Режим анти ограбления

[ALEX_UT]

Добрый день, с наступающим всех. Сигналка А91 диалог, устанавливали в начале года. Сегодня решил проверить очередную противоугонную функцию - режим анти ограбления. Вобщем сидел в машине, завел своим ключем, зажал внопки 1 и 2, на брелоке начала мигать соответствующая картинка, начала пищать сирена и брелок, сработал ЦЗ. На этом все действия сиги закончились, тупо пищала и маргала, двигатель продолжал работать. Настройка функции по первой таблицы 8 - 1, по тормозу. МКПП, ручник подключен, если во время прогрева без ключа опустить ручник, мотор глохнет. Сига пищала, ручник опустил, двигатель продолжал работать. Затем поменял вариант настройки на 8 - 2, ничего не изменилось, все что делала сига это закрывала кнопки, которые итак спокойно открываются изнутри ну и играла свето музыка. По инструкции во втором варианте функции двигатель сначало как то импульсно блокируется (это как?) а через 30 секунд глохнет, этого не происходило. Что это такое? Неправильная установка?

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Нет, это просто блокировка стартера.
Попробуйте когда авто закречит. Выключить зажигание ключем. И повторноо завести.

[MMJ]

В Вашем случае - это очередная "бюджетная" установка. Не выполнена блокировка, позволяющая заглушить уже заведенный двигатель.

[ALEX_UT]

Толку тогда от этой функции? Я итак пробовал тихо сидя в машине включал охрану и потом пытался завести двигатель, стартер не крутил. Получается кроме постоянно включенной светомузыки от этой функции толку нет?!

Ну на счет бюджетной установки я бы не сказал. Ставилось все у диллера, за что было отдано немало денег. Думаю как минимум в 2 раза больше, чем это было бы в обычном авторизированном сервисе с лицензией. Открыв установочную карту на сайте старлайна я примного удивился установке некоторых элементов сиги. По проводке не проверял, если увижу, думаю мне вобще плохо станет. В любом случае буду наезжать на диллера и настаивать на правильной установке, хотя бы температурного датчика, а то просто кинули на кузов около сирены, даже никак не закрепили, он там просто валялся. Что за блокировка, позволяющая глушить двигатель? Это входит в стандартную установку или это считается как дополнительная функция? Кстати почему не выполнена, как писал выше, если во время прогрева опустить ручник, то двигатель глохнет. Или это другое?

[романыч48]

Ну на счет бюджетной установки я бы не сказал. Ставилось все у диллера

Дилер не будет делать ничего что по каким то причинам может привезти к нарушению целосности авто. Из опыта: у меня стоят ходовые огни (светодиодные) и включен евросвет,поехал к дилеру ,спросил "можно евросвет выключить?" -знаете куда отправили? В ГИБДД!!!!!!!!!! Был у нормальных дилеров,спросил "можете"-ответ "да,но не будем ..так как это изменение конструкции установленной заводом" Вот так. Не будет дилер делать блокировку чего либо ,если это 1.долго,2 затратно(нормочас)3 может вызвать поломку(ошибку) системы.

Открыв установочную карту на сайте старлайна я примного удивился установке некоторых элементов сиги

-Карта это карта, это направление,а путь каждый выбирает САМ,дилер выбирает короткий и прямой .

настаивать на правильной установке, хотя бы температурного датчика, а то просто кинули на кузов около сирены, даже никак не закрепили, он там просто валялся

Ну хоть поставили!

как писал выше, если во время прогрева опустить ручник, то двигатель глохнет. Или это другое?

-Это другое, машина при этом переходит в режим нормальной работы замка зажигания,если ключ в ЗЗ поставить и повернуть-не глохнет,моргнет и все. С Наступающим!

