StarLine - автомобильные системы охраны

Здравствуйте. Самостоятельно подключил SL A92 CAN Flex, управление по CAN - все работает. Хотелось бы услышать советы профессионалов:
1. Как сделать, чтобы во время дистанционного запуска двери не открывались или дозапирались в момент включения зажигания?
2. Как грамотно подключить закрытие стекол во время постановки на охрану (функция "комфорт" в машине есть)?
3. Как грамотно подключить "световую дорожку" (габариты или чтобы горели все поворотники) и как в эту цепь подключить фото диод и какой, чтобы работала только когда стемнеет?
4. Перестала реагировать на кнопки штатного ключа (закрытие, открытие, закрытие стекол при удержание кнопки или ключа в замке) - это нормально?

Добрый день.
По 1 подробнее что у вас происходит?
По 2 только по аналогу если через закрытие с личинки управляется комфорт.
По 4 нет не нормально.

Добрый день.
При дистанционном запуске в момент включения зажигания происходит отпирание замков и после того,как автозапуск отработал, они остаются открытыми, при этом охрана остается включенной.
По п.2 я понял, что по аналогу. Хотелось бы совета, если возможно, в какой точке лучше подключиться и какой сигнал (+ или -) необходимо подавать.
По п.3 тоже хотелось бы узнать точку подключения. На сколько я понимаю, самое простое это подключиться к выключателю света или реле поворотов.
По п.4 у меня сейчас снята полка для бумаг в ногах водителя и бардачок в ногах пассажира. Это может влиять?

Добрый день.
По 1 понятно. Происходит снятие штатки.
Пробовали отключить ее управление по шине CAN?
По 2-3 сложно довать савет нужно непосредственно работать с авто.
Теория не всегда подходит.
По 4 если там нет блоков то нет.
Но возможно нужно просто привязать штатный пульт.
В инете инфу видел как это делать.

В программировании CAN интерфейса я ничего не менял, только ввел номер автомобиля. А по умолчанию там управление штатной сигнализацией отключено.

п.4 вопрос снимается - штатный пульт привязал (включил им зажигание и нажал одну кнопку) - заработал.
Почему то теперь при автозапуске двери окрываться перестали, а только снимается режим, когда изнутри двери нельзя открыть. То есть, если двигатель заведен дистанционно, то изнутри двери открыть можно, при этом авто глохнет и включается тревога, а снаружи - нельзя.

Ну вот и замечательно.
Я оказался прав. По пунту 4.
С ЦЗ тоже так и должно быть.

Иван, спасибо за помощь.
Может кто-нибудь устанавливал сигнализацию на данный авто и подскажет по точкам подключения к стеклоподъемникам и головному свету или поворотникам. Или подскажите ссылку, где можно поискать схемы.

По ЦЗ как только разберете дверь все сами найдете.
А вот по свету я не помошник, в том виде в котором вы хотите.

Да дверь разбирал, там три разъема на приводе стеклоподъемника. Не зная какой провод нужен не хотелось лезть. Но видно придется. А вообще хотелось бы этот провод найти в салоне а не в двери.

deman1313 писал(а):там три разъема на приводе стеклоподъемника

вам нужны провода идущие от замка двери. А не стеклоподъемника.

deman1313 писал(а):А вообще хотелось бы этот провод найти в салоне а не в двери.

нету

Хорошо. Спасибо, буду искать.

Не за что.
Там управление минусом с личинки идет.

Здравствуйте. Скажите, а почему подъем стекол можно организовать только подключившись к ЦЗ, используя функцию "комфорт".
Почему нельзя подключиться к кнопкам стеклоподъемника в водительской двери. Там у кнопки два положения - первое при удержании поднимает или опускает стекло; при кратковременном нажатии второго положения стекло поднимается (опускается) до предела. Вот на провод от второго положения подать импульс (через диодную развязку). Так не будет работать?

Добрый день.
Вы написали что у вас штатный комфорт есть.
Он активируется через личинку удержанием ключа в положении закрыто.
Зачем городить огород с диодами.
Если достаточно подключить один провод, от системы.
Хотя можно и с диодами. Но тогда еще и питание нужно будет подавать. А оно вам надо.