замена B9dialog на B92dialog и проблема с Автозапуском
Добавлено: Вс 18 авг, 2013 1:19Авто Hyundai ix35 2010г, АКПП, кнопка старт/пуск, установлен обходчик иммо. До сегодняшнего дня стояла B9dialog с утановленным автозапуском, все работало отлично, автозапуск с брелка заводил и глушил авто как положенно, контроль зажигания сделан по + генератора, так как тахометр так и не нашел, единственно что заметил из проблем, что иногда зимой при ниже -10 при автозапуске небыло индикации заводки двигателя тоесть дымок не шел на брелке, хотя авто заводилось, но если после заводки сделать опрос состояния то дымок появлялся.
сегодня был установлен B92dialog вместо B9dialog, проводку оставил туже, только поменял сам блок антену и брелок, запрограммировал все как нужно, но вот тут начались проблемы с автозапуком.
при автозапуске с брелка авто заводиться на экране загоряется г10 и идет отсчет времени, но как только стоит заглушить с брелка происходит следующее, авто глохнет, на екране продолжает идти дымок, потом она как бы пытается завестись еще раз, но на панели приборов видно что пишет что нет ключа, тоесть обходчик не срабаотывает, дымок по прежнему идет, потом чтото счелкает в блоке сигналки, потом на экране появляется ключик за стеклом, потом еще чтото счелкает и срабатывает сигнал тревоги, мащина начинает писчать тревогу. пока не выключиш с брелка.( пробовал оставлять иммо в машине, после второго пуска включается только зажигание без запуска двигателя и тоже тухнет)
причем прорбовал глушить с салона кнопкой и все тоже самое, но если ставить на охрану с открытой водительской дверью она покажет что дверь не закрыта, станет на охрану заведется с пульта можно заглушить с пульта и ничего не звинит, и тревоги нету. Пробовал ждать 10 минут до истечения таймера и все тоже самое дымок не пропадает, ключик появляется и потом реле и опять сигнал тревоги.
что это может быть и как испрваить не пойму. все настройки по автозапуску сделал как по инструкции функция №8 синий провод режим 3 как для старт- пуск. проверку определения состояния двигателя как по инструкции делал, при включенном зажигании горит ключик при заведенном двигателе идет дымок. тоесть сигналка видит движок корректно. пробовал менять тип двигателя дизель с разными уровнями задержки при старте но почнему-то ничего не меняется, как сразу стартовало так и стартует, хотя на B9 задержка была явно видна.
и еще пытался настроить громкость сирены, вот такая как тут на фото http://www.ultrastar.ru/952/1317 , но работает только на самом болшем уровне на среднем и малом только пшикает и ничего не слышно, диод ставил но ничего не дало.
сегодня был установлен B92dialog вместо B9dialog, проводку оставил туже, только поменял сам блок антену и брелок, запрограммировал все как нужно, но вот тут начались проблемы с автозапуком.
при автозапуске с брелка авто заводиться на экране загоряется г10 и идет отсчет времени, но как только стоит заглушить с брелка происходит следующее, авто глохнет, на екране продолжает идти дымок, потом она как бы пытается завестись еще раз, но на панели приборов видно что пишет что нет ключа, тоесть обходчик не срабаотывает, дымок по прежнему идет, потом чтото счелкает в блоке сигналки, потом на экране появляется ключик за стеклом, потом еще чтото счелкает и срабатывает сигнал тревоги, мащина начинает писчать тревогу. пока не выключиш с брелка.( пробовал оставлять иммо в машине, после второго пуска включается только зажигание без запуска двигателя и тоже тухнет)
причем прорбовал глушить с салона кнопкой и все тоже самое, но если ставить на охрану с открытой водительской дверью она покажет что дверь не закрыта, станет на охрану заведется с пульта можно заглушить с пульта и ничего не звинит, и тревоги нету. Пробовал ждать 10 минут до истечения таймера и все тоже самое дымок не пропадает, ключик появляется и потом реле и опять сигнал тревоги.
что это может быть и как испрваить не пойму. все настройки по автозапуску сделал как по инструкции функция №8 синий провод режим 3 как для старт- пуск. проверку определения состояния двигателя как по инструкции делал, при включенном зажигании горит ключик при заведенном двигателе идет дымок. тоесть сигналка видит движок корректно. пробовал менять тип двигателя дизель с разными уровнями задержки при старте но почнему-то ничего не меняется, как сразу стартовало так и стартует, хотя на B9 задержка была явно видна.
и еще пытался настроить громкость сирены, вот такая как тут на фото http://www.ultrastar.ru/952/1317 , но работает только на самом болшем уровне на среднем и малом только пшикает и ничего не слышно, диод ставил но ничего не дало.