[ALEX_UT]

Мда... Надо подумать как попортить жизнь диллеру За ним есть косяк и не маленький. При установке сиги установщик зачем то разъеденял жгут проводов на рулевое колесо. При сборке фишку то вставил, но не защелкнул. Я так и уехал домой. Потом через пару дней на парковке, пока машину грел, решил поменять положение рулевого колеса и тут машина потухла. Полностью все, двигатель и электроника. Тогда как то собо не задумывался, заехал в этот же день, еще вне очереди не хотели принимать, побыковал с ними и через пол часа уже все было исправлено. А сейчас вот думаю, а если бы фишка выскочила на ходу, на какой нибудь кочке? Даже подушки бы не сработали.

Так что там на счет блокировки? Это входит в обычную установку сиги или на самом деле нужны какие то конструктивные изменения? Если это входит и диллер отправит меня куда подальше, буду писать жалобу на некачественную установку. А на счет конструктивных изменений, как будто подключение сиги к проводке машины делают через спициальные фишки? Как будто эти скрутки под изолентой не могут нарушить работу автомобиля...

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Да одна блокировка входит в стандартную установку.
На вашей модели минимум блокировка стартера.
А значит совесть дилера в данном случае чиста.
Для второй блокировки нужно доп реле. В комплекте его нет.

С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ.

[ALEX_UT]

Иван, сколько будет стоить установка дополнительной блокировки на двигатель в нашем городе? Например в обычной авторизированной мастерской, например в синатре, или там где работаете Вы.

Ну и чтобы не создавать кучу тем, при включенном режиме ИММО, автопрогрев будет работать? Ну и раз на то пошло, по инструкции этот режим блокирует двигатель, блокировки которого у меня оказывается нет. Тогда в этой функции толку тоже нет?

[Иван Поважнюк]

1) Ответил в личном сообщении.
2) Не будет мешать.

[ALEX_UT]

На данный момент режим ИММО бесполезен?

[Иван Поважнюк]

Будет препятствовать тем что не даст вращаться стартеру.
Надеюсь принцип работы иммо Вам понятен.

[ALEX_UT]

При включенной охране стартер и так не работает. Если я правильно понимаю, то толк от этой функции будет в ситуациях например когда ждешь кого то в машине с заглушенным мотором, подходят и выкидывают из машины, а ключи остаются в салоне?! Выключается он довольно просто, получается защита от наглых дурачков, которые не смогут сообразить почему двигатель не заводится. Поправьте пожалуйста, если я что то не так понял. Хочется знать про все функции сигнализации, кроме как открыть/закрыть и прогрев. Кстати дополнительный канал, который длительное нажатие кнопки 3 + короткое 1, в режиме охраны должет снимать с охраны замок багажника. Тоже не работает, габариты моргают 1 раз, как пищит брелок не помню, такое ощущение, что сига встает на охрану по новой, как будто просто нажать на 1. Это входит в стандартную установку? Вообще, есть какой нибудь оффициальный перечень, в котором указано, какие работы должны производиться? Чтобы было куда тыкать нос диллера, потому что по хорошему они ничего не хотят делать. При установки сиги даже не спрашивали что и как настроить, ну там температуру прогрева, запирание замков. По программированию разобрался сам, ну а в конструкцию лезть не хочу, пускай доделывают.

[тонир]

поставьте радио реле.. и будит вам счастье!!!!

[xeq]

поставьте радио реле.. и будит вам счастье!!!!

И как это поможет в данном случае???

Если я правильно понимаю, то толк от этой функции будет в ситуациях например когда ждешь кого то в машине с заглушенным мотором, подходят и выкидывают из машины, а ключи остаются в салоне?! Выключается он довольно просто, получается защита от наглых дурачков, которые не смогут сообразить почему двигатель не заводится.

Тогда Вам следует установить дополнительный иммобилайзер.

[ALEX_UT]

И как это поможет в данном случае???

Как я понял, в стандартной установке идет блокировка только стартера. Установка радиореле позволит блокировать двигатель, тоесть глушить его.

Тогда Вам следует установить дополнительный иммобилайзер.

А это как поможет? Как тогда будет работать автопрогрев? Это еще одну метку нужно оставлять в машине? А сига то осилит обход двух иммобилайзеров? Разве что метка всегда будет в кармане, тогда смысл есть, но остается вопрос с прогревом.