StarLine i62 - отличия от StarLine i92 и StarLine i92 Lux

[BENGALSKIY TIGR]

Собираюсь установить на свой PAJERO WAGON 4 3.8 сигнализацию без автозапуска, иммобилайзер и замок капота.

Планирую поставить сигнализацию A61 Dialog.

Подскажите по отличию имообилайзеров i62 от i92 и i62 Lux

1. i62 от i92 я понял отличаются только тем, что на i62 пуск двигателя будет блокироваться сразу, а на i92 и i92 Lux только при начале движения?
То есть если у меня автозапуска не будет, то мне достаточно i62? Или я что-то теряю при этом выборе?
2. Что означает в i92 Lux - выносной блок индикации? Если в i62 блок индикации не выносной тогда его можно найти и обезвредить по звуковой индикации? Или в ней вообще нет никакой индикации?
3. Реле блокировки в i62 встроенное в блок иммо, или есть блок иммо, а отдельно под капотом ставится реле, которое управляется по радиоканалу?
Или это всё в одном корпусе? И реле управления замком капота я понял что в комплекте идёт, оно выносное?
4. Реле блокировки в i62 нормально разомкнутое? Т.е. при отключении питания на иммо и реле цепь останется разомкнутой?
5. Что означает в i62 блокировка двигателя с имитацией неисправности? Как это будет работать?
6. Режим контроля связи в i62, как он работает?
7. Как часто происходит проверка метки? При попытке завести машину, иммо осуществляет опрос метки при включении зажигания? Или по другому условию?
8. i62 будет каким-то образом подключаться к сигнализации, или будет работать как абсолютно независимое устройство?
9. При каких событиях иммо будет открывать и закрывать капот?

[Иван Поважнюк]

Добрый вечер.
1) да именно так
1.1) не сможете оставить заведенное авто на парковке около магазина (например). Если будет включен режим антиаграбления.
2)

Если в i62 блок индикации не выносной тогда его можно найти и обезвредить по звуковой индикации? Или в ней вообще нет никакой индикации?

в принцепе такое возможно. Пищалка в комплекте. Но иммо ставится под капот, а пищалку выводят в салон. И ставят замок капота.
В таком случае если оторвут пищалку ни чего не разблокируется.
3)

Или это всё в одном корпусе? И реле управления замком капота я понял что в комплекте идёт, оно выносное?

В одном корпусе. На замок выносное.
4) У реле полная контактная группа. Если для разрыва цепи то используется НЗ.
5) Это означает что блокировка будет с начала прерывистая а только потом постоянная.
6) При нажатии кнопочки на брелоке светодиод покажет ответной вспышкой на связи.
7)

при включении зажигания? Или по другому условию?

Да, или раз в минуту. Если стоит антиаграбление.
8) Сам иммо не зависимо, а вот реле замком будет.
9) Открывать при вкл. зажигания если увидит метку, или стоит сервисный режим. Закрывает от сигнализации или если стоит режим антиаграбление и метка потеряна.

[BENGALSKIY TIGR]

Вроде бы всё понятно.

1. Время регулярного опроса метки можно менять, или только раз в минуту?
2. То что от сигнализации будут идти провода к иммо,(к реле замка капота) не нарушит конспирацию иммо? Т.е. мы опираемся на то, что даже выдавая его местоположение мы считаем, что это ничего страшного, так как иммо ставим под капот, а капот под замок?
3. Можно сделать, чтобы замок на капоте открывался только от иммо, а не подключать его к сигнализации?
3. Насколько я понял, устанавливать иммо Вы рекомендуете под капот? Сам иммо готов там жить? Он и его корпус не боится снега, грязи, жары, перепада температур и прочих жестких подкапотных условий?
4. Реле блокировки у i62 i92 и i92 Lux одинаковое или нет? А то мне тут продавцы на starline.kharkov.ua сказали брать i92, поскольку в i62 реле блокировки проводное, а в i92 выносное цифровое с управлением по радиоканалу.
5. Те же продавцы сказали не брать сигнализацию A61 Dialog, а только А62, т.к. в брелке А61 передатчик гораздо слабее, чем в А62, и поэтому дальность у А62 будет выше. Это правда, или передатчики и дальность действия у них одинаковая?

[Иван Поважнюк]

1) нет
2)

что это ничего страшного, так как иммо ставим под капот, а капот под замок?

именно так.
3)

чтобы замок на капоте открывался только от иммо,

Открывать при вкл. зажигания если увидит метку, или стоит сервисный режим.

я так и ответил про открытие. Про открытие через систему не написано.
4) Реле встроено в иммо. Внешне они не отличаются. i62 i92 и i92 можете посмотреть фото в каталоге http://www.ultrastar.ru/360
5) В модели А62 другая конфигурация антенны передатчика в авто.

