Помогите разобраться с автозапуском.

[Yurii1973g]

Здравствуйте! B92. Автозапуск с брелка происходит, но через 5-10 секунд двигатель глохнет, и срабатывает сирена. Брелок показывает что было включено зажигание(ключик на стекле). При снятии с сигнализации, пуске с брелка и последующей постановке на охрану двигатель не глохнет. Наблюдается это при температурах окр. воздуха ниже -5°t. Есть подазрения на отключение свечей накала(скачек напряжения на 1-1.5В). Вопрос. Не воспринимает ли сигнализация скачек как включение зажигания? По каким признакам B92 понимает, что включилось зажигание?
Еще проблема с ложным срабатыванием зоны багажника(даже при отключенном проводе контроля багажника). Происходит срабатывание сразу же после срабатывания предупредительной зоны датчиков удара или объема, а также после нажатия кнопки вызова водителя на антене. Проявляется это при напряжении в борт. сети авто ниже 12.5В. Провода передатчика проложил отдельно(не помогло). Провода датчиков тоже отделил от остальных(два дня без ложных срабатываний багажника). Причина в прокладке проводки или еще чтото может быть?

[Иван Поважнюк]

Добрый вечер.

что включилось зажигание?

По появлению плюса на желтом проводе.

Причина в прокладке проводки или еще чтото может быть?

только в этом.
ps. как давно и где приобретали систему?

[Yurii1973g]

"По полюсу на желтом проводе" Но плюс там уже есть от сигнализации, когда машина с нее зпущена. Или распознание идет по встречному плюсу (появление символа ключа на лоб.стекле брелка)? Возможно его появление при скачеке напряжения?
Авто брал с уже установленной B92. С бывшим хозяином связи нет, по этому когда и кем не знаю, но знаю ,что кустарно, все переделываю.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Я бы начал с проверки програмных пункта 8 второй таблици. Установив его в положение 2.
Сообщите пожалуйста результат проверки после изменения.

[Yurii1973g]

Добрый вечер. Алгоритм работы выхода(синий провод) я сразу после появления этой проблемы выставил на вариант 2, не помогло. В последствии начал проверять, что происходит с машиной, когда сигнализация глушит ее. В момент когда машина глохнет(от 5 до 10 секунд (в зависимости от температуры окр.возд.) после запуска с брелка) отключаются свечи накала (появляется ключик на брелке и сигнализация начинает орать).
Еще примерно в то время, когда машина глохнет включается Вебаста.
Функцию 10 поставил на вариант 4 (20 сек.) не помогло.
При температуре выше -5°t работает отлично.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Рекомендую проверить пункт контроля работы заведенного двигателя.
В какой позиции он у Вас установлен?
Если по напряжению. То нужно переподключить по генератору или тахометру. И запрограммировать соответственно.

[nikolo]

Добрый день, дабы не плодить темы отпишу здесь.
У меня точно такая же проблема как у автора темы.
Если машина стоит на сигналке, заводишь с брелка и через 5-10 секунд работы глохнет начинает орать и загорается ключик(зажигание) на брелке. проверка работы двигателя стоит на тахометере. Заводится с пол тычка. Сразу на брелке сигнализирует, что запуск успешен и потом через 5-10 сек глохнет. Если автозапуск производить на снятой охране, то все работает четко.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.

- как давно установлено оборудование
- проблема появилась сразу после установки оборудования или спустя некоторое время

Спасибо за уточнение.
ps. серийный номер напишите пожалуйста. B92W123 456789

[nikolo]

Спасибо за быстрый ответ, установлено больше полутора лет. Я машину купил полтора года назад, а предидущий хозяин сказал, что была старая сигнализация, а он ее поменял на новую- б92. Ранее стояла не старлайн. Это с его слов. То есть не думаю, что больше двух лет. Ранее работала нормально, но я не часто пользовался автозапуском. Но сто процентов, что раньше не было проблемы. Номер серийный на брелке стерся. На блоке гляну. Я уже понаходил где и что стоит. Прочитав этот форум я нашел, что контроль оборотов стоит но тахометру да и в настроечных таблицах так было. У меня провод к обд разъему подключен. Еще заметил такое- после того, как поклацаю функции в таблицах взад-вперед проблема уходит. Но потом возвращается. Итак- все что я нашел по проблеме у меня- проблема только при запуске в положении на охране. Включаю и происходит запуск. Как запускается- сразу сигнал, что запуск ок и после этого звучит один сигнал на брелке ( как при постановке на охрану), 5-10 сек и загорается ключик, машина глохнет и начинает орать. Если после запуска одинарного пика нет, то все ок. Так же пробовал так- снял с охраны, завел с бредем- все ок. Если потом машина автоматом закрывается если не открывать двери- та же проблема.

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Я бы сперва сделал сброс настроек. Потом их от программировал заново в соответствии с подключениями.
И провел проверку.
ps. сброс делать только если Вам известны подключения.