления иммо)?

Да, чаще его (он активен на время автозапуска). Но бывает и черно-белый (активен в охране) при подключении реле между ним и зажиганием использую.