Блокировка капота и КПП на Sportage

[Lightman2]

Добрый день!

Продолжение дискуссии, в предыдущей вышли за тематику раздела.

Почитал про дополнительные средства от угона, про блокировку капота и КПП.
В интернете советуют gearlock (одновременно блокирует капот и АКПП), на некоторых сайтах в комплект StarLine победит входит замок на капот DefenTime.
Какой бы вы посоветовали?
И настоятельно советуют еще дополнительный иммобилайзер.
Куда он нужен - на сигнализацию, зажигание или замок капота? Не совсем понял этот момент.
Какой лучше (на вашем сайте есть i62/92/92lux)?

Спасибо за ваши советы!

[Иван Поважнюк]

Спасибо что приняли предложение.
Иммо советуют по тому что он ставится под капот. А он в свою очередь управляет замком и блокирует эл. цепи. Замок закрывает капот. И поэтому доступ к иммо затруднен.
Так как у вас система с прогревом то вам нужен иммо с датчиком движения. i92 или i92 Lux. Они отличаются в основном выносным модулем. Он есть в i92 Lux.
Замок можно купить и поставить или http://www.ultrastar.ru/13968/13969 такой, или DefenTime.

[Lightman2]

Иммо советуют по тому что он ставится под капот. А он в свою очередь управляет замком и блокирует эл. цепи. Замок закрывает капот. И поэтому доступ к иммо затруднен.

Питается он, как я понимаю, от аккумулятора. Зимы у нас холодные, как быть в случае разрядки последнего? Капот на замке, аккумулятор и иммобилайзер под капотом.

Так как у вас система с прогревом то вам нужен иммо с датчиком движения. i92 или i92 Lux. Они отличаются в основном выносным модулем. Он есть в i92 Lux.

Не совсем понимаю необходимость в датчике движения. Допустим, машина заведена с автозапуска и в нее проник угонщик, взломал охранные системы (кроме замка капота) и поехал. Каким образом поможет датчик движения, если угонщик уже уехал, пусть и с закрытым капотом?

Замок можно купить и поставить или http://www.ultrastar.ru/13968/13969 такой, или DefenTime.

А замки, которые закрывают одновременно капот и кпп (как GearLock, например), хуже?

[Иван Поважнюк]

Питается он, как я понимаю, от аккумулятора.

Есть аварийный трос, или мы еще кидаем в салон от АКБ провод через пред. Для аварийной запитки авто.

Не совсем понимаю необходимость в датчике движения.

если его не будет то вы не сможете

машина заведена с автозапуска

если угонщик уже уехал,

он сработает и заглушит авто. А капот все еще закрыт.

А замки, которые закрывают одновременно капот и кпп (как GearLock, например), хуже?

К сожалению не работал с ними.
Но на сколько помню он механический, а не электрический.

[Lightman2]

Есть аварийный трос, или мы еще кидаем в салон от АКБ провод через пред. Для аварийной запитки авто.

А аварийный трос получается где-то в салоне скрыт просто будет?
Провод для запитки только 1 нужен, не 2 ("+" и "-")?

он сработает и заглушит авто. А капот все еще закрыт.

Все, теперь понял. Я думал, иммобилайзер только на капот, а он еще и на двигатель

К сожалению не работал с ними.Но на сколько помню он механический, а не электрический.

Механические открываются/закрываются только с ключа, иммобилайзер там не присоединить?
Достаточно ли блокировки только капота (без блокировки кпп)? Я в том смысле, что если коробка в режиме P, без доступа к подкапотному пространству, невозможно коробку перевести в D?

[Иван Поважнюк]

для запитки только 1 нужен,

Да. Второй на кузов . Можно и 2а конечно.

Все, теперь понял.

Хорошо. С этим решили.

иммобилайзер там не присоединить?

Конечно нет. Ведь он управляет только электро. Рук у него нет чтоб нажать за вас.
ps. а что будет если вы не нажмете. Капот открыт.
pps. А электро при постановке закроется, а откроется только при наличии метки.

невозможно коробку перевести в D?

Возможно. Это разрешит только буксировку авто. А ехать самим на нем не получится

он сработает и заглушит авто. А капот все еще закрыт.

[Lightman2]

pps. А электро при постановке закроется, а откроется только при наличии метки.

Да, намного удобнее, что нет никаких разъемов на панели (видел видео, как сверлят личинки замков). А каким образом взламываются иммобилайзеры? Если он под капотом, который на замке, и к нему надо подключиться, что нереально, значит его не взломать? Если только каким-то образом метку не подделать.
Угонщик каким-либо образом (до начала самого угона, естественно), кроме визуального, может определить, есть ли в машине доп. иммобилайзер? Сканером каким-нибудь.

Возможно. Это разрешит только буксировку авто. А ехать самим на нем не получится

Т.е. в идеале еще бы и за кпп замок какой-нибудь.

[Иван Поважнюк]

значит его не взломать? Если только каким-то образом метку не подделать.

Да так и есть. Или свиснуть у вас брелок.

Угонщик каким-либо образом (до начала самого угона, естественно), кроме визуального, может определить, есть ли в машине доп. иммобилайзер? Сканером каким-нибудь.

В теории возможно. Но на практике нет.

Возможно. Это разрешит только буксировку авто. А ехать самим на нем не получится

Т.е. в идеале еще бы и за кпп замок какой-нибудь.

Да правильно или на руль.

[Lightman2]

Да так и есть. Или свиснуть у вас брелок.

А каким образом иммобилайзер определяет начало движения автомобиля?
И каков радиус действия метки?

[Иван Поважнюк]

Там установлен специальный з-х осевой датчик.

Максимальный радиус действия
компонентов иммобилайзера, м 5**

все из инструкции.

[Lightman2]

Там установлен специальный з-х осевой датчик.

Максимальный радиус действия
компонентов иммобилайзера, м 5**

все из инструкции.

Ага, сижу ее читаю сейчас.
Спасибо вам за подробные ответы, теперь хоть не полный чайник

[Иван Поважнюк]

Спасибо вам за подробные ответы,

Пожалуйста.
ps. сразу прочтите вот эту http://www.ultrastar.ru/763/12141

[Lightman2]

Почитал про замок GearLock - вроде он электромеханический.
Скажите, пожалуйста, будет ли он работать вместе с иммобилайзером i92 Lux, или нужен какой-то DF (как указано у них на сайте)?

[Иван Поважнюк]

Добрый вечер.
Если он электрический, то можно i92Lux.