Иммобилайзер или почему не глохнет двигатель А91

[NitroGenerate]

Всем доброго времени суток. Пожалуйста подскажите по моей ситуации.
Установили мне сигнализацию А91. Ставлю на ручник, ключи вынимаю из замка зажигания - двигатель работает(кстати, когда вынимаю ключи на долю секунды моргает свет фар и приборка), выхожу из машины, ставлю на охрану, глохнет. Запуск с брелка работает, двигатель с брелка тоже глушиться нормально. Казалось бы все хорошо. А нет. Если я допустим приехал к магазину, и жду человека, поставил на ручник(как обычно)выключаю зажигание-двигатель работает, причем до тех пор пока не истратит весь бензин. Нашел решение в инструкции по эксплуатации. Режим иммобилайзер, тоесть двигатель глушиться спустя 30 сек, когда нет ключей в замке. Ок... Включаю его, причем включение происходит странно, хотя делаю все по инструкции:
- снимаю с охраны
- сажусь в машину, закрываю двери
- вставляю ключ в замок зажигания, включаю приборку(но не завожу)
- в меню выбираю иммо
- нажимаю на кнопку 1.
И тут странность. должно быть 2 коротких, 1 мелодичный и 1 приглушенный сигнал. У меня же, 2 коротких, один мелодичный и все. (но на брелке то режим включается(хотя может я просто и не слышу приглушенного)). Проверяем... На деле двигатель как не глох, так и не глохнет.(сид горит постоянно) Да и если машину завести, выключить, и через секунд 40 попытаться опять завести, то она заведется. Почему не работает, ума не приложу. Может быть нужно еще дополнительно какое-то реле подключить ? (которого не было в комплекте)
Подскажите в чем подвох? Может я ее неправильно включил, или может еще что-то дополнительно надо включить или запрограммировать? Сигнализацию поставили вчера.

А иногда концевик открывания двери не срабатывает, сигнализация думает что двери не открывались и когда ставишь на охрану двигатель опять же работает до тех пор пока не съест весь бензин =(

[alec67]

Если я допустим приехал к магазину, и жду человека, поставил на ручник(как обычно)выключаю зажигание-двигатель работает, причем до тех пор пока не истратит весь бензин

Так и должно быть! Решение простое......подъехали к магазину, выключили зажигание (двигатель заглох), подняли ручник!Внимательно прочитайте инструкцию еще раз.

[NitroGenerate]

Спасибо за ответ, но сегодня уже 3тий раз перечитал обе книжки от сигнализации. Ничего конкретного не нашел.

Давайте попробуем разобрать функцию иммобилайзера.
Как она работает ? Почему не глохнет двигатель спустя 30 секунд(если машина на стояночном тормозе но ключей в зажигании нет)? (или же в каких случаях он вообще будет глохнуть?)
Почему после выключения зажигания с опущенным ручным тормозом, спустя 30 секунд, ничего не препятствует заводу, ведь должна не заводится, двигатель должен быть заблокирован?
У меня друг, у него старлайн(не знаю какой) ставит ручник, выключает зажигание, двигатель работает 30 сек и глохнет, и не важно, поставил он на сигнализацию или нет, выходил из машины или нет, главное ключи вытащил и все.
Я просто очень хочу разобраться во всем этом, ибо для меня работа иммобилайзера странная и не логичная.

[alec67]

Вижу, что вопрос про ущербность уже убрали поправкой Я например не отпускаю ножной тормоз пока не заглушу и не поставлю на ручник! И ничего ущербного
У Вашего друга вероятнее всего А9 в этих системах была такая фишка-30 сек на выход из авто.
Как Вам подключили провода на ЗЗ?

[Иван Поважнюк]

Если не против я немного поучаствую.

Давайте попробуем разобрать функцию иммобилайзера.
Как она работает ? Почему не глохнет двигатель спустя 30 секунд(если машина на стояночном тормозе но ключей в зажигании нет)? (или же в каких случаях он вообще будет глохнуть?)

Функция иммобилайзер не глушит авто, а не дает его завести. Через 30 сек после выключения зажигания ключем.

[alec67]

Функция иммобилайзер не глушит авто, а не дает его завести. Через 30 сек после выключения зажигания ключем.

Как Вам подключили провода на ЗЗ?

Поэтому и спросил

[NitroGenerate]

Да, для меня это дико и ущербно. Сначала глушить на тормозе, а потом ручник... Но подумав что нужно просто набить руку и это станет нормальностью, решил удалить этот абзац . Ну да ладно.
Я не понял, что такое 33, по этому опишу все случае подразумевающие выбор подключения. Тип контактов реле НЗ, подключена к ручному тормозу, сигнал о работающем двигателе берет с тахометра, подключен дополнительный датчик наклона.
Если я не смог ответить на ваш вопрос, то объясните пожалуйста, что такое 33 ?

В книжке написано, что спустя 30 сек после выключения зажигания двигатель заблокируется. То есть опять, как-то странно, как может заблокироваться двигатель в рабочем состоянии?

33 - замок зажигания... На счет него к сожалению ничего не знаю, нужно узнавать

[alec67]

Почему после выключения зажигания с опущенным ручным тормозом, спустя 30 секунд, ничего не препятствует заводу, ведь должна не заводится, двигатель должен быть заблокирован?

Поверьте, вопрос про подключение не праздный! Не сигнализация виновата, а установщики её подключавшие (если не подключены блокировки).

[NitroGenerate]

Спасибо за помощь. Завтра обязательно узнаю и отпишусь. Надеюсь что разберусь.
Хотя ведь это можно проверить?
Сесть в машину, поставить на охрану, и попробовать завести, если заведется - подключили неправильно. Если не заведется - подключили правильно. Или нет?

[Иван Поважнюк]

Сесть в машину, поставить на охрану, и попробовать завести, если заведется - подключили неправильно. Если не заведется - подключили правильно. Или нет?

Да совершенно верно.

[NitroGenerate]

Проверил сигнализацию, завести можно машину, если она на сигнализации. Косяк со стороны установщиков.
Сегодня звонил установщикам, мне сказали что специально не подключали реле блокировки двигателя(черно-желтые провода в разрыв стартера) Ибо стартер берет на завод 40 А, а блок сигналки 25 дает, следовательно блоки горят и можно где-нибудь встать. Короче установщики сказали, что бы косяков не было и проблем с гарантией(ибо у них такие часто приезжают) специально не подключали это хрень.
Вытекающий вопрос, действительно в сигнализации 25 А на выходе на стартер?

[романыч48]

Но ведь можно поставить выносное реле. Им просто не хотелось или жалко реле.

[shuma13]

Ибо стартер берет на завод 40 А,

А что, реле стартера на ТАЗах упразднили?

[NitroGenerate]

Да как это, должно же быть какое-то реле. Хотя может все в электро пакет встроено. Завтра поеду лично разговаривать с установщиками, а то не дело ведь. А то сигнализация не будет обеспечивать должное состояние надежности.
Еще установщики сказали что если я буду ставить к сигнализации доводчики для стекол, то может сгореть электро пакет. Что то мне подсказывает, что на любой случай есть своя отмазка, что бы не делать а содрать денег.

[романыч48]

Про стеклоподъемники ,не все так просто Вам вот это понадобится http://www.masterpriora.ru/files/Passport_1_21.pdf .Можно протянуть провода конечно от простого доводчика в каждую дверь ,но подозреваю делать они этого не захотят.