StarLine - автомобильные системы охраны

Приветствую всех. Недавно стал обладателем сигнализации Starline B92 Dialog. Первое впечатление - отличная сигнализация, четко работает, много новых функций, превосходная дальность, но... после первой недели использования обнаружил уже начинающего раздражать "бага". Функция автоматического управления замками дверей у меня запрограммирована на закрытие от педали тормоза, открытие от замка зажигания. Удобно, спору нет. Но эта функция глючит если используешь функцию дистанционного запуска двигателя. А именно, если запустить машину с брелка, то двери заблокируются при нажатии на тормоз и НЕ разблокируются при выключении зажигания. Если машина была запущена с ключа, то все работает без нареканий.
Вопрос - как от этого избавится?
PS: Недавно уронил брелок... не так чтобы сильно, просто упал на пол в квартире с высоты 50-70 см. Лопнуло стекло брелка. Досадно и очень неприятно, что стекло оказалось стол хрупким . Как можно заказать новый корпус и чехол для брелка?

Добрый день.

Пожалуйста, опишите процесс с педалью более подробно. Это позволит нам лучше понять суть присходящего.

В Вашем городе есть сервисный центр, прошу обращаться. Чехлы для такого брелока не производятся.

У меня тоже самое,если завожу со стартера то двери закрываются и открываются от стартера,или от тормоза,я пока не пойму её то так,то так,а когда с брелка,то не закрывается вообще,как быть и что делать?спасибо ваши ответы мне лично помогают!

у меня , например, на Б92 и коробке автомат королле запрограммировано на зажигание закрытие дверей, и тоже то срабатвает, то нет, пока не понял от чего, видать какая то последовательстность действий нужна, короче системы пока не понял, но то что не срабатывает закрытие после включения зажигания бывает - это факт. Как статистику наберу-поделюсь. Неудобно по зажиганию вследующем, если пассажира высаживаешь и машину не глушишь, или если перехват зажигания делаешь на заправке например в мороз, то садишься в машину и надо закрывать пальцем с кнопки двери, т.к зажигание не выключалось. Самый наверное удобный вариант для коробки автомат, запрограммировать на педаль тормоза, т.е. тогдп по идее должно работать более удобно, я у себя это не проверил, так как обнаружил, что у меня не педаль тормоза подключена, а почему то ручник, видать ошибка мастера (или есть другие мнения?). Опять же подозрения, что при закрытых дверях и работающем зажиганиии, анпример при движении, при каждом нажатии на тормоз будт идти сигнал на щелки дверей и будет слышен небольшой щелчок, думаю будет напрягать. Например, при включении зажигания, если двери уже закрыты, то щелчок от замков слышно, гворящий о том, что сигнашка не видит закрытых замкой у машины, а тупо подает сигнал на закрытие, от этого и щелчок закрытых замков, от тормоза думаю будет тоже самое, правильно ли это?

Михаил Чаусов писал(а):Добрый день.

Пожалуйста, опишите процесс с педалью более подробно. Это позволит нам лучше понять суть присходящего.

В Вашем городе есть сервисный центр, прошу обращаться. Чехлы для такого брелока не производятся.

Михаил, если более подробно, то выглядит примерно так:

Машина на охране => дистанционно запускаем двигатель => снимаем с охраны => открываем дверь, садимся => закрываем дверь => ключ в замок зажигания, зажигание включаем => нажимаем тормоз => дверные замки закрываются; далее не важно, сколько проехал, сколько раз открывал-закрывал любую из дверей - при первом же нажатии на тормоз (при условии, что все двери закрыты) срабатывает блокирование дверных замков. Все описанное происходит при запущенном двигателе, т.е. с момента дистанционного запуска двигателя он ни разу не глушился. Останавливаемся => рычаг АКПП в положении "Р" => педаль тормоза не нажата => зажигание выключаем => замки автоматически не разблокируются

Если машину запустить с ключа, то функция закрывания/открывания замков дверей работает без замечаний.

Про замену корпуса брелка Вы так и не ответили... Когда появятся ?

Машина на охране => дистанционно запускаем двигатель => снимаем с охраны => открываем дверь, садимся => закрываем дверь => ключ в замок зажигания, зажигание включаем => нажимаем тормоз => дверные замки не ЗАКРЫВАЮТСЯ:wall: а если заводить с ключа, то либо от тормоза, либо через 10 сек закрываются от зажигания.Сегодня был у установщика сказал что так и надо,двери закрываются только при запуске двигателя с ключа.как быть что делать?

sas_koms Тепрь понятно, спасибо. Логику работы изменим. Про корпуса пока нет информации.
Август Возможно сказывается подключение к ЦЗ конкретного автомобиля. Надо разбираться в сервисе. У нас работает нормально.

sas_koms писал(а):Машина на охране => дистанционно запускаем двигатель => снимаем с охраны => открываем дверь, садимся => закрываем дверь => ключ в замок зажигания, зажигание включаем => нажимаем тормоз => дверные замки закрываются; далее не важно, сколько проехал, сколько раз открывал-закрывал любую из дверей - при первом же нажатии на тормоз (при условии, что все двери закрыты) срабатывает блокирование дверных замков. Все описанное происходит при запущенном двигателе, т.е. с момента дистанционного запуска двигателя он ни разу не глушился. Останавливаемся => рычаг АКПП в положении "Р" => педаль тормоза не нажата => зажигание выключаем => замки автоматически не разблокируются

Если машину запустить с ключа, то функция закрывания/открывания замков дверей работает без замечаний.(

Михаил Чаусов писал(а):sas_koms Тепрь понятно, спасибо. Логику работы изменим.

У меня в точности такая же ситуация. Правда, я сам не смог понять, почему двери то - открываются, то - нет... Спасибо автору, что подметил про автозапуск.
Интересно, в новой прошивке, если была такая, изменили логику работы или нет?

И как себя ведет более новая сигнализация В92 FLEX?

Купил и установил B92 FLEX. Ошибка исправлена - двери открываются безукоризненно.

Всем привет!
Просто я уже поднимал такую тему. viewtopic.php?f=50&t=9940
Но то, что мне посоветовали сделать пока не сделал. Может кто нибудь сделает?! Отпишитесь, если таковые найдутся.