StarLine - автомобильные системы охраны

Такая ситуация поставил В62 на МВ 211Е при любой команде с пульта в охране активируется шок сенсор включается тревога , отключить её с пульта практически не возможно ,нужно ждать пока закончатся все циклы тревоги и эта зона отключится либо снимать с охраны кнопкой валет. Моя версия что антена пейджера каким то образом возбуждает схему шок сенсора и он выдаёт тревогу, если шок сенсор отключить то всё нормально ,при замене на другой датчик (пробывал от мангуста, шерифа) ситуация не меняется . Есть у кого нибудь мысли по этому поводу?

Здравствуйте.
Шлейф антенны расположите отдельно (и подальше) от остальных проводов, особенно от шлейфа датчика удара.

Датчик удара я переставил на другой борт подальше от антенны наводки пропали , но я планирую ещё поставить микроволновый датчик (пока нет в наличии нужного) будет ли на него влиять хотелось бы знать? И ещё вопрос существуют ли чехлы для новых пультов В62.

Petr39 писал(а):И ещё вопрос существуют ли чехлы для новых пультов В62.

Нет и не планируется.