slave без can + gsm

[DSRm1]

Доброго всем времени суток! Подскажите пожалуйста а то уже всю голову сломал. Интересует простой охранный комплекс или одно устройство. что имеено нужно. Дистанционный запуск двигателя, оповещение на телефон и управление дистан.запуском с телефона, датчик удара и наклона.
При этом хочу пользоватся штатным брелком от автомобиля. В моем автомобиле нет кан шины. желательно что бы не приходилось нажимать не накакие сервисные кнопки или штатные для постановки и снятия с охраны сигнализации. на штатном брелке есть отдельная кнопка для открывания электродвери, т.е. при её нажитии дверь сама открывается и сдвигается назадю Так же в авто есть система смарт энтри, т.е. безключевой доступ в авто, а вот замок зажигания обычный ключ не кнопка.
Рассматривал джсм модуль м21 с дистанционным запуском, но опять же что его будет ставить в охрану??? Плюс ко всему при реализации внем дистанционного запуска нельзя менять назначение входов, а это значит не будет датчика удара отдельного.
Все инструкции перечитал и незнаю как быть, что установить. Воообщем чтоб джсм и управление штатным брелком и датчик удара и желательно наклона чтоб были. Кан шины в авто точно нет!!!

[Иван Поважнюк]

Добрый день.
На наших системах такое возможно только если есть CAN шина на автомобиле.

[DSRm1]

Спасибо, все понял.
Странно, ведь много автомобилей со штатными системами без ключевого доступа и т.п. и без кан шины, владельцы которых желают пользоватся имеено штатным брелком. Возможно же было разработать системы которая бы ставилась в охрану не от штатной системы охраны а по потере метки. Поставил штатной в охрану и ушел, после как метка пропала из зоны видимости то через допустим 15 сек устройство бы встало в охрану. Опрос метки по открытию дверей или багажника в течении 15 сек. или более. Все оповещение и управление мобильный телефон. Еще бы реле управления замком капота по потери метки и её обнаружению. Это была бы топовая модель вашей марки!!!
Придется ставить пандору 4300.

[Discoverer]

много автомобилей со штатными системами без ключевого доступа и т.п. и без кан шины, владельцы которых желают пользоватся имеено штатным брелком

так точно.
но, новые машины идут с каном и типа ориентируются на будущее попутно растоптав сегодняшнее, т.е.

много автомобилей со штатными системами без ключевого доступа и т.п. и без кан шины, владельцы которых желают пользоватся имеено штатным брелком

Что мешало сделать постановку в охрану напримерЭЭЭЭр по статусному входу?
В итоге имели бы постановку в охрану, слэйв.

Об этом сто тызчь раз говорилось, намекалось, просилось...
Идея витала в воздухе...
Идею воплотили южные космонавты и очень успешно.

В общем... систематики нет.

[DSRm1]

Добрый день.
На наших системах такое возможно только если есть CAN шина на автомобиле.

А будут ли у Вас такие системы?

Да и дсмж модуль меня ваш просто убил. Если подключать функцию дистанционного запуска то нельзя изменять входы и выходы. Получается датчик удара не подключить.
Сделали бы хотя бы задержку по срабатыванию входа дверей. Чтоб можно было подключить сторонный иммобилайзер, который бы ставил и снимал с охраны ваш джсм модуль. Джсм модуль с сервисным входом. Отрицательный потенциал ставит в охрану. Пришел открыл дверь, метка опозналась джсм снялся с охраны, но у него должна быть задержка по входу дверей. После открытия двери если через 15 сек. например не пропадает отрицательный потенциал на сервисном входе то начинается тревога.

Джсм с метками и датчиком удара и с функцией дист.запуска двигателя, вот что востребовано на сегодняшнем рынке.

[романыч48]

Джсм с метками и датчиком удара и с функцией дист.запуска двигателя, вот что востребовано на сегодняшнем рынке.

Чуть не по теме может быть,но это на рынке Москвы,Питера и др крупных мегаполисов...Россия большая! Мне что бы показать как работает телематика нужно выйти из под крыши бокса...
Системы нужны ,не спорю ,но пока больше нужны доступные(цена,диалог,качество).

[Discoverer]

Эм... приснопамятный шериф девять два писят - меточный, эт раз.
ставится по аналогу в охрану - эт два.
Ему сто лет в обед.
Я ж говорю - все рванули к звездам, за космической пылью, в то время как булыжники золота под ногами валяются и не замечаются в упор.
Жесть.

