M20/M30 как Slave система

[savenger]

Добрый день!

Интересует возможность подключения Messenger (M20/M30), как Slave-систему к штатному ключу.

Задачи системы будут следующие:
- подключение к объемному датчику
- постановка на охрану/снятие с охраны при закрывании/открывании машины штатным ключем
- опрос состояния дверей, статуса сигнализации
- возможность открыть/закрыть машину с телефона
- подключение и управление Webasto или модуля автоподзавода

авто - X-trail '11 (с ключем intelligent key)

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Дублировать темы не стоит.

подключение к объемному датчику

да, если он не штатный а внешний.

постановка на охрану/снятие с охраны при закрывании/открывании машины штатным ключем

да совместно с CAN 100

опрос состояния дверей,

да

возможность открыть/закрыть машину с телефона

без снятия с охраны штатной системы.

подключение и управление Webasto или модуля автоподзавода

да

[savenger]

Спасибо!

[Иван Поважнюк]

Пожалуйста.

[savenger]

Продолжу тему:

В нашем городе(Уфа) не ставили сигналку на CAN-шину Nissan (включая официалов Nissan). Официалы вообще боятся что-либо подключать к CAN, ссылаясь на то что велик риск выхода из строя электроники (нет опыта, поэтому боятся брать ответственность).

В связи с чем вопрос: Возможно ли собрать систему без участия CAN? Есть ли альтернативные решения?

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

- постановка на охрану/снятие с охраны при закрывании/открывании машины штатным ключем

Можно но будет работать не совсем правильно. То есть постановка снятие будет производиться как нажатием кнопок на пульте, так и поворотом ключа в личинке. Что может привести к снятию системы с охраны при провороте личинки замка двери.
ps.

ссылаясь на то что велик риск выхода из строя электроники

нет такого риска.

[deavil]

Добрый день.
Дублировать темы не стоит.

подключение к объемному датчику

да, если он не штатный а внешний.

постановка на охрану/снятие с охраны при закрывании/открывании машины штатным ключем

да совместно с CAN 100

опрос состояния дверей,

да

возможность открыть/закрыть машину с телефона

без снятия с охраны штатной системы.

подключение и управление Webasto или модуля автоподзавода

да

а можно поподробнее расписать, каким образом это реализовать, так сказать на пальцах? Еще интересует вопрос, насколько можно удлинить кабель связи между блоками сигнализации и М30?

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

а можно поподробнее расписать,

Что конкретно вас интересует?
Ставить систему по интернету как то сложно.

[deavil]

Имеется Nissan Teana правый руль со штатным иммо и ключ-картой. Автозапуск и открытие/закрытие дверей не нужно. Нужен датчик удара + датчик объёма + контроль дверей + капот + багажник
Я так понимаю, что датчик объема и удара только одну зону можно подключить к М30. Если силами только М30 реализовать не получится, то есть в наличии В6 Dialog. При использовании такой связки хотелось бы максимально разнести блоки В6 и М30 между собой.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Спасибо за разъяснение.
На мой взгляд лучше

Нужен датчик удара + датчик объёма

Подключить к В6 диалог. И к нему М30.
Провод шины данных можно нарастить.
Просто при таком подключении мы получим максимум возможностей от М30. Или этого не требуется?

[deavil]

еще как требуется! Тогда, думаю концевики дверей, капота, багажника буду тоже цеплять к В6. Осталось только выяснить, насколько можно нарастить шину данных, если использовать хороший экранированный провод?

[Иван Поважнюк]

Давайте уточним на сколько вам надо?

[deavil]

ну по моим прикидкам хотелось бы метра 4 дабы М30 убрать в район багажника.

[Иван Поважнюк]

ну по моим прикидкам хотелось бы метра 4 дабы М30 убрать в район багажника.

Интересно что у вас за авто? У меня хватило родного.
Наверное на Хамер ставить будете.
Родной один метр. Я думаю можно и три сделать.

[deavil]

Интересно что у вас за авто?

Nissan Teana

при этом провода пойдут внутри штатной проводки, которая имеет свойства изгибаться по порогам и прочим элементам кузова