StarLine - автомобильные системы охраны

Хочу поставить на Honda Fit 2009 года, вариатор, бензин, правый руль - сигу Старлайн. Посоветуйте какую. Буду также ставить Вебасту. У вас на сайте есть инфа, что Can-шина есть на Хонда Джаз. А на Фитах? Нужен ли мне Слейв? GSM, GPS не нужны. Чтоб был диалоговый, стойкий к взлому криптокод. Не знаю правильно ли выразился в последней фразе, но, думаю, смысл понятен.

Добрый день.
Смотрю на Ваш профиль и ответ напрашивается сам собой.
Вас устраивает по функциям А94 ?
Если да то не плохой вариант и на этот автомобиль. Что касается шины CAN то тестирование на автомобилях с правым рулем не проводилось. А соответственно гарантировать работу всего функционала заявленного для аналогов Я не могу.
Если рассматривать самый бюджетный вариант системы, то это конечно же А91.
Правда при не большей разнице в цене. У нее есть большой недостаток. Это при запущенном авто. Система не контролирует периметр датчика удара.

Спасибо, значит будем ставить А94. Интересно, что будет советовать установщик.

Пожалуйста.

На Фите можно ставить любой Старлайн, так что выбирайте между моделями из соображений функционала и удобства пользования брелком
CAN шина там совершенно не нужна, все подключения делаются легко по аналогу (поворотники, тахометр, контроль дверей (вод. и остальные по минусу), управление Ц.З. (по плюсу слаботочка)) на панели приборов.
Что посоветую: С Webasto можно заставить работать любую систему Старлайн, но системы с входом событий можно запрограммировать на автоматический запуск после работы Webasto, если правильно связать. Так-же у всех, кроме А91, есть датчик крена, что поможет сохранить колёса и не уехать на эвакуаторе. Есть ли потребность в беспроводном реле блокировки для лучшей угоностойкости? Фит - машинка популярная... Я бы посоветовал его под капотом разместить и добавить в комплект замок капота.
А94 под эти критерии вполне вписывается. Slave режим актуален для владельцев авто с функцией "свободные руки", что-бы ничего никуда не нажимать. Фитов я таких не видел, так какая разница - нажимать кнопку на брелке сигнализации или на родном ключе? Так-же для Slave важно что-бы сигнализация работала с авто по CAN, чего на вашей машине никто не гарантирует, да и незачем это.

И Вам спасибо за ответ. На счёт реле блокировки подумаю, но про замки капота столько написано не очень лестного. Это я про то, если аккум разрядится, или сам замок "замёрзнет". Может просто спрятать реле блокировки куда ни будь, без установки замка капота? А?

Добрый день.
Можно и без замка капота. Но эффективность будет ниже.

Игорь086 писал(а):И Вам спасибо за ответ. На счёт реле блокировки подумаю, но про замки капота столько написано не очень лестного. Это я про то, если аккум разрядится, или сам замок "замёрзнет". Может просто спрятать реле блокировки куда ни будь, без установки замка капота? А?

Конечно можно. Просто классика жанра - радиореле блокировки под капот и закрыть это дело замком капота. Тогда даже вскрытие машины и демонтаж сигнализации ничего не даст угонщику. Такой Фит гарантированно бросят %) Хотя смотреть Вам.

Здравствуйте. В установочном центре посоветовали А91, на мой вопрос про А94, ответили, что почти тоже самое, но дороже. Короче подумал, про датчик удара при заведённой машине тоже, про кредит висящий подумал. Поставил А91. Вопрос будет про концевик капота. Установщики не поставили его, аргументируя, что он со временем начнёт глючить (вода, лёд, ржавчина). Говорят, что не поставили не из-за лени, а исходя из благих побуждений, но если захотите, то поставим, но не советуем. Штатного концевика капота нет. СТАВИТЬ или НЕ СТАВИТЬ кнопку капота.

Игорь086 писал(а): СТАВИТЬ или НЕ СТАВИТЬ кнопку капота.

Смотрите ,пример: стоит у Вас запуск по времени(например) ,подходит время запуска,а Вы под капотом ремень меняете (к примеру) машина не видя открытого капота включает запуск И ,,,,....,.

Я бы поставил.

Игорь086 писал(а):что он со временем начнёт глючить (вода, лёд, ржавчина)

Это ерунда,можно РАЗ в месяц проверять его, сломался - заменить.