[DSRm1]

Джсм с метками и датчиком удара и с функцией дист.запуска двигателя, вот что востребовано на сегодняшнем рынке.

Чуть не по теме может быть,но это на рынке Москвы,Питера и др крупных мегаполисов...Россия большая! Мне что бы показать как работает телематика нужно выйти из под крыши бокса...
Системы нужны ,не спорю ,но пока больше нужны доступные(цена,диалог,качество).

Да ладно? Поверьте и в Москве есть места где Вам надо было бы выходить из бокса. И при чем тут рынок Москвы и мегаполисов?
У меня в деревне дед ездиет на ладе калине и говорит "зачем мне этот брелок, у меня на ключе есть кнопки открытия и закрытия" Ему старлайн там Е90 обошёлся в 12 тыс. А что допустим джсм М21 только бы с метками был бы дороже? Сам М21 стоит дешевле Е90 и добавить ему меки, думаю он не стал бы дороже Е90. Поэтому цена для моего деда была бы не дороже а в плане комфорта было бы лучше. Таскай с собой метку в документах и пользуйся штатным ключом. А если деду не нужен дистанционный запуск то джсм с метками без дист.запуска был бы еще дешевле.
Диалог? Диалог пускай будет в метках. Да считают штатный ключ, да откроют, но тревога же будет, ну пускай через 15 сек а не сразу.
У меня на прошлом авто Е90 и что что диалог, в Москве средь белого дня во дворе разбили стекло и сигналы тревоги сразу ни кому не помешали порытся в авто. Соседу провернули личинку, и он тоже как и я пока выбежал уже было поздно.

[романыч48]

И при чем тут рынок Москвы и мегаполисов?

В финансовой разнице.

У меня на прошлом авто Е90 и что что диалог, в Москве средь белого дня во дворе разбили стекло и сигналы тревоги сразу ни кому не помешали порытся в авто. Соседу провернули личинку, и он тоже как и я пока выбежал уже было поздно

А метки помогли бы?

Системы нужны ,не спорю ,но пока больше нужны доступные(цена,диалог,качество).

[DSRm1]

романыч48 что значит финансовая разница? Вы пишите цена, диалог и качество. Что попадает под это? Тот же старлайн Е90 самый дешевый вариант. Что для регионов что для Москвы и дешевле только старая модель А91. И если человек из сельской местности захочет диалог и качество то самый доступный вариант для него это две эти системы(если брать с дист.зап.двигателя). Но на практике в большинстве случаев народ просто устанавливает типа томагавкоф, фантомов и т.п. стоимостью 1500 руб.
Вы хотите за эти деньги диалог и качество или что? Я Вас не понимаю. Системы нужны но доступные пишите Вы. А что с метками М21 сразу станет не доступным?
В случае проникновения в авто и метки бы не спасли. Вы не поняли к чему я это написал.

[романыч48]

что значит финансовая разница?

Это разница в зарплате между глубинкой и мегаполисами.
Я не хочу не о чем спорить ,при зарплате 5-7 т.р. очень тяжело убедить в том что GSM - это хорошо.

[Discoverer]

метки и гсм - не одно и тоже . см выше про 9250 шериф.

[DSRm1]

Я рассматриваю три фирмы- старлайн, пандора и мейджек системс. У последней нету нормального голосового меню, плюс громоздкие блоки. У первой нет подходящей модели. Остается пандора 4300. У пандоры один небольшой для меня минус что нету поддержки на сайте для мониторинга и управления с компьютера или приложения.

[DSRm1]

что значит финансовая разница?

Это разница в зарплате между глубинкой и мегаполисами.
Я не хочу не о чем спорить ,при зарплате 5-7 т.р. очень тяжело убедить в том что GSM - это хорошо.

С такой зарплатой трудно убедить что нужен диалог. Я и написал что обфчно покупают обычные открывашки/закрывашки фантомы, апс и тп. за 1500 руб. Если с запуском то типа ценмакс за 2500-3000 руб.

[alec67]

см выше про 9250 шериф.

Сергей, мне там одна фраза в инструкции нравилась всегда......"Противоразбойный активный транспондер предназначен для повышения эффективности
защитных свойств охранной системы, обеспечения возврата машины и безопасности авто
владельца. Встроенная функция F23 позволяет выбрать один из трех режимов работы.
Противоразбойный активный транспондер в комплект системы НЕ ВХОДИТ
и приобретается отдельно"
А как этот транспондер работает.....Вы наверное и сами знаете