• Максимальный радиус  действия  основного  брелка 
- в режиме передачи команд блоку сигнализации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800 м*
- в режиме приема сигналов от блока сигнализации . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000 м*
• Максимальный радиус действия дополнительного брелка . . . . . . . . . . . . 15 м*

Это у обоих систем. Что отражено в инструкциях.

[BENGALSKIY TIGR]

8. i62 будет каким-то образом подключаться к сигнализации, или будет работать как абсолютно независимое устройство?

8) Сам иммо не зависимо, а вот реле замком будет.

Закрывает от сигнализации или если стоит режим антиаграбление и метка потеряна.

3. Можно сделать, чтобы замок на капоте открывался только от иммо, а не подключать его к сигнализации?

я так и ответил про открытие. Про открытие через систему не написано.

Но зато написано про закрытие через систему.
Повторяю вопрос, можно ли сделать так, чтобы замок капота управлялся только иммо, И ОТКРЫТИЕ И ЗАКРЫТИЕ.
Без подключения к сигнализации.

В модели А62 другая конфигурация антенны передатчика в авто

Это просто различная конструкция передатчиков? Дальность действия у них одинаковая? Судя по приведённой выдержке из инструкции.
Или по факту за счёт этого у А62 дальность действия всё-таки больше?

[Иван Поважнюк]

Доброе утро.

И ОТКРЫТИЕ И ЗАКРЫТИЕ.

Закрытие нет.

дальность действия всё-таки больше?

Дальность действия чисто субъектный параметр.
Можно ознакомиться тут с независимыми тестами http://forum.ugona.net/topic37143.html
ps. Я вообще не обращаю на радиус действия. Добавил М20 и все. Пользуюсь доп брелоком и телефоном.

[BENGALSKIY TIGR]

Дальность действия чисто субъектный параметр.
Можно ознакомиться тут с независимыми тестами http://forum.ugona.net/topic37143.html

Тест интересный, но там А61 сравнивается с другими сигнализациями.
По крайней мере у Вас не было информации о том, что у А62 дальность явно больше чем у А61?

Закрытие нет.

Понял. Скажите, а как иммо будет получать от сигнализации сигнал на закрытие?
По радиоканалу, или к сигнализации будут идти провода?
Просто раз сигнализация может управлять по радиоканалу дополнительными цифровыми реле блокировки, то логично, что по тому же радиканалу она должна давать сигнал и на иммо.

[Иван Поважнюк]

По крайней мере у Вас не было информации о том, что у А62 дальность явно больше чем у А61?

Смотрите по В62.

или к сигнализации будут идти провода?

Провода будут идти к реле управления замком.

[BENGALSKIY TIGR]

Я вообще не обращаю на радиус действия. Добавил М20 и все. Пользуюсь доп брелоком и телефоном.

Вопрос личного характера) скажите, а почему Вы поставили М20 а не М30? Разница в цене ведь не значительная, а ведь с GPS определением в случае если машину угнали и через несколько кварталов бросили как бы стоит того? Или доплата за GPS себя не оправдывает? У вас опыта эксплуатации этих систем больше, может я чего-то не знаю)?
М30 это ведь аналог MS PGSM Спутник, только без иммо с метками?

[Иван Поважнюк]

Вопрос личного характера) скажите, а почему Вы поставили М20 а не М30?

Скажу честно. На прошлом авто стоял именно М30 и В92. Перед продажей в декабре я все снял и поставил отцу.
А мне что подарили то и поставил.
Спасибо за это Михаилу.

[BENGALSKIY TIGR]

Скажите, какие у Вас остались впечатления от пользования М30?
Будете себе ещё когда-нибудь ставить?

[Иван Поважнюк]

Да конечно. Только теперь наверное когда что нибудь в нем обновят.
Что понравилось и очень актуально если не один водитель. Это можно узнать где авто.
Можно узнать его скорость и настроить тревогу при ее привышении. (приходит смс, удобно если пользуются дети.)
Так же можно настроить круг, при пересечении линии которого приходит так же СМС с местом авто. (опять же дети без спроса поехали очень далеко.)
ps. вот мои подрастут и поменяю.

[BENGALSKIY TIGR]

Понял.
Теперь по поводу замка капота L10

1. Коструктивно, как я понимаю это аналог Defen time и Fortress?
Или есть плюсы и минусы по сравнению с вышеназванными?
2. На замок Defen time советуют устанавливать дополнительно трубку антиспил и защитный кожух для троса
http://ugona.net/item64.html
Я так понимаю L10 тоже требует этих дополнений?

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
В связи с многообразием вопросов по продукции. Переходим в раздел. Защита авто.


Замок L10 аналог Defen time.

Я так понимаю L10 тоже требует этих дополнений?

Да конечно, это повысит угоно-стойкость.

[BENGALSKIY TIGR]

Но в Украине я так понимаю эти дополнения купить негде?
По крайней мере у Ваших представителей и поиском не нахожу...