В92 автозапуск на Рено меган глючит

[Альфред]

В 92 dialog flex, Renault Megane (II фаза), 2008 г.в., РКПП, дизель, слева, 1 месяц, сразу. На улице зима, у нас в Калининградской обл. около 0 градусов утром, нажимаю на брелке запуск двигателя, двигатель запускается и работает около 1 минуты, затем глохнет и пытается запустится вновь, но срабатывает сигнализация (на брелке показывает - открытие двери). На прогретый двигатель или когда машина стоит у мастера в теплом гараже (на термометре внутри машины +19 градусов) такой проблемы нет. Мастер разводит руками(( Подскажите, что нужно сделать, что бы устранить эту проблему (брал В92, только ради автозапуска!). Заранее благодарен!

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Для ответа на вопрос требуется уточнение подключения системы к авто.
Что мешает оставить авто на улице при отрицательных температурах у мастера, продемонстрировать неисправность.
Возможно он сам тогда поймет в чем проблема.

[Альфред]

Мастерская находится во дворе жилого дома, сам мастер там не живет. Случись что, кто будет отвечать?

[Иван Поважнюк]

Пригоните авто рано утром. А в обед мастер проверит.
В данном случае я не могу даже предположить что у вас происходит.
Нужна информация о том куда что подключено.
Авто очень капризное. Тем более у вас дизель. На холодную он сам решает когда нужно крутить стартером.

[andyworks]

авто кучерявое. контроль работы и опрос концевиков - переделывать...

[yugin]

Авто очень капризное.

Напоминаю , что у 90 % Флюенс /Меган 3 имеется попадание воды в дверные замки ( например дилер часто меняет водительский замок ) .
Я при установке на эти машины - не использую опрос концевиков по КАНу , 2 диода на провод концевика + подпор .Все провода есть на BCM .

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
Тут речь о 2ом. Он по аналогу весь делается. Так как протокол не читался на 2ом.

[yugin]

Потерял нить запроса ТС ...
Оставляю вариант - влага в дверях .

[Альфред]

Всем, кто откликнулся большое спасибо! 1-й раз - установщик подключил контроль по напряжению борт. сети (1 минута работы и машина глохла), 2-й раз - по напряжению с гены (брелок показывал, что машина заведена, но на самом деле - нет), 3-й и заключительный раз - подключили к форсункам (на один из 2-х проводов), вроде пока работает. Напомню, что все глюки были на холодную машину (ниже 0 градусов), на прогретой все работало как надо.