StarLine - автомобильные системы охраны

Здравствуйте. Рассматривал Starline A94 и B94, решил остановиться на связке A94+M31. Хотелось бы еще замки на капот L10, позвонил нескольким установщикам, кто не ставит кто отговаривает. Читал что ставят Defen time, хотелось бы узнать в чем у них разница. На предыдущих машинах стояли Starliны, нареканий небыло.
Требование:
Стабильная работа.
Автозапуск (не сейчас, ближе к зиме, просто доставить ключ).
Контроль местоположения авто в реальном времени( детишки растут).
Не садила аккумулятор за 21 день.
Бюджет до 25-30т.р.
Найти авто там где оставил.


Прошу Вас высказать свое мнение и соображения. Спасибо.

Интересные у вас у становщики. Кто советует лучше Defen Time, тот не ставил L10 полюбому, нормальный замок капота. Связка А94+M31 обеспечит вам то, чтj вы хотите, главное что-бы телематика была 2,0. Я бы ещё радиореле R2 добросил бы под капот, раз уж его замком запирать, ну и от М31 есть смысл свою блокировку независимую сделать. Автозапуск проще сразу подключить, если честно.

Под капот реле планирую, также отсеч ЭБУ от прошивки с диагностического разъема. Думаю что замки копота должны управляться от независимого имобилайзера (что посоветуете?). Так же планировал поставить подкапотный замок АКПП, но в наличии не оказалось( сказали по ним много рекламаций было).
Учитывая что машину не завести пока не залезеш под капот, есть смысл ставить блок сигнализации под ним( ну может быть в кожухе)?

Добрый день.
Все хорошо, если бюджет ограничен то можно докупить реле R3 http://www.ultrastar.ru/attachment/2899 ... ine_R3.pdf
И им управлять замком.
Или установить дополнительно иммобилайзер i95.

блок сигнализации нет смысла ставить под капот. Ему там плохо будет. Есть смысл его в салоне качественно поставить, а не за панель зашвыривать, как обычно. Хотя в вашей ситуации главное, что блокировка под капотом и сирену ещё можно автономную, что-бы продолжала орать из под закрытого капота даже если вырежут сигнализацию. Если ставить радиореле, то этого уже достаточно вкупе с замком капота. Ну либо иммо. Хотя мне кажется, что R3 достаточно будет, если честно - лучшее - враг хорошего А вот М31 я бы замышил душевно, особенно вместе с блокировкой. Т.к. в моём понимании его роль здесь будет такова, что даже если авто умудрятся угнать (вскрыли, вырубили сигу, вскрыли капот, обезвредили блокировку под капотом), можно принять тревожные сигналы от м31, узнать где едет машина, догнать её и неожиданно блокирнуть, тут же устроив поимку с поличным. Для того, что-бы это получилось, м31 должен быть засунут скрытно и далеко, что-бы его не ампутировали сразу-же.

Всем Спасибо!

Только что при езде по прямой 50 км/ч машина заглохла, припарковался, завелась с пол пинка. Загорелся джекичан и системы стабилизации. Все подозрения на R2 (блокировка двигателя). Все ставилось в специализированном центре. Машина новая на гарантии, чешу репу чего делать. Блин, а если на трассе при обгоне. Интересует надежность работы R2, ни у кого не глючило?

Для начала порчитать сканером ошибку и подумать - связано она с блокировкой как либо или нет. Сглючить может что угодно, надо бы и подключения посмотреть, если реле всё-же в подозрении будет.